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海航技術(shù)是要下海做海員的專業(yè),。如果選了這個最后不下海的話幾乎是白學(xué)。主要課程：航海學(xué),、航海英語,、船舶操縱與避碰航、船舶管理,、海氣象與海洋學(xué),、船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)、航海儀器,、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ),、海洋船舶駕駛、海商法,、船舶原理,、船舶自動化基礎(chǔ)、GMDSS認(rèn)識與操作。

輪機(jī)工程的話可以下海,，也可以在船廠里面做輪機(jī)方面的工作,。主要課程：主推進(jìn)裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、船舶管理、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶污染及油處理,、輪機(jī)英語閱讀與會話,、電力推進(jìn)系統(tǒng),、工程熱力學(xué)及傳熱學(xué)、電子電工技術(shù)等,。

船機(jī)制造與維修的話就業(yè)方向主要是修造船廠的船機(jī)維修工作,，船舶設(shè)備制造廠的船機(jī)制造工作，港,、航等相關(guān)企事業(yè)單位港口設(shè)備管理,、船舶機(jī)務(wù)管理及船舶檢驗(yàn)工作。主要專業(yè)課程：機(jī)械制圖,、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ),、理論力學(xué)、材料力學(xué),、熱工基礎(chǔ),、電工與電子技術(shù)、輪機(jī)工程材料,、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、船機(jī)專業(yè)英語,、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng),、船舶液壓設(shè)備及維修技術(shù)、船機(jī)維修技術(shù),、金工工藝實(shí)訓(xùn),、動力設(shè)備拆裝與操作等。

電氣工程技術(shù)這個具體做什么比較廣泛,，主要就是船舶電氣設(shè)備方面的,。主要課程：電路原理、模擬電子技術(shù),、數(shù)字電子技術(shù),、微機(jī)原理及應(yīng)用、信號與系統(tǒng)、自動控制原理,、電機(jī)與拖動,、電力電子技術(shù)、電力拖動自動控制系統(tǒng),、電氣控制技術(shù)與PLC應(yīng)用,、微機(jī)控制技術(shù)、電力系統(tǒng)分析,、發(fā)電廠電氣部分,、電機(jī)學(xué)、電力系統(tǒng)自動裝置原理,、電工學(xué),、高電壓與絕緣技術(shù)、電氣工程專業(yè)英語,、電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分析,、電力系統(tǒng)暫態(tài)分析、高電壓技術(shù),、高壓直流輸電技術(shù),、繼電保護(hù)。

船舶檢驗(yàn)顧名思義就是檢驗(yàn)產(chǎn)品制造后是否合格,，這個范圍也很大,，船廠每個方面都需要檢驗(yàn)員，電氣,，輪機(jī),，結(jié)構(gòu)的都有各自的檢驗(yàn)員，往深了去也可以去海事,、船級社這些地方工作,，也可以做船東代表這些。船舶檢驗(yàn)一般分為：船舶制造檢驗(yàn),、初次檢驗(yàn),、特別檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn),、年度檢驗(yàn),、臨時檢驗(yàn)、船舶入級檢驗(yàn),、船用產(chǎn)品檢驗(yàn)以及其他公證檢驗(yàn)等,。

船舶工程技術(shù)也是一個大范圍的東西，船舶機(jī)電,、船舶檢驗(yàn),、船舶設(shè)計這些都是船舶技術(shù)要學(xué)的，總之很全面，以上的每個課程都要學(xué)到,，但是就精細(xì)方面來講,，你學(xué)的東西多，肯定就沒有人家學(xué)一個的學(xué)的精通,。所以你想好了明確的方向就不要選這個專業(yè)了,，如果你想從事船舶行業(yè)，但是又沒想好具體從事哪方面就可以選這個專業(yè),。以上專業(yè)的就業(yè)這個專業(yè)都可以選擇,。我本人就是學(xué)這個專業(yè)的，現(xiàn)在在船廠里從事生產(chǎn)設(shè)計工作,。主要課程：工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶電工基礎(chǔ),、船舶與海洋工程材料,、船舶原理,、船舶焊接工藝,、船舶設(shè)計基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM,、專業(yè)英語,、造船生產(chǎn)設(shè)計、船舶建造工藝,、船舶舾裝工程基礎(chǔ),、船舶檢驗(yàn)。

這個專業(yè)還有一個走舾裝方向的我不是很清楚,，你可以百度,，從事的就是船舶舾裝，船舶舾裝的話我現(xiàn)在說了你也不一定能夠明白,，你自己百度吧,。

還有個船舶與海洋工程，上海交大的主打?qū)I(yè)是船舶方面全國最好的專業(yè)了,。

另外一點(diǎn),，目前中國包括世界船市不景氣，所以現(xiàn)在這個專業(yè)的工作除了海洋工程方面的一片火熱,，其他都目前都比較難找,。但是船舶行業(yè)有個很明顯的高低峰周期，前幾年是高峰期,，現(xiàn)在正好在低谷期,，可能過幾年又是一個高峰期。

還有什么想知道的可以追問，雖然我也不一定知道,。