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一,、12年手動名爵沒有定速巡航,？

有定速巡航,，但是還是要根據(jù)具體車型來看。手動擋是手動變速器（MT）也稱手動擋,，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的,。

手動擋是通過換擋撥叉,，改變嚙合齒輪的傳動比（齒比），進(jìn)而改變驅(qū)動力矩,，以適合不同工況,。定速巡航又稱為速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等,，其作用是按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛,。

二、什么是船舶應(yīng)急工況?

發(fā)生惡劣海況時候,，需要用到備用輔機(jī)的工況

三,、定速巡航有什么好處?

定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時,，發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制,，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,，而無需操縱油門,。目前巡航控制系統(tǒng)已成為中高級轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

現(xiàn)在許多轎車都有速度控制系統(tǒng),。速度控制系統(tǒng)（Speed Control System）又稱為巡航控制系統(tǒng)（Crusle Control System）,，縮寫為CCS。CCS這種名稱被大多數(shù)裝置速度控制系統(tǒng)的汽車所采用,，實(shí)是有點(diǎn)牽強(qiáng)附會,。因?yàn)檠埠竭@一單詞只用于飛機(jī)和船舶上，從來只有航空,、航海之稱,，沒有航陸或航地之說?？赡芩俣瓤刂葡到y(tǒng)是從飛機(jī)或船舶移植過來,，或是外來英文就是如此，因此汽車行業(yè)也就將錯就錯,，就有CCS的稱謂,。在我國有些汽車上,，CCS的中文釋義是定速巡航控制系統(tǒng)，加上定速兩字就比較明白了,。

速度控制系統(tǒng)是一種減輕駕車者疲勞的裝置,。當(dāng)汽車在長距離的高速公路行駛時，啟動速度控制系統(tǒng)就可以自動將汽車固定在特定的速度上,，免除駕車者長時間腳踏油門踏板之苦,。另外，還有節(jié)省燃料和減少排放的好處,，因?yàn)槠嚩加袑?yīng)的經(jīng)濟(jì)速度,，當(dāng)駕駛者將速度控制系統(tǒng)調(diào)置在經(jīng)濟(jì)速度上就可以起到省油的作用。

最后,要記住雨天慎用定速巡航,冰雪天氣則一定禁用,。

四,、巡航速度巡航導(dǎo)彈艦船的航速一節(jié)是多少

1節(jié)=1海里/小時=1.852公里/小時

五、汽輪機(jī)的考核工況指什么,？

變工況就是偏離設(shè)計工況,，只有在做實(shí)驗(yàn)時可能是設(shè)計工況下運(yùn)行，實(shí)際當(dāng)中的運(yùn)行都是變工況

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械,。又稱蒸汽透平,。主要用作發(fā)電用的原動機(jī)，也可直接驅(qū)動各種泵,、風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 ,。

六,、輪船以巡航速度運(yùn)動為什么省油

在一定速度范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最合理的時候,，才是最省油的,，因?yàn)榇藭r輪船上的所有動力裝置都處在最合理的的運(yùn)行狀態(tài)下，燃油效率最高,。不過巡航速度要看在哪個范圍了,。

七、巡航船與海監(jiān)船有什么區(qū)別

巡航船的定義很模糊哈,，海監(jiān)船舶執(zhí)行的是我國管轄海域的巡航任務(wù),，是巡航船舶；漁政船是在漁業(yè)作業(yè)海域?qū)Σ稉谱鳂I(yè)及漁業(yè)資源管理進(jìn)行巡航管理,，也是巡航船舶,；還有海事的海巡船，海警的海警船都對管轄范圍內(nèi)的海域進(jìn)行巡航,，也算巡航船吧,。

八,、為什么船舶倒車時候震動變大？

因?yàn)橹鳈C(jī)的設(shè)計工況是以正車為基礎(chǔ)的,，一旦倒車,，無論螺旋槳的淌水效率或者主機(jī)軸系的震動都會偏離設(shè)計工況。這個需要匿名嗎,？呵呵