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1、如果只是表面有輕微的銹跡,，那我們可以采用行駛時連續(xù)制動的方法將其清除,，當然，這是在保證安全且不影響公共交通的前提下,；

2,、行駛中，輕踩剎車,，讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可,；

3、如果生銹的情況比較嚴重,，我們就不建議采用以上踩剎車的方法除銹,；

船用三速錨機電動機制動剎車能拆嗎？

能,。1) 拆開剎車

1) 取下錨機剎車下方支柱,，柱頂有活動螺絲，螺桿頂端115有固定螺帽,。有的錨機下方還有一根調(diào)節(jié)剎車帶松緊的螺桿,，先旋下。

2) 然后拆去三個銷：①剎車帶上端銷,；②剎車帶下端銷,；③基座銷。

3) 剎車帶上有兩片鋼帶,，將鋼帶拆卸,。剎車帶鋼圈比較重，需要多人合力慢慢抬下,，先將撬棒將上面一塊撬離剎車約10公分,，兩頭圓孔各穿一根牽引繩，1人控制一頭,，兩人扶住中間,，先慢慢將剎車帶順著剎車滑至離甲板約40公分,，1人在上面牽引，3人在下面扶住剎車帶緩緩放至甲板,，安全穩(wěn)妥,。

(2) 安裝剎車帶

①如果是非原裝備件，分清正反面,，膠皮一側(cè)為剎車帶工作面,，而網(wǎng)線一側(cè)為非工作面。剎車帶由于成捆較長,，要從一端裝起,，以免浪費。

注意：換剎車帶前應(yīng)先固定剎車帶,，再打稍大于8mm的孔( 船舶錨機剎車帶銅螺栓直徑8mm),。 還應(yīng)在剎車帶工作面原孔上打直徑12mm，深2mm的孔,。以用力上緊螺栓時形成埋頭螺栓以耐用,，否則、很短時間內(nèi)即可磨去螺栓頭,。鉆淺了,，剎車帶工作面沉頭銅螺絲直接和錨機上的剎車轂接觸，會把剎車轂劃出一道道痕跡,，降低剎車效果,。因全部淺埋剎車帶內(nèi)。鉆深了,，沉頭銅螺絲直接和鋼帶成了一體,，沒有了固定剎車帶的作用，影響剎車帶工作壽命,。

②從一端逐漸向另一瑞上緊,，離另一踹還有一段距離時，以方便定位,。剎車皮固定好后,，即可裝復3個銷，先把鋼銷擦干凈,，上新牛油,。裝復時先裝基座銷，上墊圈和開3銷,，然后是剎車帶下端銷,，在上剎車帶上端銷時先旋好剎車手柄螺帽，注意上有導帽,、帶卡簧,。通過旋松旋緊剎車手柄,，上下撬動剎車帶本體互相配合找好銷孔位置，共有5道通心孔,；后裝墊圈和開口銷,。剎車帶更換完成后，剎車桿旋至螺紋中間位,，再用剎車下方調(diào)節(jié)桿定位剎車帶,。

③旋緊剎車,，錨機進車倒車,，磨合一下剎車帶。最后,，調(diào)剎車下面支柱上的螺絲,，主要用于調(diào)節(jié)剎車帶在動車時殺車皮的磨殞。更換即告完成,。