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一,、船級社質(zhì)量認(rèn)證公司

船級社質(zhì)量認(rèn)證公司做管理體系認(rèn)證,。風(fēng)電認(rèn)證，集裝箱認(rèn)證,，不做船舶認(rèn)證,，只是國企，不是事業(yè)單位,，戶口也不承諾一定解決,，自己多考慮一下吧

二、想進(jìn)船級社有驗船經(jīng)驗 船級社要什么學(xué)歷 和資格證書

在國內(nèi)任職的話先拿到海事局的注冊驗船師的本子,。

各個船級社用人標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,，看你想進(jìn)哪個了。

三,、船級社的權(quán)限有那些,？它的作用有那些？

船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,；根據(jù)檢驗業(yè)務(wù)的需要，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗業(yè)務(wù),。

在法律意義上講,，它是出于保險或其他目的根據(jù)船舶的狀況對船舶進(jìn)行檢驗和分類的組織。其主要作用是對船舶在建造時和建造后進(jìn)行定期檢驗的組織,，目的是設(shè)定和維持船舶及其設(shè)備的建造和維修標(biāo)準(zhǔn),。每個船級社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗要求，對船舶來說，要保持其級別就必須遵守這些規(guī)則,。在多數(shù)國家船東并無義務(wù)使其船舶分等級,，但是通常這是船舶保險的一個條件，也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求,，因此,，如果船舶沒有分等級的話，在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難,。船級社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造,。這個組織在多數(shù)的主要海運國家都存在。

四,、中國船級社地址在哪

每個船級社在全國各地都有分社,，ccs總部在北京，上海,，廣州,，大連等都有分社；LR,，ABS,，DNV在全國沿海大點的城市也都有分社。LR歷史最悠久,，也很具有實力,；DNV在海洋平臺方面有很大實力,；ABS市場份額是最多的,，主要看樓主自己的發(fā)展規(guī)劃了。

總體來說船級社待遇不錯,，但是提升空間不大,，一般來說升職很有限，國外的這幾個船級社上層一般都是他們本國人,，中國人很難升上去,，基本上就是你進(jìn)去拿多少薪水，一輩子也就那那么多了（前提是你一直呆下去）,。CCS是中國的,，進(jìn)去發(fā)展會比其他三個好一點。

一般來說船級社只會招收男生,，本科生進(jìn)去基本都是驗船師,，研究生可以審圖，當(dāng)然如果樓主實力很強的話,，相信他們也會考慮的,。