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培養(yǎng)德,、智,、體全面發(fā)展，具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),、獲得現(xiàn)場工程師基本訓(xùn)練,，具備現(xiàn)代造船模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能；能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì),，管路生產(chǎn)設(shè)計(jì),，船舶舾裝設(shè)備選用，船舶涂裝檢驗(yàn)的高等應(yīng)用性,、復(fù)合型工程技術(shù)人才,。 主干課程：工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶與海洋工程材料,、船舶原理、船舶管系與安裝工藝,、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì),、船舶制造基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM,、專業(yè)英語,、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝,、船舶動(dòng)力裝置,、船舶涂裝與防腐。實(shí)踐教學(xué) 船舶原理課程設(shè)計(jì),、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì),、CAD考證,、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練,、船體制圖實(shí)訓(xùn)、焊工實(shí)訓(xùn),、管系放樣實(shí)訓(xùn),、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì),。 主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶檢驗(yàn)單位，從事船舶外裝,、船舶內(nèi)裝,、船舶管裝,、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作。

船舶油漆面積用量如何計(jì)算,？

理論涂布量指在面積為1平方光潔,、平整的理想底材表面上，通過理論計(jì)算得出的說明書中給定的干膜厚度所需的油漆用量,。實(shí)際用量與理論涂布量不同,，實(shí)際用量要視漆膜的實(shí)際厚度、涂裝時(shí)的損耗,、涂裝方法,、被涂物的形狀、被涂物面的粗糙度,、施工時(shí)的天氣條件等不同的情況而定,。其差別較大，就一般情況而言油漆的實(shí)際耗用量為理論涂布量的1.5-1.8倍,。較為詳細(xì)的耗用量計(jì)算公式及估算方法如下：計(jì)算公式：P=(1+Σα)QS其中：Q——理論涂布量P——油漆實(shí)際用量S——涂裝面積Σα——總損耗系數(shù),，即α1 α2 α3……αn的總和α的參數(shù)值如下：α1：由環(huán)境風(fēng)速?zèng)Q定，風(fēng)速在3m/s時(shí)約為0.2,，當(dāng)風(fēng)速大于3m/s時(shí)則不宜施工,。α2：由被涂物面的形狀決定，型鋼一般為0.2,；鋼管則視直徑不同而異,，直徑在2.5-13cm范圍內(nèi)，約為0.5-1.0,。α3：由涂料種類決定,，一般單組份涂料為0.07，雙組份涂料為0.15,。α4：由漆膜厚度分布要求而定,，分布要求為兩個(gè)80%時(shí)約為0.1；分布要求為兩個(gè)90%時(shí)約為0.15,。α5：由局部修補(bǔ)而定,，一般單組份涂料的α為0.1，雙組份涂料的α為0.15,。α6：由表面粗糙度而定,，表面粗糙度為70-100μm時(shí)，薄涂層的α為0.2,，厚涂層的α為0.1,。以上為高壓無氣噴涂施工時(shí)的涂料損耗系數(shù)的有關(guān)因素。通常在平整表面上施工時(shí)Σα