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一、空分中空氣壓縮機起什么作用.是把空氣都壓在一起密度大了壓力大了嗎,？

可以認為空壓機是把空氣壓縮了,，密度會增加，但溫度也會升高，而高溫會降低密度,，但總體密度值是增大的,，壓力會增大。

對于不同種類的空壓機有不同的用途的,。如空調(diào),，制冷裝置，把制冷劑壓縮后,，其溫度會增加,，在經(jīng)過冷凝器時（室外），會放出熱量,，之后會經(jīng)過節(jié)流閥,，最后經(jīng)過蒸發(fā)器（室內(nèi)），會吸熱,。這樣一個循環(huán)下來后便將熱量從室內(nèi)帶到了室外,。

對于船舶用的空壓機主要是利用其來向高壓空氣瓶中儲入高壓空氣，以用于主機和副機的啟動,。

對于汽車或船舶用的增壓器中的壓縮機主要是將新鮮空氣壓縮,，以提高空氣的密度，之后經(jīng)過空冷器,，進而再供向燃燒室,，這樣在單位體積內(nèi)，空氣量增加了,，噴油量不變的情況下,，燃燒會更充分，效率提高了,，并且更加經(jīng)濟,，從另一種意義上講，起到了環(huán)保的作用,。,。

二、船用壓縮空氣瓶為什么會產(chǎn)生殘水,？

空氣本身就含水,，天氣預報經(jīng)常說濕度百分之多少就是這意思。

所有的壓縮空氣都含水,，如有沒水的,，那就干燥處理過。比如醫(yī)用氧氣,。

三,、船用空氣瓶有什么特點

五晟科技船用空氣瓶結構特點用由瓶頭閥和鋼制筒體組成，筒體上設有手孔，以便于清理,、檢修

四,、你們船的sea chest設有空氣管嗎?

樓上地說得不錯。但是有時候?qū)τ诖蟠?，低位和高位的海水箱都可以不設,。日本和韓國船廠就是這樣的

五、輔空氣瓶 的作用是什么,？

輔助空氣瓶的作用是用來起動發(fā)電機的,。因為起動發(fā)電機的耗氣量相對較大，所以單獨設置輔助空氣瓶,。主空氣瓶主要是用來起動主機,，也可以向輔空氣瓶，以及控制空氣瓶供氣,。船上一般還有日用空氣瓶和應急空氣瓶。

六,、主空氣瓶和雜用空氣瓶分別是做什么用的,？

主輔機空氣瓶可以共用也可以分開，看設計時的考慮