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一、摩托車1500公里損耗多少機(jī)油正常,？

如果一輛摩托車正常的燃油消耗是百公里2.5升,，1500公里就是37.5升，機(jī)油的最大消耗量不能超過25/100=0.25升,，否則就是機(jī)油消耗量過大,，如果低于0.25升，屬于機(jī)油的正常消耗,。

一般情況下,，摩托車正常行駛過程中，對機(jī)油是有消耗的,，至于消耗多少算多,，這個還真沒有什么標(biāo)準(zhǔn)，查了很多資料,，眾說紛紜,，但不少人認(rèn)為，每行駛1000公里機(jī)油消耗超過60ml就算有些多了,，之內(nèi)算是正常消耗,，超出太多則證明發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題了。當(dāng)然,，如果你的排氣管已經(jīng)能看到有藍(lán)煙了,，那就不用算標(biāo)準(zhǔn)了，肯定是燒機(jī)油了,。

摩托車機(jī)油正常損耗是每1000公里60毫升,。摩托車機(jī)油損耗大的原因是散熱、空濾清器堵塞,、活塞環(huán)密封不好,。

散熱問題:

摩托車如果長時間過熱，機(jī)油會變質(zhì)凝膠,，降低潤滑性能,。同時，過熱的零件會使油的粘度降低,，不能形成正常的油膜,，加速零件的磨損,，產(chǎn)生大量的熱能。

空過濾器堵塞:

空濾清器未能及時清洗,，導(dǎo)致堵塞,，進(jìn)氣阻力增大，發(fā)動機(jī)高速吸氣過程中會形成真空度,，一定程度上傳遞到曲軸箱內(nèi),，加劇機(jī)油的揮發(fā)，同時飛濺的潤滑油滴也會隨氣流進(jìn)入燃燒室,，導(dǎo)致機(jī)油損失增加,。

二、汽車潤滑油消耗過量的原因,？

燃油消耗過量會對發(fā)動機(jī)溫度的影響,，發(fā)動機(jī)的溫度是否正常，發(fā)動機(jī)溫度過低,，將使混合氣氣化不良,，發(fā)動機(jī)溫度過高，則降低了發(fā)動機(jī)充氣系數(shù),，造成動力下降,，并易產(chǎn)生爆燃。潤滑油消耗過多主要有以下原因：

1.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大,；

2.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良,；

3.氣缸竄油：（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中,；（3）活塞環(huán)環(huán)槽間隙過大,；（4）裝錯活塞環(huán)。

4.氣缸失圓或磨損過大,；

5.活塞,、氣缸之間的間隙過大；

6.潤滑油太?。C(jī)油溫度高，牌號不符要求）,；

7.潤滑油油壓過高,；

8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。

三,、船用柴油機(jī)耗滑油嚴(yán)重是什么原因

消耗機(jī)油量過多時,你首先查看一下柴油機(jī)呼吸器竄氣量是否過大(將手靠近呼吸器出氣口,感覺竄氣量對手的沖擊力大不大,如果出氣流速過快就說明竄氣量大),如果竄氣量過大,那說明機(jī)油通過活塞環(huán)的上竄量偏大,這時候一般就證明活塞環(huán)和氣缸套磨損嚴(yán)重或者氣缸套孔有失圓現(xiàn)象,這種情況就要更換四配套了.