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一,、影響海運運價的因素有哪些,？

海運運價水平的變動受許多因素影響，這些因素主要包括以下幾類： 1.運輸成本：影響海上運輸成本的因索較多,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。一般認為應(yīng)包括購買船舶的實際成本、船舶的營運成本以及船舶為從事特定航次的運輸所發(fā)生的費用等,。 2.航運市場結(jié)構(gòu)：航運市場結(jié)構(gòu)是影響海運運價的主要因素之一,。不同的市場結(jié)構(gòu)對運價產(chǎn)生不同的影響。班輪運輸市場曾是寡頭壟斷的市場,，市場運價長期由班輪公會所壟斷?，F(xiàn)在班輪公會內(nèi)部控制力已明顯削弱，再加上集裝箱運輸?shù)钠毡殚_展,，這種市場已走向消亡,。 3.承運的貨物種類：貨物種類、數(shù)量也是影響海運運價水平的重要因素,。不同貨類具有不同的性質(zhì)與特點,，從而影響船舶載重量和艙容的利用，因從運價標準也就不同,。另外，貨物裝卸的特殊要求,，貨物受損的難易程度也會在運價中得到反映,。 4.航線和港口狀況：不同的航線有著不同的航行條件，對船舶運輸成本影響也就不同,。航線距離,、氣象條件、安全性等也會在運價中得到反映,。對海運運價構(gòu)成影響的港口條件包括港口的裝卸費率,、港口使費、港口裝卸設(shè)備,、泊位條件,、裝卸效率、管理水平,、擁擠程度以及安全性等,。

二、運行成本是啥意思？

運營成本也稱經(jīng)營成本,、營業(yè)成本,。是指企業(yè)所銷售商品或者提供勞務(wù)的成本。營業(yè)成本應(yīng)當與所銷售商品或者所提供勞務(wù)而取得的收入進行配比,。營業(yè)成本是與營業(yè)收入直接相關(guān)的,，已經(jīng)確定了歸屬期和歸屬對象的各種直接費用。營業(yè)成本主要包括主營業(yè)務(wù)成本,、其他業(yè)務(wù)成本

三,、什么是單位運營成本

就是所有的成本及費用.包括生產(chǎn)成本及期間費用.作用就是與收入相比較看看是否盈利.

四、運行成本

經(jīng)濟運行成本,，是指企業(yè)在投資立項,、基建及生產(chǎn)經(jīng)營過程中耗費成本的總和。既包括企業(yè)在建設(shè),、生產(chǎn),、經(jīng)營、管理活動中直接支付的費用,，即有形成本,如土地,、水電、交通,、通信,、能源、勞動力價格以及各種稅費等,；也包括直接或間接影響企業(yè)運行成本的各種無形要素,，即無形成本，如政府服務(wù)效率,、社會服務(wù)體系,、市場秩序、產(chǎn)業(yè)配套能力,、政策法制環(huán)境等,。

五、交通運輸業(yè)營業(yè)成本有哪些?

船舶固定費用,、集裝箱固定費用,、裝卸支出、堆存支出,、港務(wù)管理支出,、路橋費、燃料,、材料,、潤滑油費,、配件費、人工工資,、低值易耗品等,。

六、影響航運運價的主要因素有哪些,？

太多了,，國際經(jīng)濟大形勢還有當前的運量與貨量的比，由于前些年各個航運公司大規(guī)模擴充,，現(xiàn)在運價很低很低的,，本身航運就是周期性的行業(yè)，運價也是不斷的高低徘徊,！