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一,、船的特點(diǎn)？

船(Boat)是一種物品,，也是一種實(shí)體的交通工具,。船能在水面上自由漂浮與移動(dòng)，玩家也可以坐進(jìn)船內(nèi),，所以在渡過(guò)海洋或其它大面積水域時(shí),，乘船是一種快捷的交通方式。但船很脆弱,，很容易因觸礁而損壞,。船會(huì)順?biāo)餍羞M(jìn)，這個(gè)特性可以用來(lái)制造自動(dòng)港口與船塢,。

船一旦被合成,，就可以被放在任何水方塊上,，或者通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵把它放在陸地上，并能夠通過(guò)敲擊來(lái)回收船,。

二,、海船像什么樣子？

海船都是“上平如衡,，下側(cè)如刃”的尖底船,，具有吃水深、抗風(fēng)浪強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),。

三,、快遞服務(wù)的基本特點(diǎn)及競(jìng)爭(zhēng)狀況？

快遞具有速度快,、適用領(lǐng)域廣,、專業(yè)化、便捷化,、國(guó)際化等等特點(diǎn),，它可以滿足信息與資料的快速傳遞，具有促進(jìn)信息傳遞,，推動(dòng)進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展,，促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，促進(jìn)國(guó)際交流等等作用

2001年中國(guó)加入WTO后,，在碼頭和航運(yùn)領(lǐng)域,，像馬士基、和記黃埔等國(guó)際企業(yè)紛紛在中國(guó)物流市場(chǎng)建起自己的地盤,；在快遞,、零售領(lǐng)域也蹦現(xiàn)了像沃爾瑪之類的國(guó)際知名物流企業(yè)。例如,，馬士基在中國(guó)物流市場(chǎng)已經(jīng)建立了11家分公司,，基本覆蓋了中國(guó)所有的貨物流通領(lǐng)域。我國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)起步較晚,，物流業(yè)發(fā)展尚不成熟,，物流服務(wù)提供商水平也參差不齊。

快遞公司多,，但服務(wù)還是順豐的更好一點(diǎn)?，F(xiàn)在快遞公司應(yīng)該說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)也很理解，運(yùn)費(fèi)普遍都不敢,，尤其是對(duì)于批量的長(zhǎng)期客戶,，周邊地區(qū)發(fā)貨都不算貴，但是服務(wù)也就一般,。我們經(jīng)常遇到這樣的了情況,，快遞員派件的時(shí)候,，也不問(wèn)是誰(shuí)的就開(kāi)門把東西往那里一丟，經(jīng)常是其他店的丟我們這邊,，我們又丟別人辦公室了,。