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大連船舶工業(yè)集團公司待遇怎么樣設(shè)計繪圖的工作說是五險兩斤靠譜么?
來源:cdfbk.cn    時間:2022-08-16 02:57    點擊:479   編輯:admin

一,、大連船舶工業(yè)集團公司待遇怎么樣設(shè)計繪圖的工作說是五險兩斤靠譜么,?

待遇按年頭算,具體自己談吧 還算不錯 五險一金也都有 進公司后先在大船船研所培訓(xùn),環(huán)境挺不錯的 性質(zhì)就是私企 掛靠的大連大船 大船有10%的股份

應(yīng)屆生去設(shè)計繪圖在大連船舶工業(yè)集團也就三千左右,五險一金吧,。待遇并不是很出眾,,主要是平臺不錯,你可以在這個平臺上學到很多知識,。

二,、世界上最厲害的造船廠來自哪個國家?

造船廠既可以造軍艦,,又可以造民船,。要說世界上最厲害的造船廠,造軍艦的無非就是美國紐波特紐斯造船廠,,造民船的就是韓國的現(xiàn)代重工,。在軍船領(lǐng)域,紐波特紐斯造船廠的實力是首屈一指的,,這點不存在爭議,。而爭議最大的應(yīng)該就是民船造船廠了,應(yīng)該會有人認為我國造民船最厲害,。

先來看軍船造船廠,。紐波特紐斯是美國唯一一家可以制造,,維修,養(yǎng)護核動力航空母艦的造船廠,,同時,,美國海軍的所有航空母艦都是由紐波特紐斯造船廠制造的。現(xiàn)在該造船廠正在建造福特級核動力航母的第二艘“肯尼迪”號,,并且已經(jīng)建造完成75%了,。肯尼迪號航母于2015年開工建造,,并準備在2022年交付美國海軍使用,,可見紐波特紐斯造船廠建造一艘滿排11萬噸的核動力只需要7年時間。

而山東艦則與2013年開始建造,,2019年交付海軍使用,,用了6年時間。只不過肯尼迪號的航空母艦的噸位,,建造難度是要比山東艦大的,,用時長點也很正常。紐波特紐斯造船廠建造小鷹號航母時只用了4年時間,,這也要比山東艦用時短,。而英國羅賽斯造船廠建造伊麗莎白女王級航母時,永用了8年時間,,還不如我國江南造船廠,。所以說,世界上第一的軍船造船廠非美國紐波特紐斯造船廠莫屬了,。

再來看民船造船廠,。基本上民用造船廠看的就是本土化率,,高附加值的訂單這兩項數(shù)據(jù),。韓國現(xiàn)代重工的本土化率高達98.7%, 而國內(nèi)的造船廠的本土化率遠達不到90%,,也就在70%左右(當然,,我指的是民船,軍船的話國內(nèi)可以排上世界第二),。既然本土不能為造船廠提供所需要的配件,,那還談什么厲害呢?所以說,,從這個方面來看,韓國現(xiàn)代重工造船廠有絕對的優(yōu)勢,。

再說到高附加值的訂單,。早些時候,我國接手了巴西淡水河谷公司30艘礦砂運輸船,單價為8800萬美元,。而韓國則接手了馬士基公司的20艘集裝箱船,,單價為1.85億美元。另外馬士基公司將2.2萬箱的集裝箱船交給了我國,,卻將2.3萬箱的集裝箱船交給了韓國,。還有就是LNG船了,2015年我國制造的最大的LNG船的運載量是17.2萬立方米,,而韓國則制造了運載量為26.6萬立方米的LNG船,,這還是在2007年制造的。

當然了還有海洋工程船,,著名的Pioneering Spirit是世界上最大的海洋工程船,,排水量高達4.8萬噸,造價近30億美元,,不過該船還是由韓國大宇重工制造的,。截止到2016年為止,LNG船的制造量前三面名被韓國的三星,,大宇,,現(xiàn)代重工包括了,而我國的只排在了第9名,。世界上首艘可以在冰面上航行的LNG船也是有大宇重工建造的,。

此外,世界上最大的FPSO和 FLNG也是有三星重工制造的,。其中FPSO集在海上生產(chǎn),,處理,儲存石油為一體的船只,,其造價高達30億美元,,排水量50萬噸。而FLNG就是液化天然氣的,,其排水量高達60萬噸,,造價125億美元。由此可知,,韓國在民船制造上有較大的優(yōu)勢,,世界上眾多第一的船只都是由韓國企業(yè)制造的。所以說,,在民船上也就是韓國的三星重工,,現(xiàn)代重工,大宇重工比較厲害了,。

所以說,,造船業(yè)上軍船就是美國紐波特紐斯造船廠,,民船就是韓國現(xiàn)代重工最為厲害了。而我國的軍船還是民船要趕上世界領(lǐng)先水平,,還有不短的路要走,。

對各國的海軍而言,造船廠的生產(chǎn)能力是非常重要的,,二戰(zhàn)時期,,日本的軍艦雖然在質(zhì)量上完全不輸美國,但由于造船廠的生產(chǎn)速度過慢,,所以在整個二戰(zhàn)期間,,日本生產(chǎn)的艦船數(shù)量不及美國的一個零頭,那么現(xiàn)在世界上規(guī)模最大的造船廠是哪個造船廠呢,?這個造船廠又位于哪個國家呢,?

有人認為世界上規(guī)模最大的造船廠是美國的造船企業(yè),因為美國在二戰(zhàn)時期,,以近乎瘋狂的速度生產(chǎn)了大量的軍艦,。很多人會說是美國的紐波特紐斯造船廠,該造船廠最大的客戶就是美國海軍,,全世界第一艘核動力超級航母“企業(yè)”號就是出自該造船廠,。除此之外,還建造了“尼米茲”級航空母艦和“洛杉磯”核攻擊潛,。目前還在建造福特級航母,,足以看出該造船廠實力。在軍用上該造船上是名副其實的第一,。

但實際上全球規(guī)模最大的造船廠并不位于美國的紐波特紐斯造船廠,,而是韓國的現(xiàn)代重工集團,這里也是韓國重工業(yè)的搖籃,,現(xiàn)代重工成立于1972年,,整個集團一共擁有8個事業(yè)部,而造船只是其中的一項產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)代重工位于韓國東南部的蔚山市,,整個集團的占地面積達到了720萬平方米,2018年的年營業(yè)額為119億美元,,在全球500強中排名第313名,。

作為全球最大的造船基地,現(xiàn)代重工為韓國海軍建造了大量的先進艦艇,,而除了為韓國海軍和海岸警衛(wèi)隊生產(chǎn)艦艇以外,,現(xiàn)代重工還積極將生產(chǎn)的艦艇出售給其他國家,甚至有一些歐美國家也像韓國的現(xiàn)代重工采購艦船,,要知道歐美可是現(xiàn)代造船業(yè)的發(fā)源地,,他們能夠向位于東北亞的韓國現(xiàn)代重工采購艦船,,這足以說明現(xiàn)代重工集團在世界造船業(yè)上的重要地位,也可以看出現(xiàn)代重工生產(chǎn)的艦船水平是極高的,,這樣的成就全世界很難有國家和企業(yè)能夠達成。

現(xiàn)代重工旗下的船舶產(chǎn)品有很多,,韓國海軍的KDX系列驅(qū)逐艦就是由韓國的大宇造船廠和現(xiàn)代重工聯(lián)合建造的,,這種驅(qū)逐艦排水量為4500噸,裝備有32單元的導(dǎo)彈垂發(fā)系統(tǒng),,能夠發(fā)射美國的標準艦空導(dǎo)彈和魚叉反艦導(dǎo)彈,,而這種驅(qū)逐艦最具特色的地方是他搭配了美國的宙斯盾系統(tǒng),而韓國也成為了繼美國和日本之后,,又一個擁有宙斯盾導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的國家,,而這全都得益于現(xiàn)代重工強大的造船能力。

雖然韓國現(xiàn)代重工集團的造船水平非常厲害,,不過最近幾年,,我國的造船企業(yè)也在迎頭趕上,位于上海長興島的江南造船廠是中船集團旗下的一家船舶建造企業(yè),,而我國目前正在長興島上建設(shè)更多的船塢,,而當江南造船廠的擴建計劃完成以后,中船集團也會代替韓國的現(xiàn)代重工集團,,成為全球最大的造船企業(yè),,畢竟這幾年我國在造船行業(yè)的成就是有目共睹的,而我國生產(chǎn)的船舶質(zhì)量一點也不輸給韓國這樣的造船大國,。

三,、中國哪里造船廠最多?

中國的造船廠有:

1,、中華造船廠:中華造船廠,,前身是大中華造船機器廠,創(chuàng)建于民國15年(1926年),。1953年1月實行公私合營,,改名公私合營中華造船廠股份有限公司;1953-1956年6月,,先后有14家私營小廠并入,,1960年又有2家公私合營小廠并入;1966年11月更名為東方紅造船廠,,1973年1月重新定名中華造船廠,。

2、上海船廠:上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機器造船廠,。1952年8月15日,,上海市軍事管制委員會宣布征用英聯(lián)船廠,,改名“軍管英聯(lián)船廠”。1954年1月1日,,軍管英聯(lián)船廠主廠(今浦西分廠)并入上海船舶修造廠,。1982年6月,由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月,,改名為上海船廠。

3,、上海外高橋造船廠:上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長江口南港河段南岸,,由中國船舶工業(yè)集團公司、寶鋼集團有限公司,、上海電氣(集團)總公司等出資組建,,中船集團公司控股,注冊資本14.40億人民幣,。是中國目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠,。

4、江南造船廠:江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團公司旗下的船舶修造企業(yè),,是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,,1996年改制為“江南造船(集團)有限責任公司”,2008年獨立建制,。

5,、大連造船廠:大連船舶重工集團有限公司(簡稱大船集團)隸屬中國船舶重工集團公司,前身為“中東鐵路公司輪船修理工場”和“中東鐵路公司造船工場”,,始建于1898年6月10日,。

中國造船工業(yè)最強的當屬上海,江南造船廠前身為清朝洋務(wù)運動的江南制造局,,解放后江南造船廠造出了中國第一艘萬噸輪東風號,,現(xiàn)在整合為中國船舶,滬東重機等都在上海,,歷史最久,、力量最強

其次我覺得大連,青島,!都屬于國內(nèi)公認的頂尖船廠,,擁有造軍工,民營企業(yè)大船的能力,在國際上也享有名氣,!