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港口使費是指航運公司所經營的船舶在營運期間在裝卸港口所發(fā)生的各項支出和費用,。

是航運公司三大營運成本（船期費，燃油費和港口使費）之一,，是船公司計算營運成本的重要指數,，是核算航次利潤的主要依據，也可稱之為航次費用或可變費用,。船舶進出港口以及在港停泊期間,，因使用港口水域,、航道、泊位,、碼頭,、浮筒、錨地等,，裝卸和申請港口有關機構提供的各項服務,，如引航、拖輪等,，按規(guī)定要支付的各種費用,，統(tǒng)稱為“港口使費”。港口使費是運輸企業(yè)運輸成本中的一項重要內容,，要節(jié)約港口使費,。 一、有關船舶的費用 這類費用是向船方征收的費用,，通常以船舶的總噸位或凈噸位為計費的主要依據,。這類費用包括下列方面： 1、船舶噸稅 這是國際航行船舶進入港口時,，由主權國家海關征收的一種關稅,。通常按船舶凈噸位分為若干級別制定稅率，以1個月,、3個月或1年為計征期,。在一個計征期內，同一船舶不論進港幾次,，只收一次噸稅,。凡與港口所在國家簽訂的貿易、通航協(xié)定中,，有“優(yōu)惠國條款”規(guī)定者,，可享有最惠國待遇，按優(yōu)惠稅率計征,。 2,、船舶港務費 這是船舶進出港口和在港停泊期間，因使用港口的水域,、航道和停泊地點,，應按規(guī)定向港口當局交付的費用。有的港口把港務費分成多種費目征收,，如疏浚費,、港口管理局費、水閘費等。船舶港務費通常按船舶噸位總噸位或凈噸位,，以進出港合并征收一次,。 3、引航費 國際航行船舶進出港口時,，一般均是被強制引航的,，為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費。各港的引航費計征辦法也不一致,，有的按船舶噸位計收,，有的按船舶吃水和噸位雙重因素計收。 4,、其他費用 (1)拖輪費,、停泊費、系解纜費等,。這些費用是由提供這些勞務的管理部門,，按規(guī)定的費率核收的，除期租船由承租人支付外,，一般由船方支付,。 (2) 燈標費、檢疫費,、結關費等,。這些費用由有關的行政管理當局規(guī)定，并向船方核收,。 除上述費用外,，與船舶有關的費用還可包括倒垃圾費、交接船檢驗費,、熏艙費,、交通費、消防費,、代理費等,。 二、有關貨物的費用 這類費用因貨而發(fā)生,，其數額與貨物的種類及數量有直接關系,。它包括貨物港務費、搬運費,、堆裝費,、平艙費、開關艙費,、堆存保管費,、駁運費,、理貨費等。上述費用除貨物港務費由貨方負擔外,，其余費用均應按提單或租船合同規(guī)定，由船方或貨方或承租人負擔,。 三,、其他 1、船員費用,。包括船長借支,，船員就醫(yī)遣返費等。 2,、雜費,。主要包括通訊郵電費，手續(xù)費,，雜項費等,。