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【請教】各國船級社互相認可,?如題 謝謝了
來源:cdfbk.cn    時間:2022-09-23 15:58    點擊:145   編輯:admin

一、【請教】各國船級社互相認可,?如題 謝謝了

多謝沙發(fā)指點!不過【海事局認可CCS的認證,,那么中國船籍的船上裝的ecdis,,在其他國家psc檢查都是滿足】這個恐怕不是那么回事吧, 查看原帖>>

滿意請采納

二,、日本船級社(中國)有限公司青島分公司怎么樣,?

簡介:日本船級社(中國)有限公司青島分公司成立于2009年07月03日,主要經(jīng)營范圍為依據(jù)船旗國政府授權,,對懸掛該國國旗及擬懸掛該國國旗的船舶,、海上設施實施法定檢驗(包括審圖檢驗)等。

法定代表人:陳湘?zhèn)?/p>

成立時間:

工商注冊號:

企業(yè)類型:外商投資企業(yè)分公司

公司地址:青島市市南區(qū)香港中路61號甲遠洋大廈B座29層東半層2902室

三,、船級社問題

CCS現(xiàn)在所有的員工都是合同工,,這個已經(jīng)是通用的用工方式了。薪資待遇和其他企業(yè)比應該還是很可觀的,,但相比較其他船級社就稍微偏低了,,但可以在這里把自己鍛煉好作為以后進其他船級社的基礎呀!許多國外船級社的驗船師都是從CCS跳過去的,。詳情可以私信我,。

四、什么是船級社?這是一個什么概念???

船級社是從事船舶檢驗的機構。其主要業(yè)務是:

1,、對新造船舶進行技術檢驗,,合格者給予船舶的各項安全設施并授給相應證書;

2,、根據(jù)檢驗業(yè)務的需要,,制定相應的技術規(guī)范和標準;

3、受本國或他國政府委托,,代表其參與海事活動,。

五、dnvgl是哪個船級社,?

dnvgl是挪威船級社,。

成立于1864年,DNV GL如今在100多個國家運營,,專家致力于服務廣大客戶,,共同打造一個更安全、更智能和更環(huán)保的未來,。

2012年12月24日,,挪威船級社(DNV)與德國勞氏船級社(GL)宣布正式合并。集團總部將位于挪威奧斯陸,,但船舶入級服務總部將位于德國漢堡,,DNV與GL將繼續(xù)獨立運行,這將海事界進入新一輪發(fā)展階段,。

六,、目前我國三大船舶檢驗機構是什么?它們的區(qū)別和特點是什么,?

1.中國船級社,,簡稱CCS,為船舶,、海上設施及相關工業(yè)產(chǎn)品提供世界領先的技術規(guī)范和標準并提供入級檢驗服務,同時還依據(jù)國際公約,、規(guī)則以及授權船旗國或地區(qū)的有關法規(guī)提供法定檢驗、鑒證檢驗,、公證檢驗,、認證認可等服務。

2.中國船檢,,簡稱ZC,,中國國家的船舶技術監(jiān)督機構。其職責是對船舶(包括海上鉆井平臺等)執(zhí)行監(jiān)督檢驗,,使之符合各規(guī)范標準以及有關國際公約規(guī)定的技術條件,,以保障船舶和船上人命財產(chǎn)安全和防止水域遭受污染。 檢驗除漁船外的各種船舶,,但是一般都是相對簡單的船,,要求高的船一般都會由CCS檢驗

3.中國漁檢,簡稱ZY,,只能檢驗漁業(yè)相關的船舶,。

七,、上海船級社待遇怎么樣?

船舶海洋工程專業(yè)的有3個方向:(大連海事大學)

1.設計類崗位,,一般最好做詳細設計,,應屆的工資應該在4400~6400之間。生產(chǎn)設計工資在3500~5000之類,,3年之后應該在8000左右,。

2.船廠:現(xiàn)場類工作,應屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,,3年之后如果做到現(xiàn)場主管,,工資能在1W+,如果去了船級社一般年薪在15W?,F(xiàn)場工資高,,但是現(xiàn)場比較累。研究生一般很少去現(xiàn)場,。

3.航海類,,一般開始都是3副,1年上船經(jīng)驗之后直接是2副,,2副的工資一般是2600~3000美元,1年上船經(jīng)驗之后考大幅,,大幅的工資一般是3500~4200美元,。

1年上船經(jīng)驗后考船長。

船長的工資一般在5000~6000美元,,如果是高級船長,,工資應該在7000~1W美元之間。以上說的是能力高的,,如果不上進,,3年工作經(jīng)驗估計還是4000塊錢也不一定呢。祝你工作順利,!

八,、ics是什么船級社?

ics船級社是國際航運公會,。

國際航運公會成立于1921年,,主要是由英、美,、日等23個國家有影響力的私人船東所組成的協(xié)會,,協(xié)會成員大約擁有50%的世界商船總噸位。

國際航運公會成立的宗旨是為了保護本協(xié)會內(nèi)所有成員的利益,,就互相關心的技術,、工業(yè)或者商業(yè)等問題交流思想,,通過協(xié)商達成一致意見,共同合作,。

國際航運公會的主要業(yè)務包括:

①.油船,、化學品船的運輸問題和國際航運事務

②.貿(mào)易程序的簡化

③.集裝箱和多式聯(lián)運

④.海上保險

⑤.制定一些技術和法律方面的政策,便于船舶進行運輸,。

九,、世界上主要的船級社有哪些?

世界主要船級社:1,、英國勞氏船級社 LR2,、德國勞氏船級社 GL3、挪威船級社 DNV4,、法國船級社 BV5,、美國船級社 ABS6、中國船級社 CCS7,、日本海事協(xié)會 NK8,、俄羅斯船舶登記局 RS9、意大利船級社 RINA10,、韓國船級社 KR11,、希臘船級社 HR12、波蘭船舶登記局 PRS13,、南斯拉夫船舶登記局 JR14,、保加利亞船舶登記局 BKR15、捷克船舶登記局 CSLR16,、印度尼西亞船級社 BKI17,、羅馬尼亞船舶登記局 RN18、印度船級社 IRS19,、克羅地亞船舶登記局 CRS