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一,、船東代表是干什么的？

船東代表的職責(zé):

1,、負(fù)責(zé)船舶項(xiàng)目建造過(guò)程監(jiān)控,；

2、入駐船廠,，參與本項(xiàng)目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會(huì)議,，及時(shí)向公司反饋現(xiàn)場(chǎng)存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問(wèn)題；

3,、配合監(jiān)理團(tuán)隊(duì)督促船廠按圖施工,，按計(jì)劃施工，確保建造過(guò)程的大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,；

4、配合監(jiān)理公司進(jìn)行船舶建造檢驗(yàn)和設(shè)備內(nèi)外檢驗(yàn),，控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn),；

5、配合監(jiān)理公司進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)及入廠檢驗(yàn),，監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量,；

5、對(duì)船廠與監(jiān)理方檢驗(yàn)過(guò)程中的存在的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),。

船東代表需要在造價(jià),，機(jī)械,，船舶方面有技術(shù)性的認(rèn)識(shí)，一般偏向于輪機(jī)方面的只是,，一般船東傾向于選擇船隊(duì)中退下來(lái)的船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)之類的船員做船東代表，外來(lái)的人一般很難被聘用,。

負(fù)責(zé)與船廠接洽

因?yàn)榇瑬|對(duì)船舶的具體知識(shí)一般都不太了解,，需要一個(gè)有專業(yè)知識(shí)、善于溝通的人與船廠協(xié)調(diào),。經(jīng)常就是一些造價(jià),、機(jī)械上面比較技術(shù)的問(wèn)題。

對(duì)于應(yīng)聘要求,，那要看你這個(gè)船東一般在哪買船吧,？如果是韓國(guó)造那肯定韓語(yǔ)要有一定的要求，不過(guò)英語(yǔ)也是很重要的,，學(xué)位能力要關(guān)鍵,！

二、船員面試常問(wèn)的問(wèn)題,？

答案如下：船員面試常問(wèn)從這七個(gè)大方面著手吧,！

一、基本情況

1,、請(qǐng)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果,。

二、專業(yè)背景

您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì),？

三,、工作模式

您平時(shí)習(xí)慣于單獨(dú)工作還是團(tuán)隊(duì)工作？

四,、價(jià)值取向

您對(duì)原來(lái)的單位和上司的看法如何,？

五、資質(zhì)特性

您如何描述自己的個(gè)性,？

六,、薪資待遇

是否方便告訴我您目前的待遇是多少？

七,、背景調(diào)查

您是否介意我們通過(guò)您原來(lái)的單位迚行一些調(diào)查,？

三、如何準(zhǔn)備船舶公司面試問(wèn)題,？

首先你的提問(wèn)就有問(wèn)題,，說(shuō)明你可能之前沒(méi)有涉足過(guò)船舶這個(gè)行業(yè)！船舶公司很廣,，有海運(yùn)公司,，其中海運(yùn)公司還分為內(nèi)河的,、沿海的和遠(yuǎn)洋國(guó)際航線的公司；船廠,，其中船廠還分為造船廠和修船廠,；船舶設(shè)備公司；船舶代理公司,；海洋工程公司,；港口工程公司；還有新興產(chǎn)業(yè)-游艇公司,；還可以籠統(tǒng)的分為國(guó)內(nèi)的公司,；合資的公司；和純外企的駐華公司,；臺(tái)資公司,；港資公司；日韓公司可單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō),；還有你是應(yīng)聘什么職位,，是專業(yè)技術(shù)還是行政辦公或是勞力工種，這些都有對(duì)象的面試技巧和準(zhǔn)則,，最簡(jiǎn)單的說(shuō)給你就是外資的要會(huì)英文,，起碼的交流要懂，國(guó)內(nèi)的就沒(méi)有這么嚴(yán)格,，太多了,，你的問(wèn)題太籠統(tǒng)！

四,、船員面試的內(nèi)容,？

在雙選會(huì)上面試的主要內(nèi)容是船公司或者勞務(wù)公司主要看的是你的綜合能力已經(jīng)潛在能力。如果你要去外派,，英語(yǔ)的能力是決定你成功的最主要的因素,，一般在面試的時(shí)候要求你用英語(yǔ)表達(dá)你專業(yè)情況、生活情況,、家庭情況,、以及需要描述下對(duì)未來(lái)船員生活的憧憬。其次就是看你對(duì)船員工作的態(tài)度,，盡量要表現(xiàn)出一種渴慕和追求的狀態(tài),，如果表現(xiàn)出一種消極或者隨意的狀態(tài)那么就很危險(xiǎn)了，現(xiàn)在高級(jí)船員的分流現(xiàn)象很嚴(yán)重,，許多船公司都留不住優(yōu)秀的船員,，所以對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō),，穩(wěn)定的船員才是首選,，不要表現(xiàn)出過(guò)于優(yōu)秀,，那么他們會(huì)認(rèn)為你是留不住的。一般就是這樣的情況了,，我也是這么過(guò)來(lái)的,。