一、買了船想下水需辦什么手續(xù),?首先,,下水前要試航,試航的話就要辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,之前需要辦理好船舶識(shí)別碼(這個(gè)應(yīng)該在建造的途中,,船廠就負(fù)責(zé)申請(qǐng)了)。 有了船舶識(shí)別碼,,船舶通導(dǎo)設(shè)備的主要證書,,就可以申請(qǐng)呼號(hào),MMSI(簡(jiǎn)稱九位碼),,如果船上有C站,,F(xiàn)站之類的,還需要到申請(qǐng)開通,,這些調(diào)試好了,,同時(shí)也難道臨時(shí)國(guó)籍證書,就可以申請(qǐng)?jiān)嚭搅恕?/p> 買了船需要到當(dāng)?shù)睾J戮值怯涀?cè)領(lǐng)取船舶證才可下水航行,。 二,、跑船需要什么證件?跑船就是開船,,要辦理車船駕駛證和船民證服務(wù)簿,。 如果是購買新船就要按照下面說的來: 首先下水前要試航,試航的話就要辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,之前需要辦理好船舶識(shí)別碼(這個(gè)應(yīng)該在建造的途中,船廠就負(fù)責(zé)申請(qǐng)了),。有了船舶識(shí)別碼,,船舶通導(dǎo)設(shè)備的主要證書,就可以申請(qǐng)呼號(hào),,MMSI(簡(jiǎn)稱九位碼),,如果船上有C站,F(xiàn)站之類的,,還需要到申請(qǐng)開通,,這些調(diào)試好了,同時(shí)也拿到臨時(shí)國(guó)籍證書,,就可以申請(qǐng)?jiān)嚭健?試航好之后,,船檢會(huì)出船檢證書,憑船檢證書到海事局登記,,出所有權(quán)證書,、國(guó)籍證書、配員證書,。 跑船就是開船,,要辦理車船駕駛證和船民證服務(wù)簿。 如果是購買新船就要按照下面說的來: 首先下水前要試航,,試航的話就要辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,之前需要辦理好船舶識(shí)別碼(這個(gè)應(yīng)該在建造的途中,船廠就負(fù)責(zé)申請(qǐng)了),。有了船舶識(shí)別碼,,船舶通導(dǎo)設(shè)備的主要證書,,就可以申請(qǐng)呼號(hào),,MMSI(簡(jiǎn)稱九位碼),如果船上有C站,,F(xiàn)站之類的,,還需要到申請(qǐng)開通,這些調(diào)試好了,,同時(shí)也拿到臨時(shí)國(guó)籍證書,,就可以申請(qǐng)?jiān)嚭健?試航好之后,船檢會(huì)出船檢證書,,憑船檢證書到海事局登記,,出所有權(quán)證書、國(guó)籍證書,、配員證書,。 三、買貨船需要什么手續(xù),?首先,,下水前要試航,試航的話就要辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,辦理臨時(shí)國(guó)籍證書,,之前需要辦理好船舶識(shí)別碼(這個(gè)應(yīng)該在建造的途中,船廠就負(fù)責(zé)申請(qǐng)了),。有了船舶識(shí)別碼,,船舶通導(dǎo)設(shè)備的主要證書,就可以申請(qǐng)呼號(hào),,MMSI(簡(jiǎn)稱九位碼),,如果船上有C站,F(xiàn)站之類的,,還需要到申請(qǐng)開通,,這些調(diào)試好了,同時(shí)也難道臨時(shí)國(guó)籍證書,,就可以申請(qǐng)?jiān)嚭搅恕?/p> 試航好了,,船檢會(huì)出船檢證書,憑船檢證書到海事局登記,,出所有權(quán)證書,、國(guó)籍證書,、配員證書。 買船需要辦理船舶登記,辦理船舶登記入戶程序需與海事,、船級(jí)社,、交通等部門打交道. 2. 購買人須先到海事部門登記,申請(qǐng)符合規(guī)定的船名,再向船廠訂購.船名如同汽度車牌號(hào),為獨(dú)一性. 3. 船出廠后,海事部門核準(zhǔn)船舶的購買合同等文件后,才發(fā)放船舶所有權(quán)證書. 四、怎么查詢船舶呼號(hào),??怎么查詢船舶呼號(hào) 如果你知道船名,,或者9位碼??梢杂靡恍┎榇W(wǎng)站,,比如:船順網(wǎng)。 在【船訊網(wǎng)】首頁,,用船名或九位碼進(jìn)行搜索,,點(diǎn)選之后船舶的狀態(tài)信息就會(huì)顯示。 輸入9位碼或者中文名稱,,點(diǎn)選后你會(huì)看到就是貨輪,,目前處于什么狀態(tài),它的船舶呼號(hào)是什么,,IMO編號(hào)是多少,。 根據(jù)船舶IMO編號(hào)、呼號(hào)以及船名中的任何一個(gè)可以在www.equasis.org查詢 五,、ais九位碼是什么意思,?AIS中的9位碼格式為:X1X2X3X4X5X6X7X8X9,其中:X1,,為地區(qū)碼,。0- 群呼/岸基代碼 1- 保留,將來擴(kuò)展 2- 歐洲,; 3- 北美,; 4- 亞洲(除東南亞) 5- 大洋洲,東南亞 6- 非洲 7- 南美X2X3,,為國(guó)家碼,,是由ITU(國(guó)際電信聯(lián)盟)分配給每個(gè)國(guó)家的,比如中國(guó)為412,、413,、414.X4X5X6X7X8X9,為船臺(tái)號(hào)碼,,是由國(guó)家船舶無線電管理機(jī)構(gòu)頒發(fā),。 六、船舶9位碼和mmsi區(qū)別?船舶9位是mmsi的俗稱,,具有船舶身份證的信息功能,。是一種水上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼。 它是船舶無線電通信系統(tǒng)在其無線電信道上發(fā)佈的,、能獨(dú)特識(shí)別各類臺(tái)站和成組呼叫臺(tái)站一列九位數(shù)字碼,, 9位碼用于唯一標(biāo)識(shí)船舶,能快速找到船舶行徑,。,。 MMSI就是船員俗稱的9位碼,每條船都對(duì)應(yīng)一個(gè)相應(yīng)的9位碼,所以通過它就能識(shí)別出是哪條船 七、船舶識(shí)別碼規(guī)格,?船舶IMO編碼即IMO編號(hào),,是指國(guó)際海事組織的識(shí)別碼,是船舶名稱代碼,,采用IMO規(guī)定的勞氏船舶登記號(hào)為依據(jù): 集裝箱船舶有很大一部分未在國(guó)際海事組織申請(qǐng)登記號(hào),因此,,這些船舶也就無法把勞氏船舶登記號(hào)作為船名代碼,,對(duì)于這些船舶,仍根據(jù)勞氏船舶登記號(hào)的編號(hào)結(jié)構(gòu)生成其船名代碼,。一旦某船舶申請(qǐng)了國(guó)際海事組織的登記號(hào),,該登記號(hào)即自動(dòng)取代本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的船舶代碼而成為船舶的唯一代碼,本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的代碼同時(shí)作廢,。 命名原則 1,、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的船舶名稱有兩種:第一種為中文名稱,第二種為英文名稱,。 2,、集裝箱船舶的中文名稱采用不超過8位的漢字表示,漢字名稱中可出現(xiàn)數(shù)字和字母,,但不可全用數(shù)字和字母表示,。 3、集裝箱船舶的英文名稱采用不超過18個(gè)字母表示,,中國(guó)船舶用英文表示時(shí),,每個(gè)漢字拼寫之間空一個(gè)字母位,英文名稱中可出現(xiàn)數(shù)字和字母,,但不可全用數(shù)字和字母表示,。 編碼方法 (1)本標(biāo)準(zhǔn)采用9位數(shù)字字母混合碼。 (2)代碼結(jié)構(gòu)為:X X X X X X X X X 船舶順序號(hào) 船舶建造(登記)年份 標(biāo)識(shí)碼 A.在IMO已經(jīng)登記的船舶,,其前兩位標(biāo)識(shí)碼為UN,后七位為 IMO NO,。 B.中華人民共和國(guó)未在IMO登記的船舶,其前兩位標(biāo)識(shí)碼為CN,后七位根據(jù)國(guó)際海事組織規(guī)定的編號(hào)結(jié)構(gòu),,由我國(guó)自行編制代碼,。 C.掛靠我國(guó)港口并未在IMO登記的外國(guó)集裝箱船舶,其前兩位標(biāo)識(shí)碼為FC,,后七位根據(jù)IMO規(guī)定的編號(hào)結(jié)構(gòu),,,由我國(guó)自行編制代碼。 八,、船舶呼號(hào)與九位碼mmsi區(qū)別,?船舶呼號(hào)與船舶九位碼MMSl都有船舶識(shí)別的功能,有點(diǎn)類似身份證的功能,。 他們的區(qū)別是: 船舶呼號(hào)由26個(gè)英文字母加十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字混合組成,,由主管當(dāng)局無線電委員會(huì)頒布,國(guó)際航行的船舶必須有,,但國(guó)內(nèi)航行的船舶不是必須有,; 九位碼MMSl是純九位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,由,,也是由無線電委員會(huì)頒布,,無論是國(guó)際國(guó)內(nèi)航行的船都必須有。 |
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