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1. 中國(guó)散貨船公司

以乾散貨船隊(duì)規(guī)模計(jì)算，中外運(yùn)航運(yùn)是中國(guó)最大的船務(wù)公司之一,，該公司營(yíng)運(yùn)一支規(guī)模達(dá) 34 艘的自有船隊(duì),，主要從事乾散貨船期期租，集裝箱船期租及原油航運(yùn)服務(wù)同時(shí),，該公司亦為旗下大部分船舶承擔(dān)技術(shù)管理,，確保其運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)素。

2. 中國(guó)散貨船上市公司

一,、從公司角度來(lái)看

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。船舶建造,、修船、海洋工程,、動(dòng)力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，多年來(lái)造船總量,、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一,。因而，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后,，我們來(lái)觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,，值不值得我們投資？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來(lái),，中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),，在競(jìng)爭(zhēng)方面，生產(chǎn)效率,、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制,、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù)，而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的,。在重大資產(chǎn)重組完成后,，中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了，強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位,，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),。

亮點(diǎn)二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，造船,，海工,，動(dòng)力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,，以達(dá)到市場(chǎng)的需求,，在鞏固集裝箱船、油輪,、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,，對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度，將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù),。因此,，中國(guó)船舶貼近市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流船型,，加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,，打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸，將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外，其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,，例如：大噸位的散貨船,、運(yùn)輸船、成品油船,、集裝箱船等,，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。

二,、從行業(yè)角度來(lái)看

疫情減緩后,，，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇,、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),，并在其帶動(dòng)下,，大宗商品走牛,，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè),，將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖,，并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革,；不難預(yù)想中國(guó)船舶未來(lái)還是很有前途的，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利,?？傮w來(lái)講，中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大,，有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,，乘改革春風(fēng)，讓企業(yè)跨越式發(fā)展,。

3. 中國(guó)散貨船公司名單

一艘船的造價(jià)竟然高達(dá)9.68億人民幣,，差不多能造兩架波音737客機(jī)。

集裝箱船是以載運(yùn)集裝箱為主的運(yùn)輸船舶,。它的運(yùn)貨能力既可以按照噸位來(lái)計(jì)算,，也可以按照它所裝載的20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)或40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(FEU)的箱子數(shù)量來(lái)表示。

江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司旗下的江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集裝箱船,，船舶總長(zhǎng)399.90米,，型寬61.30米，型深33.50米,，總箱數(shù)達(dá)24232箱,，是24000TEU級(jí)別集裝箱船。

4. 國(guó)內(nèi)散貨船公司

600余艘

中遠(yuǎn)集團(tuán)已由成立之初的4艘船舶,、2.26萬(wàn)載重噸的單一型航運(yùn)企業(yè),，發(fā)展成為今天擁有和經(jīng)營(yíng)著600余艘現(xiàn)代化商船、3500余萬(wàn)載重噸,、年貨運(yùn)量超過(guò)3億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),。

中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司組建于2001年6月，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司旗下,，以大型船舶和海洋工程建造,、改裝及修理為主業(yè)，集船舶配套為一體的大型企業(yè)集團(tuán),。

5. 中國(guó)散貨船公司排名

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或COSCO,，是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè)，全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一,，中華人民共和國(guó)53家由中央直管的特大型國(guó)企之一,。 中文：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司，簡(jiǎn)稱：中遠(yuǎn)集團(tuán) 　　英文：China Ocean Shipping(Group) Company 英文簡(jiǎn)稱：COSCO

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或中遠(yuǎn)集團(tuán))是以國(guó)際航運(yùn),、物流碼頭和船舶修造為主業(yè)的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),，在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第327位。

目前,，中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有和控制各類現(xiàn)代化商船近800艘,，5600多萬(wàn)載重噸,，年貨運(yùn)量超4億噸，遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600多個(gè)港口,，船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居中國(guó)第一,、世界第二。其中集裝箱船隊(duì)規(guī)模在國(guó)內(nèi)排名第一,、世界排名第六,；干散貨船隊(duì)世界排名第一；專業(yè)雜貨,、多用途和特種運(yùn)輸船隊(duì)綜合實(shí)力居世界前列,；油輪船隊(duì)是當(dāng)今世界超級(jí)油輪船隊(duì)之一。中遠(yuǎn)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)著32個(gè)碼頭,，總泊位達(dá)157個(gè),，根據(jù)Drewry2009年7月發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，2008年中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續(xù)保持全球第五,。 　

6. 中國(guó)散貨船公司有幾家

1 中遠(yuǎn)(我國(guó)最大的中外合資第三方物流企業(yè),十大物流公司,世界上規(guī)模最大的散貨船隊(duì)的企業(yè)之一,中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司)

2 中鐵(國(guó)內(nèi)知名的物流品牌,大型國(guó)有專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),大型物流集團(tuán)公司,高新技術(shù)企業(yè),十大物流公司,中鐵快運(yùn)股份有限公司)

3 遠(yuǎn)成(中國(guó)物流行業(yè)中最大的民營(yíng)企業(yè)之一,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的著名物流企業(yè),上海遠(yuǎn)成物流有限公司)

4 中郵(大型國(guó)有企業(yè),隸屬于中國(guó)郵政集團(tuán),進(jìn)行多方位發(fā)展的專業(yè)物流陪送公司,現(xiàn)代化綜合性企業(yè),中郵物流有限責(zé)任公司)

5 德邦物流(始于1996年,廣州物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理,行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),德邦物流股份有限公司)

6 中儲(chǔ)股份(全國(guó)性大型綜合物流企業(yè),上海證券交易所掛牌交易上市公司,物流行業(yè)十大品牌,行業(yè)著名品牌,中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司)

7 南方物流(集團(tuán)化,、專業(yè)化、全國(guó)性的大型民營(yíng)物流企業(yè),中國(guó)物流示范基地之一,中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的理事單位,南方物流集團(tuán))

8 宅急送(中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè),中國(guó)最具成長(zhǎng)性的物流企業(yè)之一,最具競(jìng)爭(zhēng)力的快遞企業(yè)之一,北京宅急送快運(yùn)股份有限公司)

9 天地華宇(全球四大快遞公司之一TNT的在華全資子公司,擁有全國(guó)最大最全的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)企業(yè)之一,天地華宇集團(tuán)有限公司)

10 佳吉快運(yùn)(于1994年,國(guó)內(nèi)大型運(yùn)輸企業(yè),運(yùn)輸企業(yè)中最具影響力的品牌之一,現(xiàn)代化大型第三方物流企業(yè),上海佳吉快運(yùn)有限公司)

7. 中國(guó)散貨船公司有哪些

22個(gè)

分別是:天津港集裝箱碼頭有限公司,、天津港第一港埠有限公司,、天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、天津港物流發(fā)展有限公司,、天津港第四港埠有限公司,、天津港遠(yuǎn)航國(guó)際礦石碼頭有限公司、天津港焦炭碼頭有限公司,、天津港中煤華能煤碼頭有限公司,、天津港海豐保稅物流有限公司、天津港石油化工碼頭有限公司,、天津港遠(yuǎn)航散貨碼頭有限公司,、天津港遠(yuǎn)航礦石碼頭有限公司、中國(guó)天津外輪代理有限公司,、天津港海嘉汽車碼頭有限公司,、天津港東疆物流園有限公司、天津中燃船舶燃料有限公司,、天津港環(huán)球滾裝碼頭有限公司,、天津港滾裝碼頭有限公司、天津海天保稅物流有限公司,、天津港物資供應(yīng)有限責(zé)任公司,、天津港中航油碼頭有限公司、天津外輪理貨有限公司

8. 中國(guó)十大散貨船船東

招商輪船以57.24億美元位列第一，中遠(yuǎn)散運(yùn)以12.26億美元排名第二,，工銀租賃控制下的馬紹爾群島籍全資子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船隊(duì)資產(chǎn)價(jià)值7.8億美元，排名第三,，山東海運(yùn)7.16億元排名第四,，中外運(yùn)航運(yùn)6.74億美元位列第五。

9. 散貨船運(yùn)公司

丹麥馬士基航運(yùn)公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工超過(guò)88,，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸,、物流、碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中，為客戶提供了一流的服務(wù),。

馬士基集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。2014年馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第172名,。

2018年7月,，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，馬士基公司在"2018年《財(cái)富》世界500強(qiáng)"中排行第305位,。 2018年12月18日,，世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》，馬士基排名第313,。 2020年8月10日,，《財(cái)富》發(fā)布世界500強(qiáng)排行榜，馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第320名,。 2021年8月2日,，《財(cái)富》發(fā)布世界500強(qiáng)排行榜，馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第297名,。

公司名稱

馬士基

外文名稱

MAERSK

成立時(shí)間

1904年

總部地點(diǎn)

總部位于丹麥哥本哈根

經(jīng)營(yíng)范圍

出口物流,、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、空運(yùn)

10. 國(guó)內(nèi)散貨船海運(yùn)公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)公司擁有77艘集裝箱船,，12艘散貨船

,，2艘紙漿船，并分別予以出租,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（簡(jiǎn)稱：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,，是以船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝及配套服務(wù)為一體的大型重工企業(yè),。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工于2016年12月正式掛牌運(yùn)營(yíng),，總部設(shè)在上海。致力于建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先,、世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業(yè),。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工是現(xiàn)代商船建造的領(lǐng)跑者，擁有9家大中型船廠,，年可建造各類商船750多萬(wàn)載重噸,，已交付各類船舶820余艘，其中10多個(gè)船型填補(bǔ)了中國(guó)造船業(yè)的空白,。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工是海洋工程裝備建造的開(kāi)拓者,，年可承建海工產(chǎn)品12個(gè)、海工模塊20組,，已交付50個(gè)多個(gè)海工項(xiàng)目,，覆蓋從近海到深海的全部類型，多個(gè)項(xiàng)目屬世界首制和國(guó)際高端產(chǎn)品,。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工是“中國(guó)修船航母”“FPSO第一改裝工廠”,，年修理和改裝船舶可達(dá)1500余艘。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工是船舶和海工的專業(yè)化配套服務(wù)商,，在中國(guó)沿海任何港口都能為客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的專業(yè)技術(shù)服務(wù),。