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一,、漏氫的危害,。①不能保證氫壓的額定值，從而影響發(fā)電機(jī)的出力,。②消耗氫氣過(guò)多,，造成制氫頻繁，成本高,。③發(fā)電機(jī)系統(tǒng)可能著火,、爆炸，造成損壞,。
二,、漏氫的途徑和部位。兩種途徑：1,、外漏,。發(fā)電機(jī)本體存在漏點(diǎn)，造成氫氣向大氣泄漏,。2,、內(nèi)漏。①密封油系統(tǒng)的平衡閥調(diào)節(jié)靈敏度不好,，氫側(cè)往空側(cè)竄油,，進(jìn)入空側(cè)油箱隨排煙風(fēng)機(jī)排入大氣。②定子線圈冷卻水管路有漏點(diǎn),，因機(jī)內(nèi)氫壓略高于定冷水水壓,，造成氫氣進(jìn)入定冷水系統(tǒng)。③氫氣冷卻器銅管有漏,，造成氫氣進(jìn)入開(kāi)式冷水系統(tǒng),。④漏入封閉母線。
常見(jiàn)的漏氫部位：①端罩與機(jī)座結(jié)合面漏氫,。②端蓋與端罩及上下半端蓋結(jié)合面漏氫,。③端蓋與密封瓦座結(jié)合面。④定子引出線套管漏氫,。⑤氫氣冷卻器上下法蘭與機(jī)殼結(jié)合面處橡膠墊腐蝕或冷卻管破裂引起漏氫,，氫氣冷卻器的故障：
1、冷卻器由于磨損或熱應(yīng)力偏差造成裂紋,。主要是因?yàn)槔鋮s水管材質(zhì)和冷卻水水質(zhì),。冷卻器出口冷氫和入口熱氫溫度一般在39℃、45℃,，開(kāi)式冷卻水入口與出口溫度2—7℃（冬天）,，因冷卻水溫過(guò)低導(dǎo)致嚴(yán)重結(jié)露現(xiàn)象,。
2、冷卻器制作工藝不良,。冷卻水管與兩端管板的嵌裝采用脹管法，在接口部位容易出現(xiàn)裂紋,。在這一缺陷目前已經(jīng)出現(xiàn)在氫氣冷卻器,、勵(lì)磁機(jī)空冷器及電泵空冷器。⑥氫氣管路截止門(mén)不嚴(yán)引起漏氫,。⑦漏入定子繞組內(nèi)冷水系統(tǒng),。⑧密封瓦內(nèi)部漏氫，密封瓦間隙調(diào)整不當(dāng),。
三,、如何查找漏氫。①機(jī)組停運(yùn)之后找漏,，一般在氫氣置換空氣后,，做發(fā)電機(jī)的氣密性試驗(yàn)。②運(yùn)行中發(fā)電機(jī)找漏,，借助微量氫測(cè)定儀,，查找漏氫部位。如果在氫冷器冷卻水排空側(cè)測(cè)到氫,，應(yīng)確定屬冷卻器有漏,；如定冷水頂部氮?dú)饬髁坑?jì)有走動(dòng)，應(yīng)確定定子冷卻水管有漏③加裝漏氫在線連續(xù)監(jiān)測(cè)儀,。在找到氫漏點(diǎn)后,，如果在發(fā)電機(jī)端蓋或一些結(jié)合面，可以用密封膠進(jìn)行封堵,；如果是氫冷器有漏,，可以單個(gè)隔離，針對(duì)300MW發(fā)電機(jī),，一般有四組共八個(gè)冷卻器,，單獨(dú)一個(gè)隔離對(duì)發(fā)電機(jī)出力影響不大，但造成氫冷器氫氣出口溫度偏差很大,，有一定的危害,。而且在帶高負(fù)荷時(shí)，如恢復(fù)其運(yùn)行,，也會(huì)造成其它正常運(yùn)行的冷卻器出口氫溫變化,，運(yùn)行人員調(diào)整起來(lái)非常麻煩。目前根據(jù)各電廠發(fā)電機(jī)主要漏氫部位是在氫冷器,，一些有漏的冷卻水管采取用堵頭封死,，這樣一來(lái)有用的冷卻管數(shù)減少,，影響冷卻效果，反復(fù)的隔離堵漏造成工作量大,。針對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行的年數(shù),，在機(jī)組停運(yùn)檢修時(shí)，應(yīng)徹底更換新的冷卻器,。如果是確定是定子冷卻水管有漏,，只能停機(jī)處理。
四,、氫氣濕度過(guò)高對(duì)發(fā)電機(jī)的危害,。①降低定子端部繞組的絕緣水平，造成絕緣表面沿面放電通道,。②降低轉(zhuǎn)子絕緣電阻,，加速已經(jīng)存在絕緣缺陷的轉(zhuǎn)子繞組接地或匝間短路故障的發(fā)生。③加快轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)氫致裂紋的萌生與擴(kuò)展速率,。
五,、氫氣濕度超標(biāo)的主要水源和原因。主要水源：①定子繞組內(nèi)冷水路,、氫冷卻器管路存在泄漏,。②補(bǔ)氫帶入的水分。③密封瓦竄油帶入機(jī)內(nèi)的水分,。汽機(jī)汽封結(jié)構(gòu)的缺陷----主油系統(tǒng)----主油箱----發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)----氫系統(tǒng)----發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi),。主要原因：①密封油中含水量過(guò)高。②密封油系統(tǒng)中的平衡閥靈敏度過(guò)低,。
六,、主要技術(shù)措施。①采用高靈敏度的平衡閥,，結(jié)構(gòu)布局由臥式改立式效果較好,。②在密封油系統(tǒng)入口加裝真空去濕裝置。③提高氫氣干燥器去濕效果,。提高氫氣干燥器效果的措施：1,、加大氫氣流量，降低干燥器出口濕度,。2,、干燥器不間斷性的運(yùn)行。3,、機(jī)組停運(yùn)而發(fā)電機(jī)保持氫壓狀態(tài),，仍應(yīng)保持干燥器運(yùn)行。這樣做的目的：機(jī)內(nèi)部件全部處于低溫狀態(tài),，密封油系統(tǒng)仍在運(yùn)行,，進(jìn)水仍在積累,，同時(shí)機(jī)內(nèi)氫氣循環(huán)停止。這些都可能在靠近密封瓦的機(jī)內(nèi)局部空間內(nèi)氫氣濕度可能很快上升,，極易達(dá)到露點(diǎn),。
　　針對(duì)300MW發(fā)電機(jī)氫氣的干燥主要是利用冷凝式氫氣干燥器，其原理：一臺(tái)利用氟利昂壓縮機(jī)完成的制冷裝置,，營(yíng)造一個(gè)密封的低溫冷凝空間,，當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的部分濕氫經(jīng)過(guò)這一空間時(shí)，濕氫中的水分遇冷凝結(jié)成露水留在裝置內(nèi),，并定期排出，從而達(dá)到干燥氫氣的目的,。影響氫氣干燥器的因素：制冷裝置冷凝空間的溫度,。溫度越低，效果越好,。這一因素與制冷裝置的功率,、空間容積、濕氫的流量,、溫度有關(guān),。利用這種干燥器存在一定的缺點(diǎn)：
1、干燥器出口溫度僅能達(dá)到-10℃~-20℃,，其干燥程度受到限制,。換熱面將會(huì)不斷結(jié)霜，使其熱阻增加,，干燥性能下降,。除霜加熱，會(huì)造成該臺(tái)干燥器工作間斷,，機(jī)內(nèi)氫氣濕度回升,。目前一般一臺(tái)發(fā)電機(jī)配有兩臺(tái)氫氣干燥器，應(yīng)檢查運(yùn)行方式是否正確,，保證兩臺(tái)干燥器交替運(yùn)行,。
2、外循環(huán)系統(tǒng)未改變,，仍是發(fā)電機(jī)端的風(fēng)扇壓差驅(qū)動(dòng),。在機(jī)組停運(yùn)后，機(jī)內(nèi)失去干燥處理的問(wèn)題依然存在,。因此在發(fā)電機(jī)停役后,，應(yīng)盡早置換成空氣，防止氫氣在機(jī)內(nèi)結(jié)露,。
3,、回氫溫度低（5℃-20℃）,，機(jī)內(nèi)冷氫溫度高達(dá)40℃，在兩者混合之前,，完全有可能使定子端部繞組或轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)的局部長(zhǎng)期連續(xù)遭受低溫回氫的侵害,，對(duì)其安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。
針對(duì)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的這一現(xiàn)象,，應(yīng)考慮在氫氣干燥設(shè)備選型上是否能選用新型的再生吸附式干燥系統(tǒng),。