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1. 液化天然氣運輸船務(wù)公司資質(zhì)查詢

取得《船舶生產(chǎn)許可證》。 根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》：第二條 下列船舶應(yīng)當依照本條例規(guī)定進行登記：

（一）在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶,。

（二）依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船 舶,。但是，在該法人的注冊資本中有外商出資的,，中方投資人的出資額不得低于50%,。

（三）中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶。

2. 國內(nèi)液化氣船舶公司

1.中國遠洋（集裝箱,、干散貨,、租賃）

2.中海集運（集裝箱、干散貨,、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運（石油、化工、液化氣,、瀝青）

6.中遠航運（雜貨船,、多用途船、半潛船,、滾裝船,、汽車船、重吊船）

7.寧波航運（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）

3. 中國液化氣運輸船

三星重工業(yè)（榮成）有限公司（SHRC）的品牌,，是三星重工業(yè)株式會社（SHI）在中國的第二個造船基地,。SHRC成立于2006年3月，總投資額5億美元,。位于山東省榮成市俚島造船基地,，毗鄰國家一類開放港口龍眼港、石島港,。SHRC主要經(jīng)營范圍為大型集裝箱運輸船、液化氣船,、鉆井船,、大型油輪等各類高附加值船舶的分段制造和海上石油鉆井平臺等陸地、海洋結(jié)構(gòu)物的制造,。SHRC能夠?qū)I(yè)生產(chǎn)世界領(lǐng)先的2,000噸以上的大型分段,。

4. 液化天然氣運輸船務(wù)公司資質(zhì)查詢官網(wǎng)

一、加強國內(nèi)成品油運輸企業(yè)的市場準入管理,，嚴格控制新增經(jīng)營成品油運輸?shù)钠髽I(yè),。各級交通主管部門在規(guī)定的權(quán)限內(nèi)，對申請籌建成品油運輸企業(yè),、增加成品油運輸經(jīng)營資格的,，從經(jīng)營資質(zhì)、管理水平等方面嚴格把關(guān),，從嚴掌握,。

二、清理整頓成品油運輸市場,。從事成品油運輸?shù)?，必須取得成品油運輸經(jīng)營資格。對成品油船已取得《船舶營運證》，而《水路運輸許可證》未注明油品運輸經(jīng)營資格的,，要自本通知下發(fā)之日起180天內(nèi)補辦擴大經(jīng)營范圍手續(xù),。對不具備成品油運輸條件的，責(zé)令其限期整頓,，整頓后仍不符合要求的,，取消其經(jīng)營資格。對未經(jīng)批準從事成品油運輸?shù)钠髽I(yè),、個人及其船舶,，將按照有關(guān)規(guī)定實施處罰。

5. 液化石油氣運輸資質(zhì)

回答,，做液化氣生意需要的證是看開液化氣公司還是開換瓶站,。如果是開液化氣公司，首先要有燃氣經(jīng)營許可證,、營業(yè)執(zhí)照,、充裝許可證丶危險貨物運輸許可證，消防年度檢查合格證,、防雷電檢驗證及各種特種作業(yè)證,。

如果是開換瓶站，只需要燃氣經(jīng)營許可證和營業(yè)執(zhí)照就行,。

6. 液化天然氣運輸船務(wù)公司資質(zhì)查詢網(wǎng)站

江蘇中致船舶管理公司靠譜的,，是正規(guī)船務(wù)公司，有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證,，具有培養(yǎng)和管理船員,、船舶管理等資質(zhì)。公司成立于2020年12月09日,注冊地位于南京市江寧區(qū)秣陵街道秣周東路11號9號樓806室,。

公司經(jīng)營范圍包括海員外派業(yè)務(wù),；國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)；國際班輪運輸,；互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù),；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；船員,、引航員培訓(xùn)（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以審批結(jié)果為準）,。國際船舶管理業(yè)務(wù),；國際船舶代理；國內(nèi)船舶代理,；船舶租賃,；船舶港口服務(wù)；內(nèi)河船員事務(wù)代理代辦服務(wù)；信息技術(shù)咨詢服務(wù),；廣告設(shè)計,、代理；廣告發(fā)布（非廣播電臺,、電視臺,、報刊出版單位）；人力資源服務(wù)（不含職業(yè)中介活動,、勞務(wù)派遣服務(wù)）,；數(shù)字內(nèi)容制作服務(wù)（不含出版發(fā)行）；科技推廣和應(yīng)用服務(wù),；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）,；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動） 

7. 液化天然氣船舶

集團所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司，和持有50%股權(quán)的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司,。截至2019年6月30日,，集團共參與投資38艘LNG船舶，其中,，投入運營的LNG船舶30艘,，504萬立方米，在建LNG船舶8艘,，139萬立方米。

8. 大型液化天然氣運輸船

lng船指的是液化天然氣運輸船,，簡稱lng船,。主要運輸液化天然氣，lng船是在零下162℃低溫下運輸液化氣的專用船舶,，是一種"海上超級冷凍車″,，被譽為世界造船皇冠上的明珠。lng船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造,，在該船舶的設(shè)計中考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料對易揮發(fā)或易燃性的處理,。lng船的使用壽命很長，一般為40~45年,。

9. 中國有幾家液化氣船運公司

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年,，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近于2000年的全國造船總量,，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業(yè),，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽為“中國第一船廠”。

２,、大連船舶重工集團有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點保軍企業(yè),。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘，其中艦船 43 個型號 818 艘,，被譽為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場,，產(chǎn)品遠銷歐,、美、亞 16 個國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè)，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國際造船界和航運界享有盛名,，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”,，在 2004 年國外權(quán)威雜志對世界大型船廠最新排名中，躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,，建國以來，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國第一艘萬噸輪,，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ,，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個“第一”，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲油船（ FPS0 ）等標志性產(chǎn)品，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船,、具有當代世界先進水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)模化,、系列化,、批量化生產(chǎn)，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥、挪威,、伊朗,、比利時、希臘,、美國,、德國、智利,、日本,、新加坡、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū),；與此同時,，在中國遠洋運輸集團、中國海運集團總公司,、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊重,，也越來越多地擁有了新船重工建造的船舶

３、南通中遠川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠川崎船舶工程有限公司正式動工興建,，她是中國遠洋運輸集團與日本川崎重工株式會社兩大公司最大的合作項目。10年來,，南通中遠川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越；10年來,，南通中遠川崎的主要造船指標連破國內(nèi)紀錄,，造船工期不斷縮短，經(jīng)濟效益連年增長,；10年來,，南通中遠川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計隊伍,，成就了一個精干務(wù)實的管理團隊；10年來,，南通中遠川崎屹立在風(fēng)云際會的造船市場,，無論是接單選擇還是成本控制，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來，所有南通中遠川崎的造船人,，奮發(fā)圖強,，在建造世界一流船舶的同時，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),，經(jīng)過這10年的運作，已形成鮮明的自身特色,，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通,，互相取長補短共同促進了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進步。南通中遠川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標桿,，立起了一面鏡子，其示范效應(yīng)和對比效應(yīng),，無疑是中國造船久遠的福音,。截止2005年12月，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘,，5400TEU集裝箱船2艘，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘,，船東遍布歐亞兩洲，海外船東訂船占70%,。促進和推動了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國在國際造船界的聲譽。南通中遠川崎以超常規(guī)的速度實現(xiàn)了經(jīng)濟,、社會,、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就,，更確立了最具競爭力的造船廠的地位，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨樹一幟,，為國內(nèi)外船舶專家所稱道。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場,，充分肯定了企業(yè)所取得的成績,，并對企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個批次考察南通中遠川崎,，探討“南通中遠川崎現(xiàn)象”,，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見?？梢哉f,，南通中遠川崎的成長是改革開放以來，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會各界的關(guān)愛,、支持，為此所有南通中遠川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺階,，作出應(yīng)有的貢獻。

４,、滬東中華造船（集團）有限公司：滬東中華造船（集團）有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團,。公司總部位于上海浦東新區(qū)，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米,，碼頭岸線2800米；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺,，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,，2萬噸級以下船臺3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船,、LPG船、化學(xué)品船,、滾裝船,、浮式儲油輪、成品油輪,、原油輪,、散貨輪、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計3000多艘。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外,，還遠銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外船東的好評,。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸

５,、江南造船（集團）有限責(zé)任公司：50年代，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代,，建造了我國自行設(shè)計的第一艘萬噸級遠洋貨輪；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠望”號和“向陽紅10”號為主的測量、調(diào)查,、打撈救生船等遠洋綜合科研研究船隊,；80年代以來，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場,，先后為德國,、美國、意大利,、加拿大,、挪威、比利時,、瑞士,、丹麥、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學(xué)品船、自卸式散貨船,、汽車運輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當代世界先進水平的船舶,。在全冷式液化氣船、LNG船等方面進行了大量的技術(shù)儲備,。2003年7月24日,，中船集團公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄，其中明確提出,，上海市近期在長興島安排8公里岸線,，用于中船集團公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米,，在這里將規(guī)劃、開發(fā),、建設(shè)一個高起點,、高標準、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進,、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠。這里將擁有4個大型船塢,，其中最大的船塢長580米,、寬120米，具有450萬噸年造船能力,。

10. 中國液化天然氣船務(wù)(國際)有限公司

2020世界10大石油品牌出爐,！中石油、中石化再度上榜

近日,，全球著名品牌評價機構(gòu)BrandFinance發(fā)布了《2020年全球最具價值品牌500強排行榜》,。

作為全球品牌評價的風(fēng)向標，BrandFinance發(fā)布的品牌排行榜歷來受到重視和肯定,，成為石油企業(yè)們獲得業(yè)界認可,、開拓市場的重要方式之一。

今年,，又有哪些石油公司成為世界知名品牌,？

01

第一名：殼牌

世界500強排名：第23

殼牌的品牌價值繼續(xù)在眾多油氣企業(yè)中拔得頭籌。

作為一家綜合性的能源企業(yè),，殼牌在強化油氣行業(yè)領(lǐng)先地位的同時,，加速了對氫能、光伏等新能源的布局,。

核心上游,、領(lǐng)先轉(zhuǎn)型和新興電力三大主題成為殼牌如今的戰(zhàn)略重心。

在新的一年，殼牌的品牌價值再獲新提升,，提高至475億美元,，同比增長12%。

02

第二名：沙特阿美

世界500強排名：第24

在今年的500強排行榜上出現(xiàn)了許多新面孔,，沙特阿美就是其中最為耀眼的一個,。

自2019年上市后，這家超級石油巨頭可謂是迎來了高光時刻,，一舉登上了榜單第二名，而在去年這一位置還屬于中石油,。

憑借著令人吹爆的桶油成本,、石油產(chǎn)量，以及超強的盈利能力和現(xiàn)金流,，沙特阿美的品牌價值僅次于殼牌,，達到468億美元。

根據(jù)沙特制定的“2030愿景”,，近年來,，公司正積極尋求改革，開發(fā)新興產(chǎn)業(yè),。尤其是在煉化方面,，公司通過收購一些合資項目的剩余股權(quán)，以及現(xiàn)有項目等方式,，投資了一批精細化工項目,。

03

第三名：中國石油

世界500強排名：第33

盡管在世界十大石油品牌中，中國石油去年排名第二的優(yōu)勢位置被沙特阿美搶占,，但憑借國內(nèi)外業(yè)務(wù)的持續(xù)增長,，中國石油的總排名還是保持了持續(xù)的穩(wěn)定。

2019年,，中石油在國內(nèi)加大勘探開發(fā)力度,、深化改革，在國際中標巴西深海巖下項目,、簽署北極LNG2合作項目等,，業(yè)務(wù)不斷拓展。

今年,，中國石油品牌價值達到了380億美元,，相較去年的368億美元，再次提升了一個新的量級,。

04

第四名：中國石化

世界500強排名：第42

得益于在煉化和油品零售方面的優(yōu)勢,，中國石化的品牌價值在世界500強中的排名由去年的第49位躍升至第42位。

去年，中科煉化項目中交,、形成4個超千萬噸石油整裝探明儲量區(qū),、4個超300億方天然氣探明儲量區(qū)，中國石化可謂是收獲頗豐,。

今年,，中國石化的品牌價值攀升至300億美元以上，達到334億美元,，同比增長14.7%,。

05

第五名：BP

世界500強排名：第69

作為一個具有110多年歷史的老牌石油公司， BP有著不容小覷的品牌影響力,。

近年來,，BP執(zhí)著于低碳能源的開發(fā)，在電動車,、太陽能,、生物燃料等新能源領(lǐng)域廣泛布局。

2020年2月13日,，BP正式宣布,，將致力于到2050年或之前，不僅實現(xiàn)集團“凈零”目標,，更將助力世界向零排放的目標邁進,。

今年BP的品牌價值為233億美元，在世界500強中的排名由68位下降至69位,。

06

第六名：道達爾

世界500強排名：第71

道達爾今年的排名出現(xiàn)了下降,，但品牌影響依舊深遠。

近年來,，天然氣和清潔能源成為道達爾布局的重點,。

回顧2019年，道達爾牽手遠景能源成立新公司,，布局光伏產(chǎn)業(yè),，入股北極LNG2項目，按照戰(zhàn)略規(guī)劃持續(xù)前進,。

加碼天然氣業(yè)務(wù),，擁抱光伏、儲能,、氫能等新能源,，這都為其樹立品牌形象，提升品牌價值奠定了基礎(chǔ),。

07

第七名：雪佛龍

世界500強排名：第98

美國第二大石油公司雪佛龍在世界品牌500強中的排名基本保持穩(wěn)定,。

作為一家世界領(lǐng)先的一體化能源公司,，雪佛龍的業(yè)務(wù)涉及石油、潤滑油,、添加劑等多個領(lǐng)域,，業(yè)務(wù)遍布180多個國家。

雪佛龍今年的品牌價值約為179億美元,。

08

第八名：?？松梨?/p>

世界500強排名：118

今年，?？松梨谠?00強中的排名由去年的132位提升至118位,，出現(xiàn)了大幅提升。

作為美國最大的石油公司,，去年,，埃克森美孚再次展現(xiàn)了擴張的大手筆,。

該公司斥資342.90億元，在廣東惠州獨資建設(shè)的煉化大項目,，一時間攪動了中國的整個煉化市場,，再次展現(xiàn)了國際巨頭的實力。

09

第九名：馬來西亞國家石油公司

世界500強排名：第120

雖然該公司在石油企業(yè)品牌10強中的排名由第7位下降至第9位,，但總排名卻上升了10個名次,。

如今，馬石油正成長為一家全面綜合化的石油公司,，涉足勘探,、油氣生產(chǎn)、煉油,、銷售,、管線、船務(wù),、汽車工程等多個領(lǐng)域,。

目前，該公司在30多個國家擁有逾100家子公司及聯(lián)營公司,，其80%的收入源自于國際業(yè)務(wù)與出口,。

今年，公司的品牌價值為152億美元,，同比增長14%,。

10

第十名：阿布扎比國家石油公司

世界500強排名：161

阿布扎比國家石油公司是今年品牌價值增長最快的企業(yè)之一，品牌價值增加至114億美元,，增長29%,，成功沖進榜單前10位,。總排名由208位提升至161位,。

近年來,，該公司收獲頗豐，除了石油勘探開發(fā)方面繼續(xù)保持增長之外,，接連發(fā)現(xiàn)的大氣田,，有望使其完成在天然氣方面的目標。

實現(xiàn)天然氣自給自足后,，最終成為天然氣凈出口國,，這一目標已經(jīng)不遠了。

今年入榜世界品牌500強的石油企業(yè)共有27家,，除了以上十家公司,，Equinor、埃尼石油公司,、印度信誠工業(yè)公司,、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司、墨西哥國家石油公司,、美國瓦萊羅能源公司,、中國海油、泰國石油管理局,、盧克石油公司,、斯倫貝謝、美國Esso公司,、美國Mobil公司,、印度石油公司、加拿大自然資源公司,、康菲石油公司,、加拿大Enbridge公司、菲利普斯66也榜上有名,。

值得注意的是,，在中國石油公司中，除了中石油,、中石化繼續(xù)穩(wěn)定在排行榜前10之外,，中海油的排名也出現(xiàn)了較大幅度的上升，從去年的370位,，上升到323位,。

沙特阿美繼上市后，成為排行榜上的一匹黑馬,，一舉沖進第2位,。

油服公司中僅有斯倫貝謝一家企業(yè)上榜,，哈里伯頓繼去年上榜后，再次跌落榜單

11. 液化石油氣運輸公司

一般不能自己運,，如果數(shù)量較大的話就更不行了,，液化氣易燃易爆屬于危險品。 對運輸,、儲存要求較高,，如果 運輸不注意，很容易發(fā)生事故,。不僅危險如果被交警查到還會罰款扣貨,，還是挺危險的。

液化氣運輸 一般需要找有經(jīng)驗的 危險品卓,，越運輸公司來運,，而且還是有危險品運輸資格證的公司，沒有資格證的話是 不允許運輸?shù)?，一旦被抓到是會扣留物品的?