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1. 4000t干貨船型線圖

5000噸的船大致用鋼材5000噸*0.3=1500噸,，而用鋼板為1500噸*0.8=1200噸,。由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān)，所以這種方法只是大概估算,，對(duì)雜貨船適用,，油船、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù),。

2. 1000t貨船型線圖怎么畫(huà)

答：

1鴨綠江口航道現(xiàn)狀

鴨綠江從吉林省長(zhǎng)白山天池（白頭山）發(fā)源至扛海分界線,，全長(zhǎng)795 km ,。鴨綠江口航道僅指中朝友誼橋至江海分界線一段，長(zhǎng)度39 k ,，友誼橋至浪頭港10 ka ，目前通航為旅游船舶,，吃水2m以下,。浪頭港以下通航1000~3000 t 貨輪，由于斗流浦以下有幾處變化不定淺灘,，貨輪進(jìn)出均要乗潮,。丹東港貨運(yùn)船帕通航絕大加分在大東港，因種種原因未對(duì)浪頭出海航道作過(guò)系統(tǒng)性研究及治理，幾完全處于原始狀態(tài),。

3. 3000t貨船型線圖

很多的船型,，他們都沒(méi)有一定的長(zhǎng)寬比例,。8000噸貨船長(zhǎng)95-98米，寬15-16米,，吃水7米，而6000噸滾裝船長(zhǎng)110-120米,，寬23-26米,，吃水3米,。而海船,，我說(shuō)見(jiàn)過(guò)的6000噸貨船88米,，寬18米,，吃水5米,。所以沒(méi)有長(zhǎng)寬比的固定值,，不過(guò)在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考。

4. 1000t沿海貨船總布置圖cad圖

如果是在海上跑遠(yuǎn)洋應(yīng)該是最小的一種船,，大的可以裝10萬(wàn)噸,。船是按照凈噸和載重噸來(lái)劃分的

一般凈噸在10000噸以下的,，都屬于小船,，一般拉點(diǎn)散貨和凍魚(yú)之類(lèi)的.

凈噸在1萬(wàn)到3萬(wàn)之間的屬于大船,，可以在全國(guó)幾個(gè)港口拉貨,。

再就是拉礦的大船,，一般凈噸在3萬(wàn)到8萬(wàn)噸左右,，載重噸在7萬(wàn)到15萬(wàn)噸左右,。

5. 1000t貨船型線圖

跑船一年能掙多少錢(qián),，首先要知道你的船可以載重多少,，平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏龋寂c你能掙多少錢(qián)有關(guān)系,。如果你搞的是一條普通的散貨船，載重噸位在1000T左右,，正常情況下一年可以爭(zhēng)30萬(wàn)~40萬(wàn)元左右,。

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6. 1000t沿海貨船型線圖cad

工程船和貨船都是長(zhǎng)江上的一種船舶,，工程船一般是國(guó)營(yíng)公司船舶,，工程船一般是白天作業(yè)，生活又好,，晚上就拋錨休息了，只留下一人值班就行了,。

貨船就不同了，船上人員又少,，靠碼頭裝出貨又苦,，基本上得不到休息,。

貨裝好后不分黑夜不停的走，所以工程船比貨船舒服多了,。

7. 40型船用齒輪箱的圖紙

風(fēng)力發(fā)電圖紙有機(jī)型安裝和電力系統(tǒng)圖兩種，而機(jī)型又可以分為雙饋和直驅(qū)兩種,，我們以雙饋電機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為例,。整個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)組可以分為塔筒、偏航,、機(jī)艙,、輪轂等部分,，其中塔筒和偏航比較簡(jiǎn)單,，著重看機(jī)艙和輪轂,。

輪轂主要由外部的三個(gè)葉片和內(nèi)部的變槳軸承、變槳電機(jī),、控制系統(tǒng)組成,，而機(jī)艙主要由聯(lián)接輪轂的主軸、齒輪箱,、聯(lián)軸器,、發(fā)電機(jī)等部分組成,。