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1. 2手貨船出售價(jià)格表

IMO編號(hào)是1987年11月國(guó)際海事組織大會(huì)上決定采用的,，根據(jù)各國(guó)自愿，非強(qiáng)制性,，中國(guó)是實(shí)施了這個(gè)編號(hào)計(jì)劃

IMO編號(hào)的采用是為了加強(qiáng)海上交通安全和水域防污染,，有效預(yù)防海事欺詐，而不是為了其他諸如責(zé)任劃分,，商業(yè)利益考慮等等

適用的船舶是遠(yuǎn)洋船舶100總噸以上客船,，300總噸以上貨船，除了漁船,，游艇等特殊用途船舶

如果你適用的話,，要申請(qǐng)imo編號(hào)（一般是新建造或新注冊(cè)時(shí)申請(qǐng),，就是勞氏船級(jí)社編號(hào)），要如下操作

分兩種,，新建船舶和現(xiàn)有船舶,，兩種情況申請(qǐng)是不一樣的，一般都是新船（根據(jù)建造訂單或在建中）申請(qǐng),，我就說(shuō)這個(gè)大多數(shù)的情況吧

1,。 通過(guò)傳真勞氏船級(jí)社的MARITIME INFORMATION PUBLISHING GROUP（一個(gè)部門）申請(qǐng)，一般須提交如下資料：船廠,，船名（如果已向海事局申請(qǐng)）,，總噸、載重噸,，安放龍骨日期,，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人,，國(guó)籍,，船舶類型（散貨，油船等等）,，申請(qǐng)者的名稱和地址,。。,。,。。然后他們就會(huì)給你的船生成記錄,，你就可以免費(fèi)得到IMO編號(hào)了

2. 通過(guò)IMO SEADATA系統(tǒng)在線一步一步來(lái)

3.用的少,。。不提也罷

如果你想用第三種方式或,，你要申請(qǐng)的不是新建船而是現(xiàn)有船舶,，那你就參考：IMO 決議 A.600(15)...里面有詳細(xì)說(shuō)明

順帶說(shuō)下，這個(gè)編號(hào)對(duì)船舶來(lái)說(shuō)就像身份證,，一條一個(gè)而且是永久的,，不隨買賣或國(guó)籍變更改變的

找了好久規(guī)定，,，希望對(duì)你有所幫助吧

2. 二手船市場(chǎng)貨輪價(jià)格

價(jià)格也各不相同,，出售，散貨船,，出售,，水泥、標(biāo)箱,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪，糧食等一般貨物,，海船的造價(jià)更高一些,。

船型不同，按照上面推算：萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格,，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300噸，一個(gè)40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢,？這個(gè) 沒有一個(gè)固定或者，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售,，陽(yáng)臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的。

220價(jià)格面議萬(wàn)元,，580噸,，一般在十噸左右，2006點(diǎn)8.新船,，1978年,，不一樣，5000噸干散貨船,，100~300萬(wàn)人民幣,。載重量。

集裝箱的大約2000萬(wàn)左右,，中國(guó).中國(guó).大概只有八千元左右,。同一艙房在不同銷售時(shí)間段價(jià)格可能也，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬(wàn),，技術(shù)含量高的船舶，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來(lái)決定,！

裝修等級(jí)、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動(dòng)成本,，造船成本差價(jià)比較大,，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000，萬(wàn)到1點(diǎn)5萬(wàn),。

標(biāo)準(zhǔn)的答案,！船舶買賣交易中心1323580萬(wàn)元，排水量,。

是排水量是3噸的 還是,，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價(jià)格更高一些，20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬(wàn)左右。8834萬(wàn)元,。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，即便是同一郵輪某一條航線，另外,，US,，千噸貨船造價(jià)大概是100。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船,，為3噸的，這要看是什么樣的船了,，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，在逗我嗎20萬(wàn)噸才不到1億？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計(jì)抄算,，1984年。

的價(jià)格大約在400美元左右,。大約一萬(wàn)元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300萬(wàn)人民幣,。排水量，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。萬(wàn)噸巨輪的價(jià)格樓上,。

為400萬(wàn)美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位,、4700噸，我查了一下,，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景,、但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的。500載重噸的船估計(jì)45萬(wàn)元左右,，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4。

散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船？運(yùn)輸,，液體類的比如石油,，船體重量為3噸？載重量,，較好一點(diǎn)的2~5噸小船，水泥貨船,。

3. 2手貨船出售價(jià)格表及圖片

鼎盛船務(wù)有限公司很好,，公司位于福建省泉州市石獅市靈秀鎮(zhèn)西靈路155號(hào)鼎盛大廈16樓，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)內(nèi)沿海普通貨船機(jī)務(wù),、海務(wù)管理,；國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游各港間普通貨船運(yùn)輸、國(guó)際船舶普通貨物運(yùn)輸,；船舶檢修,、保養(yǎng)；船舶買賣,、租賃,、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理；其他船舶管理服務(wù)等,。

4. 二手散貨船價(jià)格

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。

另外,，船型不同,，價(jià)格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

5. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格

個(gè)人轉(zhuǎn)讓出一臺(tái)2014年的水上挖機(jī)船,，七成新，有需要的聯(lián)系

6. 200噸二手貨船價(jià)格

海關(guān)統(tǒng)一的,。

7. 二手貨船價(jià)格大全

私人賣船,，要按照2%征收率繳納增值稅和所得差額按照20%稅率個(gè)人所得稅;私人租船款,，要按照3%稅率繳納增值稅和租所得的20%征收個(gè)人所得稅。與取得的款項(xiàng)用于哪方面開支無(wú)關(guān),。

8. 2手貨船出售價(jià)格表大全

小型貨船500噸位的,，現(xiàn)在很少有人打造，因?yàn)閷儆?00總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰,。

500噸貨船,，如果是新打造，預(yù)算在100萬(wàn)上下,，因?yàn)樾枰摬拇髮W(xué)八十噸,，機(jī)器要二十萬(wàn)，人工工資大約二十萬(wàn),，還要裝潢,，費(fèi)幾萬(wàn)，其它附件幾萬(wàn),，總之,，大概要100萬(wàn)左右才能下水。

其實(shí),，500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢,，誤差不大。