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1. 英國勞氏船級社上海公司

nv是挪威船級社

國際船級協(xié)會(IACS)由世界主要驗船機構(gòu)組成,，現(xiàn)有11個正式會員社和2個聯(lián)系會員社,。正式會員社即美國船級社(ABS)、法國船級社(BV),、中國船級社(CCS),、挪威船級社(NV)、德國勞氏船級社(GL),、韓國船級社(KR),、英國勞試船級社(LR)、日本海事協(xié)會(NK),、波蘭船舶登記局(PRS),、意大利船舶登記局(RINA)、俄羅斯船舶登記局(RS),，聯(lián)系會員社即印度船級社(IRS),、克羅地亞船舶登記局(CRS)。全世界商船總噸位的95%以上均已接受IACS授權(quán)船級社的法定認可檢

2. 挪威勞氏船級社

英國勞氏船級社（LR）

LR是世界上成立最早的一個船級社,，其機構(gòu)龐大,，歷史悠久，在世界船舶界享有盛名,，是國際公認的船舶界權(quán)威認證機構(gòu),，在許多國家的主要港口都設(shè)有辦事機構(gòu)或驗船師,。該機構(gòu)主要從事有關(guān)船舶標準的制訂與出版，進行船舶檢驗,，檢定船能,，公布造船規(guī)則等。在國際市場上只有取得勞氏認證的船舶才能取得用戶的信賴,。

德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會（TüV）

德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會是德國政府公認的檢驗機構(gòu),，有120年的歷史，在世界上有很高的聲望,，具有一定的權(quán)威性,。主要從事鍋爐、壓力容器材料,、焊接技術(shù),、原子能發(fā)電機、射線防護,、環(huán)境保護,、電氣機械、運輸設(shè)備,、建筑結(jié)構(gòu),、航空儀器儀表、汽車,、醫(yī)學(xué)和心理學(xué)等方面的安全研究和檢驗,。

要得到人證首先看你的產(chǎn)品了,我們公司的樹脂早做過了.

還有要得到認證需要做一系列的任務(wù),就象得到盜賊偷竊認怔一樣,很多任務(wù)要組隊完成

3. 英國船級社上海分公司

我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開工點火鋼板切割，全面進入實質(zhì)性建造階段,。這是中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團,、意大利芬坎蒂尼集團在去年首屆中國國際進口博覽會上簽訂的2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長323.6米,，型寬37.2米,，共設(shè)有客房2125間，最多可容納游客5246人,。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計,，上海外高橋造船有限公司建造,，同時入英國勞氏船級社和中國船級社船級。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國市場,，在設(shè)計中充分考慮了中國市場特點和游客偏好,，第一艘郵輪計劃于2023年交付運營

4. 英國勞士船級社

世界主要船級社:1、英國勞氏船級社 LR2,、德國勞氏船級社 GL3,、挪威船級社 DNV4,、法國船級社 BV5、美國船級社 ABS6,、中國船級社 CCS7,、日本海事協(xié)會 NK8、俄羅斯船舶登記局 RS9,、意大利船級社 RINA10,、韓國船級社 KR11、希臘船級社 HR12,、波蘭船舶登記局 PRS13,、南斯拉夫船舶登記局 JR14、保加利亞船舶登記局 BKR15,、捷克船舶登記局 CSLR16,、印度尼西亞船級社 BKI17、羅馬尼亞船舶登記局 RN18,、印度船級社 IRS19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

5. 英國勞氏船級社官網(wǎng)

勞氏船級社，是世界上成立最早的一個船級社,。

英國勞氏船級社(Lloyd’s Register of Shipping縮寫LR)也譯作英國勞埃德船級社,，是世界上成立最早的一個船級社，成立于1760年,。

公司業(yè)務(wù)

英國勞氏船級社由一個委員會控制,，委員會由來自船東，船舶和機器制造商,，鋼鐵制造商,，保險商，倫敦保險協(xié)會和船東協(xié)會,，以及皇家船舶設(shè)計和建造協(xié)會的技術(shù)委員會的代表組成,。英國勞氏船級社具體的業(yè)務(wù)范圍包括以下幾方面：

能源：由原來的化學(xué)品及能源和石油及煤氣部門合并而成。在整個能源供應(yīng)鏈,，為業(yè)主,、制造商、運營商和工程采購承包商,，尤其針對那些可能對人員和環(huán)境造成危險的資產(chǎn)提供設(shè)計評估,、檢驗和咨詢服務(wù)。

LRQA：提供一系列服務(wù)幫助客戶使用管理系統(tǒng)改進商業(yè)表現(xiàn),。包括評估,、認證、檢測,、檢驗等,。

海運：船舶的認證,、分級、生產(chǎn)檢驗,、咨詢,、設(shè)計評估、培訓(xùn),、檢測等,。

運輸：安全檢測、獨立擔(dān)保,、管理咨詢,、培訓(xùn)等。

英國勞氏船級社,，機構(gòu)龐大,，歷史較長，在世界船舶界享有盛名,，是國際公認的船舶界權(quán)威認證機構(gòu),，在軍工、工程等方面也頗有名氣,。它主要從事有關(guān)船舶標準的制定與出版,，進行船舶檢驗，檢定船能,，公布造船規(guī)則等,。在許多國家的港口設(shè)有辦事機構(gòu)或驗船師。它曾參與ISO9000族標準的修改和認可條例的修改,。還在世界各地設(shè)有30多家代表處,，在當(dāng)?shù)卣衅笇徍藛T，從事認證工作,。

6. 德國勞氏船級社和英國勞氏船級社

gl全稱girls' love,，專指女性之間的同性戀情，常出現(xiàn)在文學(xué)作品,，動漫作品,，漫畫作品等;另外在網(wǎng)絡(luò)中GL經(jīng)常被用來作為Good Luck的縮寫;還可以作為成立于1867年，總部位于漢堡的德國勞氏船級社的簡寫,，至今已有140年的歷史,。其主要業(yè)務(wù)可分為"海事服務(wù)"和"工業(yè)服務(wù)"兩大類。

BL是Boys' Love的縮寫,，翻譯成中文是男孩間的愛(代指男性間的戀愛，但又并不完全等同于男同性戀),，也稱為薔薇,、耽美,、少年愛。在日本漫畫界中,，有專門的BL漫畫派,。

7. 德國勞氏船級社中國有限公司

船級社（英語：Classification society，或稱驗船協(xié)會,、有時統(tǒng)稱為驗船機構(gòu)）是一個建立和維護船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標準的機構(gòu),。通常為民間組織。

世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后一些國家相繼成立了船級社,，如美國船舶局、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等,。

船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進行技術(shù)檢驗，合格者給予船舶的各項安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,；根據(jù)檢驗業(yè)務(wù)的需要,，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標準；

受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動,。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗業(yè)務(wù)。

世界主要船級社有：

1,、英國勞氏船級社 LR

2,、法國船級社 BV

3、意大利船級社 RINA

4,、美國船級社 ABS

5,、挪威船級社 DNV

6、德國勞氏船級社 GL

7,、日本海事協(xié)會 NK

8,、希臘船級社 HR

9、俄羅斯船舶登記局 RS

10,、波蘭船舶登記局 PRS

11,、南斯拉夫船舶登記局 JR

12、保加利亞船舶登記局 BKR

13,、中國船級社 CCS

14,、捷克船舶登記局 CSLR

15、韓國船級社 KR

16,、印度尼西亞船級社 BKI

17,、羅馬尼亞船舶登記局 RN

18、印度船級社 IRS

19、克羅地亞船舶登記局 CRS

8. 法國船級社上海辦事處

船級社（英語：Classification society,，或稱驗船協(xié)會,、有時統(tǒng)稱為驗船機構(gòu)）是一個建立和維護船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標準的機構(gòu)。通常為民間組織,。

世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后一些國家相繼成立了船級社，如美國船舶局,、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等。

船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進行技術(shù)檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,；根據(jù)檢驗業(yè)務(wù)的需要，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標準,；

受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗業(yè)務(wù),。

世界主要船級社有：

1,、英國勞氏船級社 LR

2、法國船級社 BV

3,、意大利船級社 RINA

4,、美國船級社 ABS

5、挪威船級社 DNV

6,、德國勞氏船級社 GL

7,、日本海事協(xié)會 NK

8、希臘船級社 HR

9. 英國勞氏船級社上海公司是屬于國際船級社協(xié)會會員嗎

bvcc船級社或稱驗船協(xié)會,、有時統(tǒng)稱為驗船機構(gòu))是一個建立和維護船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標準的機構(gòu),。通常為民間組織。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。

10. 法國船級社上?？偛?/h2>

船籍指船舶的國籍。商船的所有?向本國或外國有關(guān)管理船舶的?政部門辦理所有權(quán)登記,，取得本國或登記國國籍后才能取得船舶的國籍,。

　　船級是表?船舶技術(shù)狀態(tài)的?種指標。在國際航運界,，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶,，必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進?監(jiān)造。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機構(gòu)批準,。每艘船建造完畢，由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設(shè)備,、吃?標志等項?和性能進?鑒定,，發(fā)給船級證書。