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1. 海運(yùn)金融專業(yè)

海運(yùn)船舶經(jīng)營方式：

班輪運(yùn)輸 （Liner Transport）

船舶沿固定的航線，經(jīng)固定的港口,，按事先公布的固定船期運(yùn)輸貨物,，按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的船舶運(yùn)輸方式。貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸,，運(yùn)價(jià)中已經(jīng)包含貨物的裝卸費(fèi)用,，承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。由于定時,、定線,、定港、定價(jià),，所以班輪運(yùn)輸?shù)牟淮_定性相對小,。為了保證船期，班輪的船舶一般設(shè)備齊全,，船況較好,。在班輪停靠的碼頭都有班輪公司自己的專用碼頭,，貨運(yùn)質(zhì)量有保證,。貨物一般為小額貿(mào)易貨物，現(xiàn)在多為集裝箱作為運(yùn)輸單元,，提單是主要的運(yùn)輸單證,。

租船運(yùn)輸 （Shipping by Chartering）

租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，沒有預(yù)定的船期表,、航線,、港口，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運(yùn)輸服務(wù),。根據(jù)協(xié)議,，船東將船舶出租給租船人使用，完成特定的貨運(yùn)任務(wù),，并按商定運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi),。采用租船運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕堑蛢r(jià)值的大宗貨物，例如煤炭,、礦砂,、糧食、化肥,、水泥,、木材、石油等,。一般都是整船裝運(yùn),，運(yùn)量大,，租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占全部海上貨運(yùn)量的80%左右。運(yùn)價(jià)比較低,，并且運(yùn)價(jià)隨市場行情的變化波動,。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三種：

航次租船（Voyage Charter）

航次租船又稱為定程租船,，是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,。在這種租船方式下，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸服務(wù),，并負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理以及船舶在航行中的一切開支費(fèi)用,，租船人按約定支付運(yùn)費(fèi)。航次租船的合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,，并計(jì)算滯期和速遣費(fèi),。航次租船又可以分為單程租船、往返租船,、連續(xù)航次租船,、航次期租船、包運(yùn)合同租船幾種：

單程租船（Single Voyage Charter）

單程租船也稱為單航次租船,，即所租船舶只裝運(yùn)一個航次,，航程終了時租船合同即告終止。運(yùn)費(fèi)按租船市場行情由雙方議定,，其計(jì)算方法一般是按運(yùn)費(fèi)率乘以裝貨或卸貨數(shù)量或按照整船包干運(yùn)費(fèi)計(jì)算,。

往返租船（Round Trip Charter）

往返租船也稱為來回航次租船，即租船合同規(guī)定在完成一個航次任務(wù)后接著再裝運(yùn)一個回程貨載,，有時按來回貨物不同分別計(jì)算運(yùn)費(fèi),。

連續(xù)航次租船（Consecutive Trip Charter）

即在同樣的航線上連續(xù)裝運(yùn)幾個航次。往往貨運(yùn)量較大,，一個航次運(yùn)不完的時候,，可以采用這樣的租船方式，這種情況下,，平均航次船舶租金要比單航次租金低,。

航次期租船（Trip Charter on Time Basis）

航次期租船也稱為期租航次租船，船舶的租賃采用航次租船方

式,，但租金以航次所需的時間（天）為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),。這種租船方式不計(jì)滯期、速遣費(fèi)用,，船方不負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營管理,。

包運(yùn)合同租船（Contract of Affreightment）

船東在約定的期限內(nèi)，派若干條船，按照同樣的租船條件,，將一大批貨物由一個港口運(yùn)到另一個港口，航程次數(shù)不作具體規(guī)定,，合同針對待運(yùn)的貨物,。這種租船方式可以減輕租船壓力，對船東來說,，營運(yùn)上比較靈活,，可以用自有船舶來承運(yùn)，也可以再租用其它的船舶來完成規(guī)定的貨運(yùn)任務(wù),；可以用一條船多次往返運(yùn)輸,，也可以用幾條船同時運(yùn)輸。包運(yùn)合同運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ谴笞诘蛢r(jià)值散貨,。

定期租船（Time Charter）

定期租船簡稱期租,，是指以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。在租期內(nèi),，租船人按約定支付租金以取得船舶的使用權(quán),，同時負(fù)責(zé)船舶的調(diào)度和經(jīng)營管理。期租租金一般規(guī)定以船舶的每載重噸每月若干金額計(jì)算,。租期可以長可以短,，短時幾個月，長則可以達(dá)到5年以上,，甚至直到船舶報(bào)廢為止,。期租的對象是整船，不規(guī)定船舶的航線和掛靠港口,，只規(guī)定航行區(qū)域范圍,，因此租船人可以根據(jù)貨運(yùn)需要選擇航線、掛靠港口,，便于船舶的使用和營運(yùn),。期租對船舶裝運(yùn)的貨物也不作具體規(guī)定，可以選裝任何適運(yùn)的貨物,；租船人有船舶調(diào)度權(quán)并負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn),，支付船用燃料、各項(xiàng)港口費(fèi)用,、捐稅,、貨物裝卸等費(fèi)用。不規(guī)定滯期速譴條款,。

光船租船（Bare Boat Charter）

光船租船也是一種期租船,，不同的是船東不提供船員，只把一條空船交給租方使用，由租方自行配備船員,，負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理和航行各項(xiàng)事宜,。對船東來說，一般不放心把船交給租船人支配,；對租船方來說,，雇傭和管理船員工作很復(fù)雜，租船人也很少采用這種方式,。因此,，光船租船形式在租船市場上很少采用。

2. 海運(yùn)金融專業(yè)就業(yè)方向

大連海事大學(xué)航運(yùn)金融專業(yè)代碼是086100,。

3. 海運(yùn)金融專業(yè)大學(xué)排名

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（CHINA COSCO SHIPPING GROUP,，簡稱：中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）是中國中央管理的特大型國有企業(yè)，由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司與中國海運(yùn)總公司于2016年在上海組成的一家控股公司,。

該公司主要業(yè)務(wù)有經(jīng)營航運(yùn),、物流、航運(yùn)金融等,，全力打造全球領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商,。該企業(yè)綜合運(yùn)力排名世界第一，也是《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè),。

4. 航運(yùn)金融專業(yè)

世界金融,，貿(mào)易和航運(yùn)中心在將來一定是在中國上海 。

5. 海運(yùn)物流專業(yè)

國際航運(yùn)與物流管理專業(yè)就業(yè)可以在物流企業(yè),、港口,、海關(guān)、貨運(yùn)公司,、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),，就業(yè)前景良好。

今后一段時期,，除儲存,、運(yùn)輸、配送,、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才,、電子商務(wù)物流人才,、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。

6. 海運(yùn)經(jīng)濟(jì)專業(yè)

亞馬孫河流經(jīng)熱帶雨林地區(qū),，人口稀少,，城鎮(zhèn)數(shù)量少,，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，要運(yùn)輸?shù)呢浳镆簿褪悄静牧?。而且其流?jīng)的熱帶雨林區(qū)又難以通行大型的輪船,。

密西西比河航運(yùn)發(fā)達(dá)之原因：

第一，下游流經(jīng)北美洲中部平原,，地形平坦,，河流流速較低，水流平緩,；

第二，流域面積大,，流域內(nèi)降水較豐沛,，河流水量大，河面寬,、水深,；

第三，中上游水壩眾多,，上下游通航船閘密集,，使原本落差較大的中上游流段可以通航；

第四,，貫穿美國南北,，運(yùn)費(fèi)低廉，成為南北貨運(yùn)的一個好方式,，同時沿岸密布工業(yè)區(qū),、大城市，也使航運(yùn)繁忙,。

7. 海運(yùn)金融就業(yè)

山東海運(yùn)學(xué)院就業(yè)前景很好,。

學(xué)院與全國各省市百余家用人單位建立穩(wěn)定的人才供需協(xié)作關(guān)系，畢業(yè)生就業(yè)信息和就業(yè)渠道暢通,，每年舉辦的大型畢業(yè)生雙選會,，組織了中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè)及其它航運(yùn),、港口,、船廠等單位來院參加，連續(xù)多年就業(yè)率達(dá)100%,，就業(yè)前景廣闊,。學(xué)院已向全國港航企事業(yè)單位輸送了兩萬余名各級各類專門人才，培養(yǎng)的船長,、輪機(jī)長等畢業(yè)生航跡遍于世界各大洋,。

8. 海運(yùn)金融專業(yè)怎么樣

就業(yè)前景很好,。

培養(yǎng)目標(biāo)：旨在培養(yǎng)擁有扎實(shí)的管理知識，熟悉港航物流行業(yè)背景并精通全球化背景下供應(yīng)鏈管理專業(yè)知識,，具備國際供應(yīng)鏈管理視野和領(lǐng)導(dǎo)潛力,，能夠從事供應(yīng)鏈架構(gòu)與管理、供應(yīng)鏈金融,、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃,、應(yīng)急供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理、航運(yùn)和港口物流的組織管理,、企業(yè)供應(yīng)鏈的組織設(shè)計(jì)等創(chuàng)新性供應(yīng)鏈優(yōu)化與復(fù)合型管理工作的專業(yè)人才,。

專業(yè)特色：專業(yè)對接國家發(fā)展戰(zhàn)略對供應(yīng)鏈人才的基本需求，立足學(xué)校在海事,、航運(yùn),、交通等領(lǐng)域的特色優(yōu)勢，依托學(xué)校的學(xué)科群優(yōu)勢,，打造融合“供應(yīng)鏈管理,、港航物流、信息技術(shù)和金融”于一體的培養(yǎng)方案和課程體系,。專業(yè)師資隊(duì)伍教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,，具有“教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”“遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”等平臺支持，教師全部具有主持國家級科研課題的經(jīng)驗(yàn),，學(xué)術(shù)水平在同類專業(yè)中全國領(lǐng)先,。本專業(yè)學(xué)生可參加美國加州大學(xué)河濱分校“3+1+1”項(xiàng)目,、英國普利茅斯大學(xué)“3+1”項(xiàng)目,、香港航運(yùn)獎學(xué)金項(xiàng)目等。

核心課程：供應(yīng)鏈管理,、管理學(xué),、管理運(yùn)籌學(xué)、國際金融,、市場營銷,、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理、供應(yīng)鏈管理建模與優(yōu)化,、運(yùn)輸組織調(diào)度方法,、國際投資與海運(yùn)貿(mào)易、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,、供應(yīng)鏈客戶關(guān)系管理,、海運(yùn)供應(yīng)鏈運(yùn)作管理、多式聯(lián)運(yùn)智慧運(yùn)營管理,、管理信息系統(tǒng),、電子商務(wù),、海商法、精益供應(yīng)鏈管理,、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析方法,、供應(yīng)鏈金融、港口物流,、采購與供應(yīng)管理,、航運(yùn)期貨投資分析、供應(yīng)商開發(fā)與合同管理,。

就業(yè)前景：隨著供應(yīng)鏈領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,，供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，就業(yè)前景廣闊,。畢業(yè)去向主要包括政府機(jī)關(guān),、保稅物流園區(qū)、自貿(mào)區(qū)和自貿(mào)港,、供應(yīng)鏈金融企業(yè)、港航企業(yè),、貨代公司,、第三方物流企業(yè)、航運(yùn)金融保險(xiǎn)業(yè),、高等院校及科研院所等,。

9. 海運(yùn)金融專業(yè)要學(xué)什么

航運(yùn)金融人才目前為緊缺人才。在金融領(lǐng)域,，金融業(yè)急需熟悉航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的高端人才來投資,、操作及管理航運(yùn)相關(guān)資產(chǎn)。

因此,，已完全具備航運(yùn)法律,、航運(yùn)管理、航運(yùn)保險(xiǎn),、航運(yùn)運(yùn)輸?shù)葘I(yè)知識的本專業(yè)畢業(yè)生,，在金融領(lǐng)域內(nèi)的就業(yè)將包括銀行、證券,、保險(xiǎn),、投資理財(cái)公司，以及企業(yè)財(cái)務(wù)公司和其他從事金融服務(wù)外包的相關(guān)企業(yè),。

10. 海運(yùn)金融專業(yè)就業(yè)前景

海運(yùn)金融人才目前為緊缺人才,。在金融領(lǐng)域，金融業(yè)急需熟悉航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的高端人才來投資,、操作及管理航運(yùn)相關(guān)資產(chǎn),。

因此,，已完全具備航運(yùn)法律、航運(yùn)管理,、航運(yùn)保險(xiǎn),、航運(yùn)運(yùn)輸?shù)葘I(yè)知識的本專業(yè)畢業(yè)生，在金融領(lǐng)域內(nèi)的就業(yè)將包括銀行,、證券,、保險(xiǎn)、投資理財(cái)公司,，以及企業(yè)財(cái)務(wù)公司和其他從事金融服務(wù)外包的相關(guān)企業(yè)

11. 海運(yùn)金融學(xué)

海事大學(xué)金融指的是金融專業(yè),，海運(yùn)金融指的是服務(wù)海運(yùn)的金融業(yè)。