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當(dāng)今軍用艦艇使用最多的燃?xì)廨啓C(jī),，要屬美國通用公司的LM-2500，中美關(guān)系向好時,，我們引進(jìn)了多臺,，單機(jī)只有1.8萬千瓦,，用之于112和113艦上，再以后就斷了供,，中國開始了自家努力之路,。當(dāng)我們在渦噴8的基礎(chǔ)上研制出艦艇動力時，英國又要把“奧林普斯”爭著賣給我們,；中國在“太行”航空發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上研制出R0110時,，美國說，LM2500可以考慮在中國建廠組裝的嘛,，當(dāng)真也就來了,。今年5月30日，我國首臺自主研制的25MW級燃?xì)廨啓C(jī)正式交付,，標(biāo)志著我們成為世界五大燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)國家之一,，四大重型燃機(jī)供應(yīng)商之一，我們發(fā)現(xiàn),，就在去年,，美國通用一款HA級的9HA.02，輸出功率高達(dá)826MW,，其聯(lián)合循環(huán)效率超過了64%,，這說明什么呢？中國重燃總經(jīng)理曾介紹說,，我們計劃在2023年前將300MW定型,，2030年前完成400MW定型，用6年時間走完發(fā)達(dá)國家20年研發(fā)之路,，可以講已來到了一個明朗的天地,。然談及今天的題目，哪國生產(chǎn)最多,，還得說是美國,，僅通用一家的LM2500就生產(chǎn)了700臺之多，而在全球燃?xì)廨啓C(jī)市場,，美國通用占據(jù)的比例高達(dá)一半,，大約有7000多臺在全球運(yùn)轉(zhuǎn)，7000臺呀,，美國,，這是多大的一筆數(shù)字！

▲活躍在艦艇的動力,。我們熟知的產(chǎn)品,，不只有個LM2500，還有英國的“奧林普斯”和MT30,，前者占據(jù)了日本艦艇20年的時光,，后者輸出功率高達(dá)36MW,，是女王級航母動力，也是美國DDG1000的動力,，按其效率目前正是最高的,，可是仍不成熟，兩個艦都趴了窩,。烏克蘭繼承了前蘇聯(lián)家業(yè),，自研一款UTG25000，功率2.9MW,，我國也引進(jìn)了一些,，不過現(xiàn)在我們有了更高的，簡氏總結(jié)道,，中國的QC280密度是最好的,，啟動速度快（2分鐘以內(nèi)），也是以上三種（LM2500,、MT30和UTG25000）中轉(zhuǎn)速最高的,，用于新萬噸大驅(qū)，此前已經(jīng)過其它艦只使用,，活躍在索馬里，表現(xiàn)得非常穩(wěn)定可靠,。它杰出的表現(xiàn),，更體現(xiàn)以此為基礎(chǔ)，可派生出60MW到200MW系列燃?xì)廨啓C(jī),。用于軍艦,，可以說已經(jīng)成了，再發(fā)展就是用于民用的產(chǎn)品,。

▲世界第一品牌,。LM2500，已經(jīng)過了5000萬小時的穩(wěn)定運(yùn)行,，它基于一款軍用發(fā)動機(jī),，噢，也就是C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)的動力,，由民用大飛機(jī)使用的CF56改進(jìn)而來,，談及CF56，可能熟悉它的軍迷都知道,，我們的“太行”核心機(jī),，也參照了這款發(fā)動機(jī)核心機(jī)的設(shè)計，現(xiàn)在也轉(zhuǎn)到重型燃?xì)廨啓C(jī)上來了,，不少人誤以為來自UTG,，我們可以正式聲明,，說一聲“No”了。當(dāng)CF56化身成軍用型TF39以后,，又派生出不少型號,，如B-1轟炸機(jī)的動力，F(xiàn)-14,、F-15,、F-16等等，從GE1-10基本都有CF56的影子,。這么棒的動力,，一朝化身成LM2500，簡直就成了精,，沒怎么改,，就是把前面的風(fēng)扇拿掉就可以了，從初始的17.9MW,，現(xiàn)在都到了33MW,，真是細(xì)思極恐，CF56功在美國,。所有我們看到的美國軍艦,，除了核動力，就是LM2500的天下了,。自己用不說,，還滿世界外銷，直賺得盆滿缽滿,，之余,，還能控制話語權(quán)。它已服役了40年,，打下了大大的江土,，有稱最優(yōu)秀，號為最成功,。

▲一路坎坷,。不盡辛酸，回首再看我們當(dāng)年努力,，不禁滿懷豪情撲面而來,。有人不停澆涼水，別高興過了頭,，是啊,，英國作為世上首個使用燃?xì)廨啓C(jī)作為艦艇動力的國家，1947年就改出了G1，前蘇聯(lián)1953年就把M1裝在了它的炮艇上,，曾經(jīng)一度,，艦用燃用輪機(jī)占據(jù)世界總產(chǎn)量的三分之一，不得不說,，我們發(fā)展得太晚太晚,，當(dāng)我們拿來M1，開始琢磨自己成熟的燃?xì)廨啓C(jī)動力的時候,，英國人卻不得不為“斯貝”改而大為糾結(jié),。由航空發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來的燃?xì)廨啓C(jī)，美國猶稱第一,，不說別的,，就是如今的西門子也在華占據(jù)了5-375MW的市場呢，我們還說啥了,，只能擼起袖子加油干唄,。好在眼巴前，已解決了軍用艦艇的燃眉之急,，向民用高端市場正在發(fā)力,，一步一個腳印，現(xiàn)在一款170-230MW的CGT-60F已浮出水面,，憑誰問,，動力仍要依靠外來呢。進(jìn)步可喜,，畢竟夯實了進(jìn)步的基礎(chǔ),，勢頭正勁，這一點確實是值得高興的,。