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所謂物流系統(tǒng)化問題就是把物流的各個環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）聯(lián)系起來看成一個物流大系統(tǒng)進行整體設(shè)計和管理,，以最佳的結(jié)構(gòu)，最好的配合,，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能，效率,，實現(xiàn)整體物流合理化,。
設(shè)計要素：PQRSTC
1.所研究的商品(product)
2.商品的數(shù)量(quantity)
3.商品的流向(route)
4.服務(wù)水平（service）
5.時間（time）
6.物流成本（cost）
這個是官方的解釋，個人認為這是很理論化的東西,，實際應(yīng)用性不強,，幾個詞像是拼湊起來的，或者是從國外哪個地方借的,。
我個人傾向于以下六點：
1,、行業(yè)特點
2、產(chǎn)品特性
3,、流通方式及規(guī)模
4,、系統(tǒng)參與方
5、費用核算
6,、流通中的時效性

什么船有縱向隔艙壁,？散貨船和集裝箱船那個噸位大？載箱能力為1000teu的集裝箱船滿載吃水大概多少米,？

什么船有縱向隔艙壁,？散貨船和集裝箱船那個噸位大？載箱能力為1000teu的集裝箱船滿載吃水大概多少米,？

1:為了減小自由液面的效應(yīng)目前大型的船舶都有縱向艙壁,2000年之后的新船國際航線的船舶都需要有這個條件

2:散貨船和集裝箱船舶的計算載重方法不同,散貨注重載重量,集裝箱船舶注重箱量和載重量,所以有一定的差別.同等吃水狀態(tài)下的散貨船和集裝箱船來說,散貨船的噸位要更大一些.集裝箱上層結(jié)構(gòu)更高導(dǎo)致穩(wěn)性偏小.

3:目前1000TEU的集裝箱船屬于小型集裝箱船,滿載吃水在8米左右,1萬TEU的巨輪滿載吃水在15米左右.

篦冷機的操作要點是什么?

①對篦冷機本身調(diào)整,，以調(diào)整篦床上的料層厚度，既不因料層過厚,，冷卻不好,，溫度過高而燒壞篦板，又不因料層過薄、溫度過低而影響二次風(fēng)溫,、火焰形狀和煤粉燃燒,；
②調(diào)整高、中,、壓風(fēng)機風(fēng)量以增減冷卻速度,。

高速混合機使用的方法有哪些？需要注意哪些細節(jié),？

操作員工在使用高速混合機之前,，先進行一次空運轉(zhuǎn)試機，通過正常運轉(zhuǎn)試機之后,，觀察設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn),。如運轉(zhuǎn)狀態(tài)平穩(wěn)正常，在試機之前,，先對整個機器進行全方位的檢查,，檢查各部的連接部件，是否緊固,，如發(fā)現(xiàn)松動,，用扳手擰緊即可。
對于減速機的潤滑油,，觀察油量是不是足夠,，以及電機設(shè)備的完整性，對于閉合開關(guān),，操作員工和新手也需要進行全方位的檢查,，確保都沒有出現(xiàn)問題，才可以進行試機,。
科德機械溫馨提示：裝料時,，浸沒漿軸為主，加料完成之后,，把料槽蓋板蓋好,，再開啟，以免物料濺出料槽,。運行時,，操作員工可以帶上配有的視鏡框，以便觀察物料的攪拌狀況