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跑了10萬公里的“老車”，要如何保養(yǎng),？其實對于一輛車來說,，跑了10萬公里的車并不算老車，在造車水平不斷提高的今天,，一輛車動輒可以跑十幾萬公里,，甚至一些出租車的里程都達(dá)到了一百萬公里。按照每年行駛2萬公里計算,，10萬公里的車大約是5-6年的車齡,，可以算作是青壯年。

這時候的車輛一方面,，汽車的零部件已經(jīng)完全磨合完畢,，性能正處在最佳狀態(tài)。另一方面,，由于車齡的原因,，除了常規(guī)的易損件以外，車身的一些小部件也已經(jīng)到了設(shè)計壽命,，開始出現(xiàn)小毛病,，需要車主勤加養(yǎng)護(hù)。對于這種車,，該如何保養(yǎng)呢,？

汽車常見配件更換周期為了說清楚這個問題，我們要先了解下常見汽車的保養(yǎng)周期,，以下為汽車常見配件的更換周期,。

10萬公里配件更換根據(jù)上面的更換周期表,，到了10萬公里這個里程，很多汽車部件已經(jīng)到了更換的周期,，比如說輪胎,，在這之前你應(yīng)該換過一次輪胎了，這時候你可以根據(jù)輪胎的使用情況考慮要不要再更換一次輪胎,。同時手動變速箱的油也到了更換周期,。此外助力油、減震器都到了該更換的周期,，可以根據(jù)情況選擇是否更換,。

保養(yǎng)上的注意事項一般家用車的保修政策是3年或6萬公里，過了6萬公里之后,，很多車主已經(jīng)不在4S店保養(yǎng),，而是選擇去外面的修理店保養(yǎng)，除了常規(guī)的保養(yǎng)必不可少之外,，還要注意下以下幾個問題：

1,、機(jī)油。當(dāng)你的車到了10萬公里里程之后,，可以考慮給自己的愛車用更好的機(jī)油,。比如之前用的是半合成，現(xiàn)在可以考慮用全合成機(jī)油,。此外在機(jī)油的粘度方面要注意,，由于10萬公里的行駛，讓汽車零部件的磨損程度越來越高,，之間的縫隙也會變得更大,，這時候就要選擇粘度更高的機(jī)油來保證發(fā)動機(jī)更好地運(yùn)行。

2,、懸架襯墊,。如果你的車，跑了10萬公里之后開始出現(xiàn)底盤松散,、減震異響等情況,，很可能是懸架出現(xiàn)了一些老化，這時候可以檢查下懸架的襯墊,，必要時更換懸架襯套,。

3、汽車電路檢查,。汽車跑了10萬公里后,，汽車的電路問題是保養(yǎng)的重點，很多上了年限的車發(fā)生自燃,，都是因為電路的老化和故障,，因此保養(yǎng)時候要注意檢查下車輛電氣控制面板和保險絲,，避免發(fā)生意外。