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小型船機(jī)艙設(shè)備較少 基本就主機(jī)在里邊 而大型船舶主機(jī)還需要很多的輔助設(shè)備,，其中輔助設(shè)備出問題也會(huì)影響主機(jī)的操作 大型船機(jī)艙值班人員主要在備車航行時(shí)操作主機(jī)的啟停變向,，并檢測(cè)主機(jī)及其輔助設(shè)備的工作狀況 現(xiàn)在新型的大型船舶駕駛臺(tái)也可以直接操作主機(jī)，機(jī)艙人員則主要監(jiān)測(cè)機(jī)艙設(shè)備的狀況

2012年海員上船航線是怎樣劃分的,？

從船員適任證書上來說分無限航區(qū)和沿海航區(qū)
　　1.無限航區(qū)適任證書分為二個(gè)等級(jí)：
　?。?）一等適任證書：適用于3000總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上的船舶；
　?。?）二等適任證書：適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶,。
　　2.沿海航區(qū)適任證書分為三個(gè)等級(jí)：
　　（1）一等適任證書：適用于3000總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上的船舶,；
　?。?）二等適任證書：適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶；
　?。?）三等適任證書：適用于未滿500總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦的船舶,。

船舶無人機(jī)艙 在哪本證書里 體現(xiàn)

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在船上的最低安全配員證書（MININUM SAFTEY MANNING CERTIFICATE)中有無人機(jī)艙及配員方面的規(guī)定