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設(shè)備管理是個(gè)系統(tǒng)性的,、全員性的管理課程,，可以牽涉公司所有的部門(mén)，主要看工廠怎么劃分了,。

但不管怎么劃分,；設(shè)備管理部門(mén)這幾塊工作少不了的：

1、建立設(shè)備出生到死亡的檔案,，（設(shè)備采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)研,、設(shè)備采購(gòu)后的驗(yàn)收、生產(chǎn)部門(mén)使用的日常保養(yǎng),、設(shè)備維修機(jī)制,、設(shè)備報(bào)廢流程等），上訴都需要很多表格和人員參與,。

2、設(shè)備保養(yǎng)：牽涉出來(lái)的油品?；芾?，設(shè)備的3級(jí)保養(yǎng)

3、各設(shè)備的安全操作規(guī)程的編制

4,、設(shè)備維修牽制的機(jī)物料采購(gòu)流程,、機(jī)物料倉(cāng)庫(kù)管理。

5,、各使用資金的報(bào)銷(xiāo)流程和權(quán)限設(shè)置

6,、還有其他的設(shè)備改進(jìn)，公司技術(shù)改進(jìn),。

7,、其他公司交辦設(shè)備管理部門(mén)的事宜。

船員如何應(yīng)對(duì)船舶安全檢查

船舶安全檢查是海事管理機(jī)構(gòu)為保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全,、防止污染水域而根據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律,、法規(guī)技術(shù)規(guī)則、強(qiáng)制性規(guī)范和認(rèn)可的國(guó)際公約對(duì)船舶設(shè)備的技術(shù)狀況,、配員,、船員適任、保安和安全管理體系進(jìn)行檢查并作出處理的行政執(zhí)法行為;它主要通過(guò)船舶檢查人員上船進(jìn)行規(guī)范性詢問(wèn),、察看和查驗(yàn),、尋找隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并將結(jié)果告之船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人,責(zé)令限期整頓,以清除不安全因素,最終達(dá)到安全檢查的目的。那么,作為被查船的船員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)船舶安全檢查,在確保清除船舶不安全隱患的同時(shí),避免船舶因被滯留或被查出重大缺陷而耽誤船期呢?筆者曾多年擔(dān)任過(guò)船員,并有一定的現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作經(jīng)歷,下面從船舶安全檢查的常見(jiàn)缺陷存在情況及船員應(yīng)如何配合現(xiàn)場(chǎng)檢查人員兩方面進(jìn)行剖析。以便對(duì)癥下藥,使船員更好地應(yīng)對(duì)船舶安全檢查工作,在確保船舶安全的同時(shí)不耽誤船期,。(2)一些法定文件記

規(guī)定的船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些方面

船舶安全檢查的內(nèi)容包括：
（一）船舶配員,；
（二）船舶和船員有關(guān)證書(shū)、文書(shū),、文件,、資料；
（三）船舶結(jié)構(gòu),、設(shè)施和設(shè)備,；
（四）載重線要求；
（五）貨物積載及其裝卸設(shè)備,；
（六）船舶保安相關(guān)內(nèi)容,；
（七）船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書(shū)所對(duì)應(yīng)的適任能力,；
（八）船員人身安全,、衛(wèi)生健康條件；
（九）船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性,；
（十）法律,、行政法規(guī)、規(guī)章以及國(guó)際公約要求的其它檢查內(nèi)容,。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》
第九條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局制定的選船標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際公約,、區(qū)域性合作組織的規(guī)定，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,，按照公平對(duì)等,、便利公開(kāi)、重點(diǎn)突出的原則,，合理選擇船舶實(shí)施安全檢查,。
經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)檢查的中國(guó)籍船舶或者經(jīng)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局檢查的外國(guó)籍船舶，自檢查完畢之日起六個(gè)月內(nèi)不再進(jìn)行檢查,，但下列船舶除外：
（一）客船,、油船、液化氣船,、散裝化學(xué)品船,；
（二）發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶；
（三）被舉報(bào)低于安全,、防污染,、保安、勞工條件等要求的船舶,；
（四）新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶,；
（五）依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶；
（六）中華人民共和國(guó)海事局指定檢查的船舶。
第十條檢查人員實(shí)施船舶安全檢查,，在登輪后應(yīng)當(dāng)向船方出示有效證件,，表明來(lái)意。先進(jìn)行初步檢查,，對(duì)船舶進(jìn)行巡視,，核查船舶證書(shū)、文書(shū)和船員證書(shū),。
有下列情形之一的,，檢查人員應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶實(shí)施詳細(xì)檢查，并告知船方進(jìn)行詳細(xì)檢查的原因：
（一）巡視或者核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在安全,、防污染,、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的,；
（二）被舉報(bào)低于安全,、防污染、保安,、勞工條件等要求的,；
（三）兩年內(nèi)未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)詳細(xì)檢查的；
（四）中華人民共和國(guó)海事局要求進(jìn)行詳細(xì)檢查的,。