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一、全站儀的使用方法及按鍵說明

GTS-312全站儀外觀及各部件名稱

2.面板上按鍵功能

——進(jìn)入坐標(biāo)測(cè)量模式鍵,。

◢——進(jìn)入距離測(cè)量模式鍵,。

ANG——進(jìn)入角度測(cè)量模式鍵。

MENU——進(jìn)入主菜單測(cè)量模式鍵,。

ESC——用于中斷正在進(jìn)行的操作,，退回到上一級(jí)菜單。

POWER——電源開關(guān)鍵

二,、生產(chǎn)低壓配電柜需要哪些 機(jī)械設(shè)備

生產(chǎn)設(shè)備主要是母線加工設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)切,、沖,、折就行了，別的生產(chǎn)設(shè)備可以沒有。檢驗(yàn)設(shè)備綜合試驗(yàn)車,，實(shí)現(xiàn)電流,，電壓、功率,、等的測(cè)量就可以了,。

母線加工機(jī)：

有沖、剪,、折三個(gè)加工單元,，主要功能為加工不同規(guī)格的銅、鋁母線,，只需用相應(yīng)的加工單元,，就能方便、快捷的對(duì)銅,、鋁排進(jìn)行剪切,、沖孔（圓孔、腰型孔）,，折平彎,、立彎、壓花,、壓平,、扭麻花、壓電纜接頭等各種不同的加工,。廣泛用于高低壓開關(guān)柜,、變電站、母線槽,、橋架,、電器開關(guān)、通訊設(shè)備,、家用電器,、船舶制造、辦公自動(dòng)化設(shè)備,、電梯制造,、機(jī)箱機(jī)柜制造等電氣成套制造行業(yè)。母線加工機(jī)是參照國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品,，并結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際,，為提高工作效率及保證作業(yè)安全之要求而設(shè)計(jì)的配套設(shè)備。最適合制作大型的電控箱及輸配電建設(shè)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)使用,。

三,、電腦啟動(dòng)出現(xiàn)0x0000428,怎樣解決,！要求有詳細(xì)操作步驟！我不想重裝,，因?yàn)橛性S多資料和軟件,！

造成電腦藍(lán)屏重啟的原因比較多，建議可以按下面的方法操作逐一進(jìn)行排查：

1.移除新安裝的硬件設(shè)備,，比如外接攝像頭,、打印機(jī)、包括升級(jí)的內(nèi)存等,；

2.嘗試在開機(jī)過程中不停點(diǎn)擊F8進(jìn)入安全模式,將之前安裝過的軟件卸載掉,全盤查殺病毒,；

3.為了全面排除軟件或系統(tǒng)問題的可能性，可以備份硬盤數(shù)據(jù),，重新安裝操作系統(tǒng),；

4.如果重裝系統(tǒng)后仍頻繁出現(xiàn)藍(lán)屏，建議將機(jī)器送至當(dāng)?shù)氐姆?wù)中心進(jìn)一步檢測(cè)

四,、學(xué)?，F(xiàn)代課堂演示系統(tǒng)包括哪些設(shè)備，簡(jiǎn)單說明現(xiàn)代課堂演示系統(tǒng)啟動(dòng)和關(guān)機(jī)的操作步驟,。

演示系統(tǒng)從硬件上講包括：投影機(jī),、投影儀、多媒體計(jì)算機(jī),、擴(kuò)音設(shè)備,。

啟動(dòng)步驟：接通電源→根據(jù)需要開啟外設(shè)設(shè)備（投影機(jī)、投影儀,、擴(kuò)音設(shè)備）→開啟多媒體計(jì)算機(jī)

關(guān)機(jī)步驟：關(guān)閉多媒體計(jì)算機(jī)→關(guān)閉外設(shè)設(shè)備→設(shè)備完全關(guān)閉,，過一段時(shí)間后斷開電源。

五,、智能建筑工程資料

智能建筑工程驗(yàn)收資料

1

,、施工圖及設(shè)計(jì)變更記錄

2

、主要設(shè)備材料合格證,、進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告及設(shè)備明細(xì)表

3

,、隱蔽工程驗(yàn)收記錄

4

、設(shè)備檢測(cè)記錄及系統(tǒng)測(cè)試記錄

5

,、軟件及設(shè)備使用手冊(cè)和維護(hù)手冊(cè),，可靠性維護(hù)說明書

6

、各檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄

7

,、其他必要的文件和記錄

六,、甲企業(yè)于2012年12月購(gòu)入設(shè)備一臺(tái),其原值為6萬,預(yù)計(jì)使用年限為5年,預(yù)計(jì)凈殘值為1.5萬,采用雙倍余額遞減法

固定資產(chǎn)折舊方法的變更屬于會(huì)計(jì)估計(jì)變更，應(yīng)采用未來適用法,。

至2014年12月31日該設(shè)備的賬面凈值=6—6×2/5—(6—6 ×2/5)×2/5=2.16(萬元)

該設(shè)備2015年計(jì)提的折舊額= (2.16—0.7)÷(4—2)=0.73(萬元),。

七,、設(shè)備檔案的概念區(qū)分

設(shè)備的檔案和資料都是設(shè)備制造、使用,、修理等項(xiàng)工作的一種信息方式，是管理和修理過程中不可缺少的基本資料,，所以在日常工作中,，易發(fā)生混淆。設(shè)備資料是指設(shè)備選型安裝,、調(diào)試,、使用、維護(hù),、修理和改造所需的產(chǎn)品樣本,、圖紙、規(guī)程,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)手冊(cè)，以及設(shè)備管理的法規(guī),、辦法和工作制度等,。

設(shè)備檔案與資料的區(qū)別是：

①檔案具有專有的特征，資料具有通用的特征,；

②檔案是從實(shí)際工作中積累匯集形成的原始材料,，具有丟失不可復(fù)得的特征；資料是經(jīng)過加工,、提煉形成的,，往往是經(jīng)正式頒布和出版發(fā)行的。

設(shè)備檔案也是一種資料,，是特殊的資料,。

設(shè)備檔案與資料的管理是指設(shè)備檔案與資料的收集整理、存放保管,、供閱傳遞,、修改更新等環(huán)節(jié)的管理。

八,、如何開展主要施工機(jī)械設(shè)備,、關(guān)鍵設(shè)備和船舶設(shè)備資料及設(shè)備實(shí)物核查?

解 釋： 1、企業(yè)生產(chǎn)中承擔(dān)主要工序的設(shè)備,。我國(guó)多年習(xí)慣把機(jī)械修理復(fù)雜系數(shù)大于或等于5的生產(chǎn)設(shè)備作為主要生產(chǎn)設(shè)備,。 2、企業(yè)設(shè)備擁有量中,，區(qū)別輔助設(shè)備的設(shè)備,。如主要加工車間的設(shè)備,。（摘自百度百科）一般講，就是生產(chǎn)工藝中最為關(guān)鍵的一臺(tái)或數(shù)臺(tái)設(shè)備,。

九,、船舶維修管理的實(shí)施

4.1修理單的編制

4.1.1船舶應(yīng)根據(jù)年度修船計(jì)劃，救助待命情況,，船級(jí)社檢驗(yàn)的項(xiàng)目,，機(jī)器設(shè)

備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及說明書規(guī)定的各種設(shè)備和部件檢修要求等編制修理單（附表五）,。

4.1.2船舶修理單分為甲板,、輪機(jī)、救助機(jī)具,、電氣和塢修五個(gè)部分,。

4.1.3輪機(jī)、電氣,、塢修（輪機(jī)部分）部分由輪機(jī)員和電機(jī)員分別提出,，無電機(jī)員的船舶,電器設(shè)備由各輪機(jī)員分別負(fù)責(zé)。由大管輪編制匯總,，輪機(jī)長(zhǎng)審定,。救助機(jī)具的修理單由機(jī)工長(zhǎng)制定，并提交大管輪或輪機(jī)長(zhǎng)審定,。

4.1.4甲板,、塢修（船體部分）部分由大副編制匯總。

4.1.5船舶修理單經(jīng)船長(zhǎng)簽字后,，一式三份上報(bào)船隊(duì)船管科審批,。

4.1.6航修，一般應(yīng)利用航次在港停泊期間進(jìn)行,。

4.1.7船舶發(fā)生海損,，機(jī)損事故，應(yīng)根據(jù)船舶損壞情況和船檢部門提出的修理范圍和要求進(jìn)行修理,，事故修理應(yīng)與其它修理項(xiàng)目分別開帳,，以便索賠。

4.2承修方選擇和修理前準(zhǔn)備

4.2.1船隊(duì)船管科應(yīng)對(duì)船舶修理單認(rèn)真審核,，對(duì)預(yù)計(jì)修理費(fèi)用在50萬元以上的修理項(xiàng)目應(yīng)邀請(qǐng)3家以上船廠進(jìn)行報(bào)價(jià),，在保證修理質(zhì)量，修船進(jìn)度,，節(jié)省修理費(fèi)的前提下,，對(duì)承修方資格進(jìn)行評(píng)審，選擇合格承修方,。

4.2.2修船合同的談判和簽訂,。

.1修船由規(guī)劃建設(shè)處與船隊(duì)船管科共同商定廠修項(xiàng)目,、周期、價(jià)格,、廠商等,。

.2合同中應(yīng)包括承修方的修理質(zhì)量和安全保證協(xié)議。

.3合同簽訂前必須對(duì)承修方代表的身份和資信進(jìn)行驗(yàn)證,，并了解承修方對(duì)被修船保險(xiǎn)情況,，以及是否有分承修方等，以保證合同的可靠性,、有效性、合法性,、合同簽訂后由船管科依據(jù)《SMS文件控制程序》（BJ1101）妥善保管,。

4.2.3修前準(zhǔn)備

.1船舶應(yīng)認(rèn)真采集記錄與修理有關(guān)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，并對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行分析,，提出修理方案,，將運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)和修理單一并報(bào)船隊(duì)船管科。船隊(duì)船管科應(yīng)對(duì)船舶修理方案進(jìn)行專題研究,，確定項(xiàng)目和修理內(nèi)容,。

.2根據(jù)修船項(xiàng)目的需要，船舶應(yīng)將所需備件清單報(bào)船隊(duì)船管科,，按《物資采購(gòu)管理辦法》訂貨,，以便保證修船進(jìn)度，同時(shí)在修理單上,，寫明備件提供方,。

.3需要船方制造加工的備件，以及修船所需的特殊材料,，應(yīng)提前向船廠說明,，并在修理單上寫明這些備件的供應(yīng)方和技術(shù)要求。

.4為保證修船工作順利進(jìn)行,，修船期間大副,、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、輪機(jī)員等主要船員要相對(duì)穩(wěn)定,，做好監(jiān)修和配合工作，同時(shí)做好船舶自修保養(yǎng)工作,。

4.3修理監(jiān)督和審核驗(yàn)收

4.3.1船舶進(jìn)廠時(shí),，根據(jù)修船實(shí)際情況，同廠方簽訂安全防火協(xié)議明確責(zé)任,，配合廠方做好施工安全工作,，若有明火作業(yè)場(chǎng)所,，應(yīng)安排專人看火，專門負(fù)責(zé)防火安全和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,。

4.3.2對(duì)修理工程的進(jìn)度,、材料工藝測(cè)量數(shù)據(jù)，大副和輪機(jī)長(zhǎng)等有關(guān)船員應(yīng)進(jìn)行監(jiān)修,，如有不妥,，應(yīng)及時(shí)向廠方提出意見。

4.3.3在修船期間船隊(duì)船管科應(yīng)派機(jī)務(wù)代表主持修船工作,，并代表船隊(duì)制訂和簽署文件,，同時(shí)對(duì)修船進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

4.3.4修船期間,，船隊(duì)機(jī)務(wù)代表應(yīng)督促船舶領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對(duì)船員自修工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，提供材料、配件等物資及技術(shù)的支持,。

4.3.5對(duì)已確定的廠修項(xiàng)目一般不再改變,，如確需增添附加工程，不得超過原定項(xiàng)目的10%,，若修理費(fèi)超過原計(jì)劃的10%應(yīng)由機(jī)務(wù)代表向船隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，征得同意。

4.3.6全部修理工程竣工后,，由大副,、輪機(jī)長(zhǎng)分別對(duì)廠修工程的明細(xì)項(xiàng)目進(jìn)行檢查核對(duì)、驗(yàn)收簽字,，同時(shí)向船廠索取測(cè)量記錄試驗(yàn)報(bào)告等有關(guān)技術(shù)資料,。

4.3.7船舶修理項(xiàng)目中須提交船級(jí)社檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)由船隊(duì)船管科在進(jìn)廠前提出申請(qǐng)檢驗(yàn),，以便及時(shí)取得證書,。