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輪機工程　　學(xué)科：工學(xué)
　　門類：交通運輸類
　　專業(yè)名稱：輪機工程
　　業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。
　　主干學(xué)科：船舶與海洋工程,、電氣工程、控制科學(xué)與工程
　　主要課程：主推進裝置,、船舶輔機,、輪機自動化、船舶管理,、輪機維護與修理,、船舶污染及油處理、輪機英語閱讀與會話,、電力推進系統(tǒng),、工程熱力學(xué)及傳熱學(xué),、電子電工技術(shù)等
　　主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括金工實習(xí)(一般本科為六周,，其中車、鉗,、焊需獲得海事局考試,，通過后會有相應(yīng)證書)、四小證訓(xùn)練實習(xí),、電器工藝實習(xí),、船舶認(rèn)識實習(xí)、畢業(yè)航行實習(xí)等,。
　　主要專業(yè)實驗：電工電子實驗,、輔機認(rèn)知實驗、船舶柴油機拆裝實驗,、輪機模擬系統(tǒng)實驗等
　　修業(yè)年限：四年
　　授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
　　相近專業(yè)：船舶與海洋工程
　　開設(shè)院校 :大連海事大學(xué)（主機輔機較強）,，武漢理工大學(xué)（電氣自動化較強），上海海事大學(xué),，集美大學(xué),，江蘇科技大學(xué)，天津理工大學(xué),，河北工業(yè)大學(xué),，湛江海洋大學(xué)，寧波大學(xué),，哈爾濱工程大學(xué),，山東交通學(xué)院，煙臺大學(xué)（面向山東?。?，華中科技大學(xué),，上海交通大學(xué),
　　學(xué)科研究方向：
　　為現(xiàn)代輪機管理工程、輪機自動化與智能化,、輪機仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制、輪機故障診斷與預(yù)測技術(shù),、機電一體化和動力機械氣動熱力學(xué),。
　　現(xiàn)代輪機管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用、綜合管理,、合理維修為研究對象,，重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計、綜合節(jié)能,、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù)；
　　輪機自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性,、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題；
　　輪機仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機模擬器方面有很大進展,，在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行輪機模擬獲得成功,。機艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機艙集控室仿真，機艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能,。成功研制的輪機模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中，明顯提高了輪機模擬器的仿真度,；
　　船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計算機模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面,，積極開展研究工作,，取得了較大進展；
　　輪機故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機理及其控制技術(shù)研究和輪機可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容