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造船材料,，有碳素鋼、合金鋼,、鑄鐵、船用鋼,、有色金屬及其合金,，以及船用型材、板材及管材等船用金屬材料,。
船用鋼指用于制造海船和內(nèi)河船舶船體結(jié)構(gòu)用的鋼,，通常為優(yōu)質(zhì)碳素鋼和優(yōu)質(zhì)低合金鋼。船用鋼要求有一定的強(qiáng)度,、韌性和 ,、一定的耐低溫及耐腐蝕性能，并要求有較好的焊接性能。
常用的 船體結(jié)構(gòu)鋼有GB712規(guī)定的一般強(qiáng)度鋼（A,、B,、D、E級(jí)）鋼板,， 高強(qiáng)度鋼（AH32,、DH32、EH32,、AH36,、DH36、EH36 級(jí)）鋼板,； GB5312規(guī)定的船舶用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（CIO,、C20)鋼管；GB9945規(guī) 定的造船用A,、B級(jí)鋼球扁鋼等,。




擴(kuò)展資料


由于船舶工作環(huán)境惡劣，船體殼要受海水的化學(xué)腐蝕,、電化學(xué)腐蝕和海生物,、微生物的腐蝕；船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷,；船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等因素,、所以對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。
首先良好的韌性是最關(guān)鍵的要求,，此外,，要求有較高的強(qiáng)度，良好的耐腐蝕性能,、焊接性能,，加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,，要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,，對(duì)碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn),。
船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其最小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼兩種，一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A,、B,、D和E四個(gè)等級(jí)；高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí),；AH32,、DH32、EH32、AH36,、DH36,、EH36。
中國船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為：A,、B,、C、D四個(gè)質(zhì)量等級(jí)（即CCSA,、CCSB,、CCSC、CCSD）,；中國船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為三個(gè)強(qiáng)度級(jí)別,、四個(gè)質(zhì)量等級(jí),。
參考資料：搜狗百科-造船材料
參考資料：搜狗百科-船用鋼板