午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

船上輪機(jī)部弟兄們對于主機(jī)吊缸,，加油，清潔掃氣箱，測量拐當(dāng)差都很在行和注意,，但對于諸如增壓器沖洗,，空冷器，掃氣箱泄放系統(tǒng)往往關(guān)注不夠,。其實(shí),，這類操作看似沒有大型常規(guī)檢修那么轟轟烈烈，熱火朝天,，但如果不給于充分注意,，時(shí)間長了，主機(jī)工作狀態(tài)會大受影響的,。一 主機(jī)增壓器

主機(jī)增壓器的沖洗分為渦輪透平和壓氣機(jī)二端的操作,。早期主機(jī)增壓器沖洗，不管是渦輪透平端還是壓氣機(jī)端都用清水,。操作比較麻煩,，主機(jī)需要降速完成。現(xiàn)在的增壓器都提供現(xiàn)成的沖洗物質(zhì),。渦輪透平端通常使用椰子殼,，碎米粒，活性炭粒等,。說明書中都有推薦的,，大管輪根據(jù)庫存需要及時(shí)購買。壓氣機(jī)端通常都是專門的清洗液,，按比例配制使用就可以了,。渦輪透平端沖洗時(shí)，增壓器會有一點(diǎn)點(diǎn)喘振,，沒問題,。壓氣機(jī)端沖洗后會發(fā)現(xiàn)主機(jī)排煙溫度有一點(diǎn)點(diǎn)下降，正?，F(xiàn)象,。主機(jī)增壓器沖洗一般都是大管輪負(fù)責(zé)，但是二三管輪這應(yīng)該知道怎么做,。

二 主空冷器沖洗

主空冷器是否干凈,，從壓差表就可以看出來。但有的船上這個(gè)表接頭往往堵塞不同,，使得壓差表失去監(jiān)控作用,。大管輪對此應(yīng)該心里有數(shù)?？绽淦髟谥鳈C(jī)運(yùn)行期間,，其沖洗操作和增壓器壓氣機(jī)端沖洗操作一樣,。按照說明書的要求即可，沖洗液是一樣的,，就是用量多一點(diǎn),。另外一個(gè)清洗模式是在停泊期間進(jìn)行的，但往往很多船上人員對這項(xiàng)操作不重視,。也難怪,，航行久了，一旦靠上碼頭,，都要下地走走,，整塊時(shí)間又要吊缸，清潔掃氣箱,。不過,，負(fù)責(zé)任的大管輪還是應(yīng)該至少每三個(gè)月使用專用清洗泵和循環(huán)柜對空冷器循環(huán)清洗二十四小時(shí)，效果不錯(cuò)的,。

三 主機(jī)掃氣箱泄放系統(tǒng)

掃氣箱泄放系統(tǒng)是否暢通,，嚴(yán)重影響主機(jī)的運(yùn)行工況。如果不給于持續(xù)可靠的關(guān)注,，甚至?xí)?dǎo)致主機(jī)缸套,，活塞環(huán)，填料函等異常磨損,，嚴(yán)重的例子會讓主機(jī)癱瘓。事實(shí)上,，如果把增壓器系統(tǒng)看成是主機(jī)的呼吸系統(tǒng),，那掃氣箱泄放就差不多和排泄系統(tǒng)。很多船舶柴油機(jī)的掃氣箱很臟很臟,，不僅嚴(yán)重影響主機(jī)工況,，也辛苦了機(jī)艙弟兄。有一些老的機(jī)型,，船員們寧可吊缸也不愿意清潔掃氣箱,，太辛苦了，從里面爬出來相互之間都不認(rèn)識,，只有自己知道自己是誰,。因此，平時(shí)保證泄放系統(tǒng)暢通甚為關(guān)鍵,。大管輪應(yīng)該對此給予特別注意,，其他人員當(dāng)班過程中一定要觸摸每一根泄放管的溫度，通常都是溫?zé)岬?，一旦發(fā)現(xiàn)某一個(gè)缸的管子發(fā)涼,，就說明這一路堵塞了,，為避免這類事件發(fā)生，清潔掃氣箱時(shí)候,，每一根管子都要徹底疏通,，用壓縮空氣吹散干凈，泄放口不允許有面紗堵塞,，關(guān)閉道門前大管輪要挨個(gè)缸檢查,。如果發(fā)現(xiàn)所有的管子都不熱，則說明泄放總管上的節(jié)流盲板小孔堵塞了,，這時(shí)候可以短時(shí)間把所有缸的截止閥關(guān)死,，然后把節(jié)流板拆下來，往往小孔都是被垃圾堵塞,。此外,，在巡回檢查時(shí)，也可以通過掃氣箱泄放柜的漏氣孔是否有空氣出來判斷節(jié)流板是否堵塞,。這些工作做好了,，機(jī)艙的工作量就會大大減輕。