船舶航行期間斷電了,對于船和人員來說是大事故了,,尤其是在船舶進(jìn)出港的時候,,船舶斷電又稱全船失電,是船舶發(fā)電機(jī)因為某個事故停止工作,,而引起的全船電網(wǎng)的斷電,。 船舶斷電了,首先判斷是否是原動機(jī)的事,如果是原動機(jī)故障停車的話,,要做的是,,先檢查是否是油路的問題,檢查燃油的油位是否在警戒線以上,,確定沒有問題再檢查滑油的液位是否正常,。如果都沒有問題。那就要對原動機(jī)盤車了,。判斷原動機(jī)是否有卡阻,。如果有問題,要迅速解決,,啟動并電,,恢復(fù)全船供電。 當(dāng)然如果是原動機(jī)的問題,,那也好解決,。最讓人頭痛的是電路的問題了,我經(jīng)歷過一次,,是船上的二十四伏斷電引起的全船失電,,老電查了半天,才找到了原因,。還有一次是并車屏上的一個電阻燒壞了造成了全船失電,,這個問題船上沒有備件,申請岸上的支持,。電網(wǎng)的毛病那太多了,,還不好找,但是一般也不輕易出毛病,。 啟動一艘驅(qū)逐艦或護(hù)衛(wèi)艦,,需要多長時間?這要看用的啥發(fā)動機(jī)了,!軍艦這幾百年一路走來,,動力系統(tǒng)從風(fēng)帆到蒸汽機(jī),到柴油機(jī),,到蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī),,再到目前最新銳的綜合全電推進(jìn)系統(tǒng),發(fā)生了翻天覆地的變化,。不同類型的軍艦一般有不同的動力系統(tǒng),,航母這種大型軍艦一般用蒸汽輪機(jī),兩棲攻擊艦,,驅(qū)逐艦一般用燃?xì)廨啓C(jī),,而護(hù)衛(wèi)艦一般用柴油機(jī),。不過具體用什么發(fā)動機(jī),還取決于設(shè)計人員的取舍和國家的技術(shù)水平,。 下面以我國的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦為例,,來和大家分享一下軍艦發(fā)動機(jī)的啟動時長和相關(guān)知識。我國的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的動力系統(tǒng)有蒸汽輪機(jī),,柴油機(jī),,燃?xì)廨啓C(jī)和柴燃交替等幾種動力系統(tǒng)。其中056用的柴油機(jī),,051,,051B,051C(當(dāng)時還有一艘沒服役)+4艘現(xiàn)代級用的是蒸汽輪機(jī),,被親切的稱為“全蒸七子”,。052,052B,,052C和052D用的柴燃交替動力系統(tǒng),。而最新的055則財大氣粗的用上了4臺GT-25000燃?xì)廨啓C(jī),用上了燃燃聯(lián)合動力系統(tǒng),。 這里再多逼逼一下,,帶大家區(qū)分一下柴燃聯(lián)合,柴燃交替,,燃燃交替和燃燃聯(lián)合四種動力系統(tǒng)。先交代一下,,這四種系統(tǒng)都是4臺發(fā)動機(jī),,兩兩一組。柴燃聯(lián)合是低速航行時,,柴油機(jī)組工作,,燃?xì)廨啓C(jī)組歇著,高速航行時柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)一起工作,。柴燃交替是低速航行時柴油機(jī)工作,,燃?xì)廨啓C(jī)歇著,高速時燃?xì)廨啓C(jī)工作,,柴油機(jī)歇著,。燃燃交替是低速時低功率燃?xì)廨啓C(jī)工作,高功率燃?xì)廨啓C(jī)歇著,,高速時則高功率燃?xì)廨啓C(jī)工作,,低功率燃?xì)廨啓C(jī)歇著。燃燃聯(lián)合則是低速時兩臺燃?xì)廨啓C(jī)工作,,高速時四臺燃?xì)廨啓C(jī)工作,。 那么回到正題,,啟動一艘驅(qū)逐艦或者護(hù)衛(wèi)艦究竟要多久呢?如果是用柴油機(jī)的護(hù)衛(wèi)艦,,那么十幾分鐘就夠了,;如果是用蒸汽輪機(jī)的驅(qū)逐艦,那么需要幾個小時,;如果是用柴燃交替的驅(qū)逐艦,,那么和柴油機(jī)一樣,只要十幾分鐘,;如果是使用燃燃聯(lián)合的大家伙,,它最快,只需要幾分鐘就可以從冷啟動到最高轉(zhuǎn)速,。冷啟動快的軍艦離港時間非常短,,能夠更快從停泊狀態(tài)全速行駛,進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),。也正因為如此,,那些財大氣粗又技術(shù)過硬的國家,都喜歡采用燃燃聯(lián)合動力系統(tǒng),。 蒸汽輪機(jī)屬于外燃機(jī),,是所有發(fā)動機(jī)中,冷啟動時間最長的一款,。蒸汽輪機(jī)的主要構(gòu)件是蒸氣渦輪和鍋爐,,燃料為軍艦燃料油,也就是我們常說的重油,。啟動過程為:重油與柴油混合加熱,,達(dá)到閃點后燃燒,對鍋爐內(nèi)的循環(huán)水進(jìn)行加熱,。當(dāng)水蒸氣的溫度達(dá)到300℃之后,,再將其導(dǎo)入蒸汽渦輪,推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn),。隨著高溫水蒸氣的壓力增大,,渦輪的轉(zhuǎn)速也越來越快,最后達(dá)到最大負(fù)荷,。一般來說,,蒸汽輪機(jī)要完成這個過程需要數(shù)個小時,是眾多艦用發(fā)動機(jī)中最慢的一款,。燃?xì)廨啓C(jī)的原理和航空發(fā)動機(jī)類似,,特點也非常相似,啟動快,,功率密度大,,是現(xiàn)代軍艦的不二選擇,。英國人更是,直接將燃?xì)廨啓C(jī)搬上了伊麗莎白女王級航空母艦當(dāng)作發(fā)電機(jī)使用,,為綜合全電推進(jìn)系統(tǒng)供電,。燃?xì)廨啓C(jī)雖然好用,但同時技術(shù)難度非常大,,目前世界上掌握其技術(shù)的國家只有美國,,英國,中國,,德國和烏克蘭,。其中德國和烏克蘭還已經(jīng)基本放棄了軍用,研制的燃?xì)廨啓C(jī)僅僅用在民用領(lǐng)域,。柴油機(jī)大家都很熟悉,,艦用的和普通的區(qū)別就是體積更大,氣缸更多,,動力澎湃,,就不多說了。 |
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