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船體主要結(jié)構(gòu)造完后,就從造船平臺(tái)下水,舾裝是指艦船下水后艦船內(nèi)的機(jī)械電氣電子設(shè)備的安裝,。外舾裝：包括舵設(shè)備，錨設(shè)備,，系泊設(shè)備,，救生設(shè)備，關(guān)閉設(shè)備,，拖帶和頂推設(shè)備,，還有梯子，欄桿,，桅桿等,。內(nèi)舾裝：艙室的分隔與絕緣材料的安裝，船用家具與衛(wèi)生設(shè)施的制造安裝,，，廚房冷庫和空調(diào)系統(tǒng)的組成與安裝,，船用門窗的安裝,。船舶是由許多部分構(gòu)成的，按各部分的作用和用途,，可綜合歸納為船體,、船舶動(dòng)力裝置、船舶舾裝等三大部分,?？梢钥闯龃棒秆b在船舶中占相當(dāng)大的比重。現(xiàn)代造船技術(shù),，從造船的具體過程來說,，通常采用船臺(tái)建造或者船塢建造，整個(gè)工程分為不同的幾個(gè)階段：準(zhǔn)備階段（包括放樣,切割，加工）,，分段建造,，總段船臺(tái)／塢建造階段，下水,，舾裝,，海試，交船．涉及到船舶建造工藝,，船舶舾裝與機(jī)電設(shè)備安裝兩個(gè)重要學(xué)科,。這里需要強(qiáng)調(diào)的是船舶舾裝主要包括船裝，機(jī)裝,，電裝等系統(tǒng)及相關(guān)的管路,，動(dòng)力與控制裝置的安裝，例如包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)(內(nèi)壁,、天花板,、地板等)、家具和生活設(shè)施(炊事,、衛(wèi)生等),、涂裝和油漆、門窗,、梯和欄桿,、桅桿、艙口蓋等．舾裝作業(yè)面廣,，工程量大,，舾裝工程量通常占船舶建造總工程量的50%到60%，對(duì)復(fù)雜船型甚至更高． 為了減少船臺(tái)／塢的占用周期,，提高勞動(dòng)效率,，現(xiàn)在通常采用預(yù)舾裝的辦法．所謂預(yù)舾裝就是將傳統(tǒng)的碼頭, 船內(nèi)的舾裝作業(yè)提前到分段，總段上船臺(tái)(船塢)前進(jìn)行的一種舾裝方法．預(yù)舾裝是在船體分段上船臺(tái)(船塢)前將舾裝件采用單元化預(yù)先組裝．采用分段預(yù)裝和總段預(yù)裝的方法使得可以在地面上進(jìn)行平行的分散作業(yè)