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1. 為什么油船船員工資高

機(jī)工和水手都是船上的普通船員,，機(jī)工的工作環(huán)境惡劣,，高溫，噪音大,，水手工作環(huán)境要好一點(diǎn),，油化船甲板保養(yǎng)工作也少一點(diǎn)。

2. 油船船員工資多少

油船好處是工資高,，裝卸貨比較省心,，勞動(dòng)強(qiáng)度不大。但不好的地方就是油船一般危險(xiǎn)性比較大,，有爆炸,、爆燃等危險(xiǎn)，有些油類品種還有一定的放射性,，含有有毒有害的物質(zhì),，對(duì)人體造成一定的損害。

另外油船不好的一點(diǎn)就是工作責(zé)任大,，一旦工作疏忽造成的后果比較嚴(yán)重,，如果發(fā)生責(zé)任事故可能影響職業(yè)生涯。

3. 為什么油船船員工資高一點(diǎn)

國(guó)內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例）,，單位：元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長(zhǎng) 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機(jī)長(zhǎng) 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機(jī)工長(zhǎng) 3000-4000 10-15

機(jī)工 2000-3000 10-15

如果是油輪,，一般高級(jí)船員要多1000元左右，水手,、機(jī)工多300-600元左右,，

如果是液化氣或化學(xué)品船，一般高級(jí)船員要多2000元左右,，水手,、機(jī)工多1000元左右，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 2000-2500 3,。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3。5-4

三副 800-1000 3,。5-4

水手長(zhǎng) 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3。

5-4

輪機(jī)長(zhǎng) 2000-2300 3,。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3。5-4

三管輪 800-1000 3,。

5-4

機(jī)工長(zhǎng) 400-500 3,。5-4

機(jī)工 250-350 3。5-4

遠(yuǎn)洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長(zhǎng) 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機(jī)長(zhǎng) 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機(jī)工長(zhǎng) 600-900 4-6

機(jī)工 400-700 4-6

同樣,，如果是油輪、液化氣或化學(xué)品船,，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些,。

勞務(wù)費(fèi)：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi)，但它是一個(gè)不確定的因素,，我們不能隨便的向船員作出承諾,，因?yàn)檫@個(gè)掌握在船東的手里。

伙食費(fèi)：一般跑國(guó)外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等,。

船長(zhǎng)等高級(jí)船員另有靠泊費(fèi)等。

4. 為什么船員工資油輪最高

大同小異,，我感覺(jué)就有一點(diǎn),，油船上比貨船要有自控感，因?yàn)橛痛谷魏稳耍?抽煙者由其更為注意)除吸煙室以外攜帶火種及抽煙,，不準(zhǔn)穿有帶鐵釘?shù)男诩装寮吧顓^(qū),，機(jī)倉(cāng)行走，不準(zhǔn)攜帶工縣有甲板及機(jī)倉(cāng)內(nèi)到處行走,，以防脫手落在甲板上產(chǎn)生火花,，在任何情況下不準(zhǔn)用手錘在甲扳上除銹，打磨防止產(chǎn)生火花,。

因?yàn)橛痛募装迳蠋в杏蜌?，以防爆炸。其余之處與貨船相差無(wú)幾,，基本相同

5. 油船工資多少

我看油化船比普通的好,，如果你能專心拿下油化船證書(shū)，干油化船比普通貨輪好，但是得有幾項(xiàng)你得知到,，1氣味,，你能不能適應(yīng)，油化船相對(duì)比較味大些可能導(dǎo)致皮膚過(guò)敏頭痛,，2可能要介煙介灑仔能否做到,，這項(xiàng)好說(shuō)介不掉可飽吸煙室去吸，但堅(jiān)決不能除吸煙室以外之處吸煙,，決對(duì)不可以,，保證沒(méi)有過(guò)敏及頭痛去油化還是不瑞的

6. 油船船長(zhǎng)工資

公司，船型,，噸位不同,，差異還是挺大的 按船東來(lái)排，歐美的大于國(guó)內(nèi)的 按船型來(lái)排,，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨 噸位越大，一般工資偏高 除了大陸的船東,，公司太多,，差異比較大，現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧 國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬(wàn)人民幣,，有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金

7. 為啥船員工資高

海員的工作枯燥,，危險(xiǎn)，背景離鄉(xiāng),。而且對(duì)人的實(shí)際操作很重要知識(shí)經(jīng)驗(yàn)要求都很高的

8. 油船比貨船工資高么

你好,，大型油輪的各個(gè)崗位工資整體比散貨船高一點(diǎn)，但是受航運(yùn)不景氣影響,，工資沒(méi)有前幾年那么高了,，目前外派到新加坡等地的油船，三副差不多有能拿到2500美金的,，國(guó)內(nèi)基本8000-10000人民幣,。三管輪幾乎差不多，不知道你問(wèn)的是那個(gè)職位,。 萊垍頭條

9. 船員工資真的那么高嗎

海員的工資不能說(shuō)特別高,、但對(duì)于一般家庭一般單位來(lái)說(shuō)肯定是算高、特別是對(duì)于大陸地區(qū)的工作者,、海員工資高的原因有幾點(diǎn)：海員工作者缺少,、技能要求很高、心理素質(zhì)要好,、耐勞耐苦耐寂寞,、不過(guò)由于技術(shù)的完善和科技的進(jìn)步、船上的設(shè)備設(shè)施日漸先進(jìn)、操作電腦化,、控制人性化,、所以往往在船上最辛苦的就是孤獨(dú)。

不過(guò)技能等級(jí)越高 待遇也就越高,、很簡(jiǎn)單的三副證書(shū)的工資比水手高平均三倍,、二副比三副高1.5倍、有巴拿馬證的比沒(méi)有巴證的要高幾百美金,、有G證的比沒(méi)有G證的高,、鷹牌海員證比國(guó)內(nèi)海員證要工資要高2.5倍以上等等......