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1. 船舶空載排水量是不是空船重量

船舶排水量跟船舶的自身重量，不同的概念,，不能相互比較,，沒有相等一說船舶排水量指船舶在一定狀態(tài)下的總重量，通常以噸為單位,。排水量也可以按照字面上的意思來理解,，即排開水的重量。根據(jù)阿基米德原理,，浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量,，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等,，即其重量等于排開水的重量,。分析不同水域水的密度是有差異的，海水的密度約為 1025 kg/m3;,，而淡水的密度則約為 1000 kg/m3;,。

當(dāng)船舶從海域駛?cè)雰?nèi)河或由內(nèi)河出海時(shí),，船舶的吃水會(huì)有所變化，而船舶的總重量不變,，其排開水的重量同樣保持不變,，即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同。

當(dāng)重量加載到船舶上時(shí),，船舶會(huì)在水中下沉,。船舶在某一載重狀態(tài)下的總重量，在數(shù)量上等于船舶浮在水中所排開水的重量,，即排水量船舶的自身重量參考資料

2. 船舶的排水量是空船重量和載貨量之和

一,、總噸位(Gross Tonnage, GT)根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e,，并按一定的公式可算出船舶的總噸位,。總噸位是總計(jì)船舶噸位,，表示船舶大小,、區(qū)別船舶等級，是計(jì)算船舶費(fèi)用(登記費(fèi),、過運(yùn)河費(fèi)等)及處理海事的依據(jù),。總噸位(Gross Tonnage, GT)計(jì)算：系指船舶圍蔽部份減去免丈部份之總?cè)莘eV,，以立方公尺計(jì)之,，乘以系數(shù)K所得船舶大小之?dāng)?shù)字。（依1969年國際船舶噸位丈量公約,，GT＝KV,，K＝0.2＋0.02log10V） 二、凈噸位(Net Tonnage, NT)船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積,，即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營運(yùn)容積,。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所、船舶機(jī)械和裝置處所,、航行設(shè)備處所,、安全設(shè)備處所和壓載處所等。根據(jù)我國《法定檢驗(yàn)規(guī)則》,，凈噸位的計(jì)算,，以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn)，并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度,，用公式計(jì)算求 得,。　　向船舶征收的各種港口使費(fèi),，如船舶噸稅,、船舶港務(wù)費(fèi),、引航費(fèi)、碼頭費(fèi),、系解纜費(fèi),、船舶服務(wù)費(fèi)等，一般以船舶凈噸位作為計(jì)算的依據(jù),。 三,、載重噸位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,?！　?1）總載重噸　　是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和?！　】傒d重噸 = 滿載排水量 - 空船排水

3. 船的空載排水量怎么算

排水量是船舶或物體自由浮于水中且保持靜態(tài)平衡時(shí)所排開水的重量,。根據(jù)阿基米德原理，一個(gè)物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,，也就是與船體浸入水中體積相同的水的重量，這就是船的排水量,?！　?/p>

一萬噸排水量計(jì)算公式：　　排水量（浮力）=船自身的重量+滿載時(shí)貨物的重量（所受的重力=浮力）?！　?/p>

公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液,。　　

排水量通常用噸位來表示,，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),，也是船舶自身質(zhì)量的噸數(shù)。默認(rèn)船都沒有沉的,?！　?/p>

物體下沉之后：F浮<G物（浮力小于重力）

4. 空船排水量和空載排水量哪個(gè)大

船舶的排水量(displacement)是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量，通常以噸為單位,。船舶滿載時(shí)的總重量稱為滿載排水量,，或重排水量，船舶不裝載貨物時(shí)船體和機(jī)艙等部分的總重量稱為空船排水量,，或輕排水量,，如未指明時(shí)，船舶的排水量多指滿載排水量,。排水量是表示船舶噸位的眾多指標(biāo)之一,，縮寫作DT(Displacement Tonnage),，與凈噸位(NT)、總噸位(GT)或載重噸位(DWT)等是不同的概念,。排水量也可以按照字面上的意思來理解,，即排開水的重量。

根據(jù)阿基米德原理,，浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量,，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等,，即其重量等于排開水的重量,。

不同水域水的密度是有差異的，海水的密度約為 1025 kg/m3;,，而淡水的密度則約為 1000 kg/m3;,。

當(dāng)船舶從海域駛?cè)雰?nèi)河或由內(nèi)河出海時(shí)，船舶的吃水會(huì)有所變化,，而船舶的總重量不變,，其排開水的重量同樣保持不變，即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同,。

當(dāng)重量加載到船舶上時(shí),，船舶會(huì)在水中下沉。船舶在某一載重狀態(tài)下的總重量,，在數(shù)量上等于船舶浮在水中所排開水的重量,，即排水量

5. 排水量 載重量 空船重量

100噸。

載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量

對一般船舶來說,，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大，載重量越大,。載重量包括貨物,、燃料、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對于貨運(yùn)船舶來說是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,大。

6. 空船重量和排水量

滿載排水量　　Loaded displacement / load displacement 滿載排水量,。

船舶在吃水達(dá)到其夏季載重線時(shí)的船體,、機(jī)械、設(shè)備,、備件,、貨物、燃料,、淡水和船員的重量之和,。滿載排水量和空載排水量之差即船舶載重量,。標(biāo)準(zhǔn)排水量　　標(biāo)準(zhǔn)排水量是測量一艘船的貨物容量的方法。在現(xiàn)代航海應(yīng)用中,，它特別指一個(gè)計(jì)算體積或者一艘船的貨物體積,。有時(shí)這個(gè)量也指一艘船裝的貨物的重量或者空船的重量，不過這個(gè)用法實(shí)際上是不正確的,?！　?biāo)準(zhǔn)排水量的計(jì)算方法往往非常不明確，原因是商業(yè)船運(yùn)的費(fèi)用是按照船只的標(biāo)準(zhǔn)排水量來收的,。

7. 船舶空載排水量是不是空船重量的意思

排水量是船舶或物體自由浮于水中且保持靜態(tài)平衡時(shí)所排開水的重量,。根據(jù)阿基米德原理，一個(gè)物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,，也就是與船體浸入水中體積相同的水的重量,，這就是船的排水量?！　?/p>

一萬噸排水量計(jì)算公式：　　排水量（浮力）=船自身的重量+滿載時(shí)貨物的重量（所受的重力=浮力）,。　　

公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液,?！　?/p>

排水量通常用噸位來表示，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),，也是船舶自身質(zhì)量的噸數(shù),。默認(rèn)船都沒有沉的?！　?/p>

物體下沉之后：F浮<G物（浮力小于重力）

8. 船的排水量是滿載還是空載

排水量是指：船舶在水中所排開的同體積水的重量。根據(jù)阿基米德原理,，一個(gè)物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,。船舶的排水量大小也就是船體浸入水中的體積相同的水的重量。船舶的排水量可分為：輕載排水量,、標(biāo)準(zhǔn)排水量,、正常排水量、滿載排水量,、超載排水量,。輕載排水量又稱輕排水量、空載排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量。對于運(yùn)輸船舶來說是船舶沒有裝貨物,、旅客,、燃料,、淡水和供應(yīng)品等時(shí)的排水量。對于軍艦來說,，它包含艦體,、機(jī)器、武器裝備,，但不包含人員,、燃油、潤滑油,、彈藥,、給養(yǎng)、淡水,、備用鍋爐水等,。.標(biāo)準(zhǔn)排水量：包含艦體、機(jī)器,、武器裝備,、人員、彈藥,、給養(yǎng),、淡水但不包含燃油，潤滑油,，備用鍋爐水.,。正常排水量：為標(biāo)準(zhǔn)排水量再加上半數(shù)的燃油、滑油,、 備用鍋爐水等,。主要是出廠航行試驗(yàn)時(shí)的狀態(tài)。滿載排水量：又稱重排水量,，是船舶載客,、載貨後吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量，即船舶最大限度的重量,。對于運(yùn)輸船舶來說是船舶裝足貨物,、旅客、燃料,、淡水和供應(yīng)品,，并具有規(guī)定的安全干舷時(shí)的排水量。船在滿載吃水下的排水量稱為滿載排水量,，相應(yīng)的水線為滿載水線,。它是標(biāo)準(zhǔn)排水量再加上燃油,滑油, 備用鍋爐水等，保證達(dá)到全速或規(guī)定續(xù)航力。超載排水量：又稱最大排水量,，為滿載排水量再加上裝滿所有儲(chǔ)藏空間的備用燃油,、滑油、備用鍋爐水,。另外,，對潛艇來說，分為水面排水量與水下排水量兩種,。對水面艦艇和商船通常只標(biāo)明空載排水量和滿載排水量,。

9. 空船排水量和空船重量

一、空載排水量：就是船舶造好后的空船重量,；這個(gè)并不難,，船舶設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)計(jì)算出來了。

二,、標(biāo)準(zhǔn)排水量：就是把所需的各種裝備,，武器用的彈藥，全體艦員,，淡水,，糧食以及其它的必需品等都計(jì)算進(jìn)去的重量，這里沒有燃油以及鍋爐用水的重量,，并不能航行,。

三、正常排水量：這個(gè)就是軍艦的設(shè)計(jì)排水量了,，在標(biāo)準(zhǔn)排水量的基礎(chǔ)上,，按照50％的燃油和鍋爐儲(chǔ)備用水，潤滑油的重量,。這時(shí)的軍艦就可以試航了,。

四，滿載排水量：即標(biāo)準(zhǔn)排水量基礎(chǔ)上加滿全部燃油,、潤滑油,、鍋爐儲(chǔ)備用水，齊裝滿員時(shí)的總重量,。

10. 空載排水量等于船重嗎

輪船噸位是輪船載貨量的重要指標(biāo)，常用排水量來表示,。排水量是指輪船滿載時(shí)排開水的質(zhì)量,。而空載重力是指輪船不載貨物時(shí)，自身的重力,，等于輪船受到的浮力