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1. 船舶操作手冊(cè)

規(guī)范高壓清洗機(jī)安全操作，延長機(jī)器的使用壽命,，強(qiáng)烈建議按照本安全操作規(guī)程操作

富森高壓清洗機(jī)

二,、適用范圍

1、車輛,、船舶,、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的清洗

2,、飼養(yǎng)場,、動(dòng)物園、菜市場,、游泳池的環(huán)境衛(wèi)生

3,、高速公路護(hù)欄、水煤氣管道,、市政設(shè)施的沖洗

4,、外墻,、玻璃幕墻等清洗

5,、造紙廠、食品廠,、鑄造廠,、表面處理等沖洗工具或工件

6、園林澆灌,、衛(wèi)生防疫

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三,、安裝與調(diào)試

1、電源的安裝

（1）,、安裝人員：專業(yè)技術(shù)人員

（2）,、安裝場地條件：安裝的場地應(yīng)具備干燥的條件,，避免雨淋、水洗,、陽光直射

（3）,、安裝電源線要求：應(yīng)選用≧6m㎡且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的銅芯絕緣線

（4）、接地裝置安裝：接地裝置埋入土內(nèi)深度大于2米,，且應(yīng)經(jīng)常保持泥土濕潤,。接地線應(yīng)選用≧6m㎡的銅芯絕緣線，接頭處應(yīng)保持接頭良好

（5）,、其他要求：

①,、在配電盒內(nèi)應(yīng)安裝16A空氣開關(guān)及漏電保護(hù)裝置。

②,、此高壓清洗機(jī)的電源插頭為不可重接插頭,，嚴(yán)禁剪掉本機(jī)電源插頭重新接線。

2,、清洗機(jī)的安裝與調(diào)試

（1）,、安裝環(huán)境要求：干燥、通風(fēng),、避雨,、避開陽光直射的地方。地面平整,，清洗機(jī)放好后應(yīng)加以固定,。

（2）、安裝要領(lǐng)：

①,、打開機(jī)器上蓋,，擰下加油蓋，注入清潔機(jī)油至規(guī)定刻線,，擰緊加油蓋,。

②、檢查三角皮帶松緊程度,，如不合適應(yīng)調(diào)整,，蓋上機(jī)蓋，擰緊螺釘,。

③,、將進(jìn)水管螺母內(nèi)墊上密封膠墊，擰緊在機(jī)器進(jìn)水口上,，把濾網(wǎng)頭放入清潔水中,。

④、接上高壓軟管及噴槍（結(jié)合處必須有密封墊），用扳手?jǐn)Q緊螺母,。

富森高壓清洗機(jī)

四,、高壓清洗機(jī)的使用方法及各項(xiàng)安全要求

1、使用方法：

（1）,、將調(diào)壓輪旋松,，插上電源插頭。

（2）,、打開噴槍,，按動(dòng)開關(guān)（綠色）按鈕，按下引水閥桿排除進(jìn)水管及泵內(nèi)空氣,。

（3）,、待噴槍出水后，放開旋動(dòng)調(diào)壓輪,，調(diào)節(jié)輸出壓力至合適程度即可。如電壓偏低應(yīng)降低輸出壓力,，以減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)荷,。如電壓低于或高于本機(jī)所規(guī)定的范圍，應(yīng)停止使用本機(jī),，以免燒毀電動(dòng)機(jī),。

2、高壓清洗機(jī)各項(xiàng)安全要求：

（1）,、工作前的準(zhǔn)備工作

①,、檢查安裝高壓清洗機(jī)附件,各接頭緊固

②、檢查進(jìn)水口管路連接,，保證水路暢通

③,、檢查并確認(rèn)高壓清洗機(jī)控制面板的主開關(guān)切換在“停”的位置

④,、檢查進(jìn)行主電源接線并接線正確,。

⑤、檢查打開進(jìn)水管閥門,，確保無泄漏

（2）,、工作過程中的安全注意事項(xiàng)

①、嚴(yán)禁將清洗噴槍指向人,、動(dòng)物,、電器設(shè)備、精密機(jī)械,、高壓清洗機(jī)本體,。

②、嚴(yán)禁使用高壓清洗機(jī)進(jìn)行沖洗衣物、鞋等與工作內(nèi)容無關(guān)的操作,。

③,、高壓清洗機(jī)停止使用時(shí)，控制面板主開關(guān)切必須切換到“?！钡奈恢貌⑶覕嚅_主電源,。高壓清洗機(jī)嚴(yán)禁離人使用

④、嚴(yán)禁將清洗噴槍指向有害物質(zhì),避免有害物質(zhì)飛濺傷人,。

⑤,、嚴(yán)禁在高壓清洗機(jī)工作時(shí)移動(dòng)高壓清洗機(jī)，移動(dòng)高壓清洗機(jī)時(shí)必須在主電源斷電后或控制面板主開關(guān)切換到“?！钡奈恢煤筮M(jìn)行,。

⑥、使用高壓清洗機(jī)時(shí)必須確保地面干燥,、平坦,，防止不正確的移動(dòng)、高壓清洗機(jī)翻倒以及高壓清洗機(jī)漏電傷人,，同時(shí)必須確保旋轉(zhuǎn)輪閘已被剎住,。

⑦、使用高壓清洗機(jī)時(shí)雙手必須緊握高壓清洗槍,，防止高壓反沖力導(dǎo)致的清洗噴槍脫手或清洗噴槍失控等不安全情況的發(fā)生,。

⑧、高壓清洗機(jī)的清潔及維護(hù)工作必須在高壓清洗機(jī)完全冷卻并且斷開主電源后進(jìn)行,。

⑨,、進(jìn)行清洗時(shí)嚴(yán)禁用清洗噴槍上的安全鎖定扭將清洗噴槍扣機(jī)鎖定在打開位置。

⑩,、當(dāng)扣動(dòng)清洗噴槍扣機(jī)無水噴出時(shí),，嚴(yán)禁人員湊近清洗噴槍進(jìn)行處理

（3）、工作完成后的注意事項(xiàng)

①,、工作完畢后,，離開機(jī)器前，主電源電線盤起收好,。

②,、關(guān)閉進(jìn)水，拆除進(jìn)水口管路,。

③,、扣動(dòng)清洗噴槍扣機(jī)清空余水。

④,、將高壓清洗管盤起,收好,避免折彎,。

⑤、將高壓清洗機(jī)存放在干凈干燥的地方，并確保高壓清洗管及主電源電線不受損壞,。

富森高壓清洗機(jī)

五,、高壓清洗機(jī)洗車時(shí)的注意事項(xiàng)

1、洗車前準(zhǔn)備工作：在清洗之前,，要保持周圍環(huán)境在0-40℃之間,，車身表面溫度也要在60℃以下，高壓水槍也不要離車身太近,，要距離車身15cm以上,。

2、洗車方法：不脫蠟洗車,，即使用高壓水槍,，配合洗車液，除去車身上的塵土,、污垢,。

3、洗車順序

（1）,、先沖掉泥沙：用高壓水槍清洗時(shí),，要用高壓水槍從上到下將泥沙從車身表面沖掉。然后再清洗車的后部,，最后洗下部。要注意將車輪和制動(dòng)盤,、翼子板和柵網(wǎng)上所沾的泥巴沖洗干凈

（2）,、噴灑洗車液：高壓水槍沖洗干凈車身之后接下來該給車上液了，將洗車液均勻的潑灑在車身之上,，然后用多功能的高壓洗車機(jī)或者是手工的將洗車液擦拭勻,，不要使用洗衣粉、肥皂等,。

（3）,、用洗車海綿擦拭車身：用洗車海綿將車上的洗車液在車身上擦拭一遍，然后使用高壓水槍將車沖洗干凈,。

（4）,、清除污漬：仔細(xì)清除車身上還殘留的一些污漬，這需要使用除垢水來配合使用,。注意：在清除污漬時(shí)要沿著與汽車行駛相垂直的方向來擦拭,。

（5）、將車身水分擦干：將污漬清除完以后就用清水將車上的洗車液全部清洗干凈,。然后將水分擦干,，要保證在擦干之后整個(gè)車都沒有水跡。

高壓清洗機(jī)噴嘴

六、清洗機(jī)的維修保養(yǎng)方法及注意事項(xiàng)

1,、維修保養(yǎng)方法：

（1）,、定期檢查電源插頭、電源線,、漏電保護(hù)裝置,，如有損壞應(yīng)立即停止使用，機(jī)器應(yīng)交專業(yè)人員維修

（2）,、定期檢查接地裝置,，保證良好接地

（3）、電動(dòng)機(jī),、控制裝置如進(jìn)水,、受潮，嚴(yán)禁使用并立即維修

（4）,、定期檢查潤滑油,，應(yīng)保持在油位刻線上，潤滑油每運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)更換一次,。如有其它液體進(jìn)入曲軸箱內(nèi)應(yīng)及時(shí)換油

（5）,、檢查三角皮帶松緊程度，如不合格應(yīng)及時(shí)調(diào)整

（6）,、定期檢查各連接,、緊固部位螺釘有無松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊

（7）,、定期清洗水池,，清楚濾網(wǎng)上的雜質(zhì)。

2,、維修注意事項(xiàng)：

（1）,、連桿與連桿蓋應(yīng)成對(duì)裝配在曲軸上，即裝在同一軸頸上的連桿與連桿蓋,，其上面的編號(hào)應(yīng)相同,，且有編號(hào)的一面應(yīng)向上裝。裝好后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸感覺無卡澀現(xiàn)象,，再裝上其他零件

（2）,、密封圈裝配前應(yīng)涂抹黃油再裝上

（3）、維修前必須切斷電源

2. 船舶操作手冊(cè)文件編號(hào)

海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)（Maritime Mobile Service Identity）

MMSI是船舶無線電,，通信系統(tǒng)在其無線電信道上發(fā)送的,，能獨(dú)特識(shí)別各類臺(tái)站和成組呼叫臺(tái)站的一列九位數(shù)字碼。

當(dāng)船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí),，海上搜救中心通過接收到的MMSI碼,，可以迅速查找船舶資料及其所屬公司信息,，以便組織搜救。

3. 船舶操作手冊(cè)中英文

第一階段：僅適用于客船,。1974年SOLAS公約第II-1章第20條,，適用于1980年5月25日及以后建造的客船。

第二階段：適用于部分干貨船,。1974年SOLAS公約1989年修正案(MSC.13(57)決議通過),，第II-1章新增第23-1條干貨船破損控制，適用于1992年2月1日或以后建造的干貨船,。

第三階段：適用于所有新船,。1974年SOLAS公約2006年修正案(MSC.216(82)決議通過)對(duì)II-1章A、B,、B-1部分進(jìn)行了改寫,，將對(duì)客船和貨船的破損控制要求合并為新的19條破損控制資料，適用于2009年1月1日及以后建造的所有船舶,。

對(duì)破損控制圖和破損控制手冊(cè)的要求：為了指導(dǎo)高級(jí)船員,，船上應(yīng)有永久性固定顯示的控制圖，該圖清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室限界,，限界上的開口及其關(guān)閉裝置和控制位置,，以及扶正由于浸水產(chǎn)生的橫傾的裝置。此外,，還應(yīng)給船上高級(jí)船員提供包含上述資料的小冊(cè)子,。

4. 船舶操作手冊(cè)第六章節(jié)

日常維修保養(yǎng)工作的分類

1、船舶日常維修保養(yǎng)工作分為：日保養(yǎng),、月度保養(yǎng)和停航檢修三種,，其中，停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修,。

2、日保養(yǎng)每天進(jìn)行,；月度保養(yǎng)每月進(jìn)行一次,，每次一天；半年度檢修按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500－600小時(shí)或半年進(jìn)行一次,，每次3－5天,；年度檢修按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1000－1500小時(shí)或一年進(jìn)行一次，每次3－7天,。

日常維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容

1,、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級(jí)維修制及與之相對(duì)應(yīng)維修周期的概念,；日保養(yǎng),、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A,、B、C級(jí)保養(yǎng)的表格管理形式,，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對(duì)D,、E、F級(jí)保養(yǎng)要求編制維修計(jì)劃,。

2,、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（A、B級(jí)維修保養(yǎng)）,。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并排除“三漏”（水、油,、氣）,，檢查蓄電池及電解液比重，檢查機(jī)油柜,、發(fā)動(dòng)機(jī),、齒輪箱等的機(jī)油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等,。

3,、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（C、D級(jí)維修保養(yǎng)）,。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水,、防曬裝置有效性，檢查窗,、門,、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油,、機(jī)油濾器及空氣濾清器,；檢查主機(jī)等設(shè)備潤滑狀態(tài)；對(duì)各設(shè)備按規(guī)定定時(shí)加注潤滑油等,。風(fēng)油切斷,、火災(zāi)報(bào)警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查,；檢查液壓舵機(jī)管路密封性能,、油質(zhì)；檢查泵水封,、尾軸油,、水封密封性等；其它必要的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

4,、半年度檢修：計(jì)劃檢修項(xiàng)目由船舶負(fù)責(zé)編制（D,、E級(jí)維修保養(yǎng)），報(bào)批后執(zhí)行,。其主要內(nèi)容是：檢查艙室,、甲板、護(hù)舷等銹蝕情況,，局部除銹,、補(bǔ)漆；檢查軸系,、管系,；拆檢主、副機(jī),、電氣設(shè)備或更換部件,；檢查舵系統(tǒng)及其它航行設(shè)備。其它必要的檢修,。

5,、年度檢修：計(jì)劃檢修項(xiàng)目由船舶負(fù)責(zé)編制（E、F級(jí)維修保養(yǎng)）,，報(bào)批后執(zhí)行,。其主要內(nèi)容是：上層建筑壁板、各層甲板,、船體外板,、甲板機(jī)械及其管系除銹、油漆等,。主,、輔機(jī)等設(shè)備的檢修保養(yǎng)按其“保養(yǎng)手冊(cè)”執(zhí)行，其它項(xiàng)目參照半年度檢修項(xiàng)目執(zhí)行,。

5. 船舶操作手冊(cè)編制要求

LNG在船上的安全使用,，除了依靠船舶自身的合理布置和系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì)，還需要制定科學(xué)合理的人員操作程序,，并對(duì)LNG燃料船的船員開展操作和培訓(xùn),。以LNG燃料動(dòng)力船的LNG加注這一環(huán)節(jié)為例，除了將加注站布置在露天甲板通風(fēng)良好處,，加注接口下方設(shè)置水簾、集液盤,，選用合適的軟管連接,，采用干式斷開型加注接頭，配備合理通訊設(shè)施等船舶措施外,。還應(yīng)特別注意對(duì)LNG加注操作人員的培訓(xùn),，

這些特殊培訓(xùn)包括正常的加注前檢查,、加注方與受注方通信、人員進(jìn)入,、應(yīng)急響應(yīng)等方面,。需要指出的是，由于存在多種加注形式(如：槽車對(duì)LNG動(dòng)力船加注,、LNG加注船對(duì)LNG動(dòng)力船加注),，且LNG燃料加注環(huán)節(jié)中，人員操縱的重要性比燃油船舶更突出,。因此,，一方面需要通過制定合理的LNG燃料加注操作手冊(cè)保證LNG燃料的安全使用。另一方面,，

由于現(xiàn)階段的LNG的燃料作業(yè)必須通過人來實(shí)施,，所以需要對(duì)操作人員開展針對(duì)性培訓(xùn)。為從整個(gè)環(huán)節(jié)提高船舶使用LNG的安全性,，CCS通過對(duì)LNG在船上使用的全流程研究,，制定了相關(guān)規(guī)范、指南等,，并可為相關(guān)方提供具體風(fēng)險(xiǎn)分析,、編制加注作業(yè)流程等服務(wù)，最大程度,、最大范圍為船舶安全使用LNG提供技術(shù)服務(wù),。在LNG燃料加注方面，CCS通過總結(jié)提煉,，形成了《液化天然氣燃料加注作業(yè)指南》(2017),，為LNG燃料加注負(fù)責(zé)人、操作者和相關(guān)人員提供指導(dǎo)性建議,。

除了制定合理的操作程序,，人員培訓(xùn)對(duì)保證LNG燃料的安全使用更加重要。從STCW公約(海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約)及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指南來看,，與燃油船舶相比，LNG燃料動(dòng)力船的船員培訓(xùn)較復(fù)雜,。體現(xiàn)在LNG動(dòng)力船的船員培訓(xùn)內(nèi)容多,、難度大、要求高,。特別是高級(jí)船員的培訓(xùn),，LNG燃料動(dòng)力船的船員培訓(xùn)要求高級(jí)船員具備燃料實(shí)際操作或液化氣運(yùn)輸船貨物作業(yè)的經(jīng)歷。

6. 船舶操作手冊(cè)的制定

根據(jù)SOLAS規(guī)則規(guī)定《訓(xùn)練手冊(cè)》需要放置的位置有1:駕駛臺(tái)2:機(jī)艙集控室3:餐廳4:娛樂室5:廚房6:左右救生艇7:機(jī)艙工作間8:船首倉庫9:消防系統(tǒng)控制室如是區(qū)域需要放置,有的船舶集控室在不在機(jī)艙不需要放置

7. 船舶操作手冊(cè)中文

通過船舶資料（總布置圖或者操縱性能圖）查出最高點(diǎn)雷達(dá)桅的高度,，然后減去這個(gè)位置的吃水,，就是空高（air draft）由于縱傾的原因,，雷達(dá)桅肋位處的吃水可能無法直接觀察，可以根據(jù)船長縱傾啊做一個(gè)小小的計(jì)算,。

同樣,，艙口蓋處的空高（air draft）也是這樣算的，一般典型裝載手冊(cè)里有這個(gè)在各種裝載工況下的值,。純手打,，希望能幫助你，有問題可繼續(xù)追問,。

8. 船舶操作手冊(cè)電子版

散裝貨船,、液化氣船、油船都不需要配系固手冊(cè),。

因?yàn)橐陨线@類船舶所裝的貨物都不需要綁扎固定,，所以，沒有編寫系固手冊(cè)的必要,。而且,，船上也沒有配備綁扎設(shè)備和綁扎工具。系固手冊(cè)里面的內(nèi)容就所包含有綁扎設(shè)施的布置和綁扎工具清單兩大部分內(nèi)容,。也就無法憑空編寫系固手冊(cè),。

法律法規(guī)方面也沒有要求這類船舶配備綁扎設(shè)施和綁扎工具，沒有要求編寫系固手冊(cè),。

9. 船舶操作手冊(cè)范本

（1）用鑰匙打開電氣控制箱門,，合上總電源開關(guān)QF0，檢查供電是否正常,。

（2）合上柱塞泵電源開關(guān)Q4,，此時(shí)柱塞泵應(yīng)該不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）合上控制電源380V開關(guān)Q5,；電加熱器電源開關(guān)Q8,。關(guān)上電氣控制箱門。

（4）將油份濃度計(jì)上的開關(guān)合上,。

（5）在門面板上開《控制電源》220V開關(guān)Q6,，控制電源指示燈H0應(yīng)該亮。

（6）旋開《油分濃度計(jì)開關(guān)》Q7,，“油分濃度計(jì)”上相應(yīng)指示燈應(yīng)該亮,。按油分濃度計(jì)操作手冊(cè)調(diào)整。

（7）將《手,、自動(dòng)排油,、反沖、注水》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q3，轉(zhuǎn)向“手動(dòng)”,，此時(shí)，《Vs1,、Vs2閥打開》的指示燈H4,，應(yīng)該亮，表示在注水,。從一級(jí)分離器各試水旋塞中可以看到有水流出,，從下至上逐漸依次關(guān)緊，直至最高處,，說明已充滿水了,。

（8）將《手、自動(dòng)排油,、反沖,、注水》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q3，轉(zhuǎn)向“自動(dòng)”,，停止注水,。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，如果一級(jí)分離器頂部的油積聚到一定厚度,，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)排油,，排油完畢又會(huì)自動(dòng)返回正常運(yùn)行。

（9）將《三級(jí)處理》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q10,，轉(zhuǎn)向“自動(dòng)”,。

（10）用手撳《柱塞泵啟動(dòng)》按鈕QA，柱塞泵會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),，注意轉(zhuǎn)向,。觀察“真空、壓力表”,，由零走向－0.01MPa,，并在－0.01MPa到－0.05MPa之間，屬正常,。

（11）如果油分濃度計(jì)故障,，可以強(qiáng)制將《三級(jí)處理》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q10轉(zhuǎn)向“手動(dòng)開”，讓水通過VS5強(qiáng)制進(jìn)入三級(jí),。查看VS4是否關(guān),；VS5是否開。查看方法是看氣動(dòng)閥頂部開度指針相對(duì)位置,。觀察一,、二級(jí)各“壓力表”，如果都有壓力，說明三級(jí)在運(yùn)作,。V3全開,，調(diào)節(jié)V6開度，使讀數(shù)維持額定產(chǎn)水量,，即0.25m/h,。

（12）將電接點(diǎn)溫度調(diào)接在35℃和40℃之間，電加熱器會(huì)自動(dòng)開閉,，調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度在上述范圍內(nèi),。膜的工作溫度不能超過50℃。至此,，裝置正常運(yùn)行,。

10. 船舶操作手冊(cè)英語

ship和vessel都是船的統(tǒng)稱，ship更通俗yacht是快艇,，游艇craft是小船,，艇

11. 船舶操作手冊(cè)第六章

裝載手冊(cè)是配貨裝貨用，系固手冊(cè)是計(jì)算靠泊受力用的