一,、3米玻璃鋼艇配多大的船外機,?6.5船外機配3米長的玻璃鋼船 二、玻璃鋼船制作和原料,?我就按3米長,,一米寬,,40CM高的來算吧,,一體成形的。材料你需要準備的如下: 1.樹脂191A類型的,,(20公斤,,單價是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤,配套鈷水和固化劑各1公斤,, 2.玻璃纖維,,分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,(一共要氈就5-10公斤,,12元左右/公斤,,玻璃布10-20個平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脫模蠟(一盒,,大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),,滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,,木板,,鐵絲,鐵釘(有空氣壓縮機和釘槍就用釘槍)剪刀一把,,砂紙從60-200目的準備各10張,,水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,,角向打磨機1把(就是電磨),,磨機砂片幾片(進口的十幾塊一片,不容易炸片的,,安全點),, 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各幾把 6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,,材料多少就自己計算著辦,, 以上做法是按做一條船來算的,所以沒有考慮模具樹脂,都用191A的樹脂來做吧,,具體做法是先設(shè)計船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型,,模型做成陰模,船體部件做法一樣,,也就是里面空的,,用滑石粉混合樹脂補縫,用砂紙打磨平滑,,因為這就是模具了,,做一條船就不用再翻制樹脂模型了,之后就把這個當船體的模具來用就行,,有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,脫模蠟多打幾遍,,抹光滑之后---刷上膠衣樹脂,,干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,做到3層氈2層布就夠結(jié)實牢固了,,然后把配件按同樣的方法做出來,,用磨機打磨好邊合模用,合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,,干后打磨好,,噴上漆即可,更詳細做法可以咨詢 三,、玻璃鋼船外漆如何修補,?首先需要清理玻璃鋼的表面,將灰塵和污跡清理干凈,,可以用水清洗,,表面處理完成后風干一段時間,待水份徹底干燥之后才能進行下一步,。 將需要噴涂的玻璃鋼油漆的顏色和黏度調(diào)配好,,充分均勻攪拌之后裝入噴槍設(shè)備,根據(jù)噴面的需求量調(diào)試噴嘴大小,,測試噴槍效果無礙之后就可以進行噴涂,,操作過程中要均勻移動噴頭,用上下噴涂的方式形成一條噴涂帶,。不能在一個點位上連續(xù)噴涂 四,、玻璃鋼船最外面一層是什么漆?制作玻璃纖維船主要用乳膠,,其為白色乳狀,,故也有稱白膠的,,是粘接木材使用最廣泛的膠,在一般的化工油漆店均能購到,,價格在普通膠粘劑中最為低廉,,現(xiàn)在木工均用其取代過去常用的骨膠,乳膠在粘接時一般24小時固化才能達到最大強度,。 而膠體亦由涂抹時的白色變?yōu)橥该?,是制作木船模最常用膠,乳膠相對來講強度較其他膠差,,而且往往數(shù)年后模型會開膠,,使用時因為風干固化慢,常需使用夾具或固定銷釘,,因此影響模型制作的效率,。 五、6.5船外機配3米長的玻璃鋼船能跑多快,?船和機器的搭配不是你想的船越小機器越大就會越快,,舉例奧拓車換個3.0排量的發(fā)動機,,也不會有奧迪3.0排量汽車快,,要想3米玻璃鋼小船達到30-40公里,我有一臺宗申,,我是橡皮艇,,但是配我朋友的玻璃鋼3.15米小船2個人15馬力有38公里,3個人也有33公里,。 如果配朋友的3.6米的鋁合金會更快,,達到45公里左右。 ,。 玻璃鋼船重,。 吃水深。 要慢,。 當然你要是換個30馬力的機器,。 。 3米玻璃鋼船能很快,。 ,。 但是不好操控。 馬力太大,。 船頭需要重載,。 國產(chǎn)船外機里面同馬力宗申動力最大,但是你說的6.5的機器,。 不知道是不是作坊改裝的那種,。 。 那種馬力很小的。 全球只有6馬力,,沒有6.5馬力款型機器,。 。 ,。 你慎重6.5馬力 六,、43米玻璃鋼船需要配多大的船外機?43米玻璃鋼船需要配4馬力大的船外機 對航速要求不高最的最好是四馬力的也可以,,水上行駛不要選擇較大的船外機,,因為功率較大機器的本身重量也就加大,還有就是機器加大航海速度也很大,,這樣在航行時由于速度過快會出現(xiàn)事故,。 七、7米長的玻璃鋼船可以出海多遠,?7米長的玻璃鋼船可以出海200多公里遠,! 馬鞍山啟航船艇制造有限公司負責建造的12.9米玻璃鋼巡邏艇建造完工,進入系泊試驗和試航階段,。 6月24日,,皖江船舶檢驗局的驗船師一早就來到了工廠,聽取了船舶設(shè)計師和項目經(jīng)理的情況介紹,,然后各方代表一道來到碼頭,,進行“自然保護2217”船舶的系泊試驗和試航。 在當涂縣太平府航道上,,船行了將近2個小時,,進行了一系列必要的測試。如錨設(shè)備檢查,;救生設(shè)備檢查,;系纜裝置檢查;門,、窗及艙口蓋密性試驗,;門、窗及艙口蓋啟閉試驗,;船體密性試驗,;信號設(shè)備的檢查及試驗;主機啟動試驗,;主機負荷試驗,;無線電通信設(shè)備測量等。 在航行試驗中,,著重進行了速率測定,;慣性試驗,;回轉(zhuǎn)試驗等。 八,、玻璃鋼船外表如何翻新,?答案,翻新的合適方法,,將破損處修整打毛,,用環(huán)氧樹脂刷一遍,貼上一層玻璃絲布,,反復(fù)幾遍,,最好兩面都貼。 用樹脂和玻璃纖維絲 用玻璃鋼修補 先把破損的地方打磨平整,,粗糙,。 然后用樹脂跟玻璃纖維修補。修出來以后的效果要看修補人員的技術(shù)水平了 九,、做船玻璃纖維外面刷的啥涂料,?做船玻璃纖維外面刷的是化工原料丙酮,兩者結(jié)合干透了以后就是俗稱的玻璃鋼,,這種材料防水防潮有韌性還結(jié)實,,一直是做船的好材料。 十,、53米玻璃鋼船配多少匹船外機合適,?53米船配30匹船外機合適 53米釣魚艇配30匹船外機大概能跑8-10節(jié),即15公里/小時,。使用雅馬哈船外機的時候,按照汽油:機油25:1或者30:1來配油啟動的,,機油少了,,汽油多了,容易拉缸,,機油多了汽油少了,,會出現(xiàn)不容易啟動的問題 |
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