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一、輪船的船底鋼板多厚,？

造船用的鋼板是一種特殊鋼板,，它和普通鋼板是不同的，一般五萬(wàn)噸以下的輪船,，船底鋼板在3cm左右,，超三十萬(wàn)噸的大型輪船底部鋼板在5cm以上，特殊船只除外,。

二,、大船鋼板多厚？

不同的航空母艦的船體鋼板厚度是不同的,。 同一艘航母的不同部位的厚度也是不同的,。 比如尼米茲級(jí)航母飛行甲板由50毫米厚的鋼板和復(fù)合裝甲材料組成; 通道甲板的板厚14毫米左右; 機(jī)庫(kù)甲板的板厚可達(dá)到38毫米; 其余各層甲板和平臺(tái)板厚度為4 7毫米

三、遠(yuǎn)洋輪船的船體鋼板有多厚,？

萬(wàn)噸貨船的船底鋼板厚度在50mm~60mm之間,。

萬(wàn)噸級(jí)貨船是小型船的范疇。以載運(yùn)貨物為主的,，大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百?lài)嵵翑?shù)四十萬(wàn)噸,。他們的每層船殼的鋼板,，厚度達(dá)到了5厘米！世界上曾經(jīng)最大的一艘56萬(wàn)噸級(jí)油輪,，殼體鋼板厚度超過(guò)了7厘米,！很明顯，船越大,，外殼越厚,。

四、萬(wàn)噸貨輪船底鋼板有多厚,？

外洋運(yùn)行的萬(wàn)噸到3萬(wàn)噸輪,，外殼鋼板厚度就在2厘米左右了。3萬(wàn)噸以上的運(yùn)油船,，外殼厚度有的到了3厘米,。到了30萬(wàn)噸的VLCC,，發(fā)生幾次海上漏油事故后,，現(xiàn)在都不再允許生產(chǎn)單殼超級(jí)油輪，必須是雙殼,。

他們的每層船殼的鋼板,，厚度達(dá)到了5厘米！世界上曾經(jīng)最大的一艘56萬(wàn)噸級(jí)油輪,，殼體鋼板厚度超過(guò)了7厘米,！很明顯，船越大,，外殼越厚,。

五、世界上鋼板最厚的船,？

大和級(jí)戰(zhàn)列艦： 主裝甲帶410mm(硬化層135mm)且外傾角20°,；　上甲板35~55mm，中甲板200mm,；

　炮塔正面650mm,，側(cè)面250mm，頂270mm,，炮座560mm,，底250mm； 彈藥艙壁,，頂270mm,，底50~80mm，傾角25°,；

機(jī)艙,、鍋爐艙,，頂200mm，到艦底75~90mm,，傾角14°,。 衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦： 側(cè)舷主裝甲帶307毫米（傾斜角19度）水密隔艙287毫米甲板裝甲190毫米炮塔正面裝甲500毫米

炮座295至439毫米 英國(guó)獅計(jì)劃： 主裝甲帶厚度：374毫米（14.71英寸）/彈藥艙&機(jī)艙 水平裝甲厚度：148毫米（5.88英寸）/彈藥艙；124毫米（4.90英寸）/機(jī)艙

剩下來(lái)的除了南達(dá)科他級(jí)比衣阿華的主裝甲帶厚以外,，都沒(méi)有他們倆牛````大和雖然厚,，但是裝甲質(zhì)量受制于日本冶金技術(shù)，比衣阿華差很多,。

六,、船厚度一般是多少？

一般是22至26mm,。

往上和往后的舭部板20至22mm,。再往上深吃水傍板18至20mm。再往上淺吃水部位14至16mm,。

主甲板一般16至22mm,。舷墻及生活區(qū)從6mm，8mm至10mm都有,，注mm是毫米,，鋼板一般厚度為雙數(shù)，極少也有單數(shù)的鋼板,。以上是指萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸船舶,。

七、萬(wàn)噸巨輪船體鋼板有多厚,？

2cm～5cm厚

      在很多?的印象?,，軍艦可能天然?民船結(jié)實(shí)，抗打擊能?更強(qiáng),，畢竟軍船的建造標(biāo)準(zhǔn)是按軍標(biāo),，?民船是民標(biāo)。

     造軍艦的鋼板強(qiáng)度也普遍?民船鋼板強(qiáng)度?的多,，外殼鋼板厚度才1厘?多?點(diǎn),，??型海輪的外殼鋼板普遍在2到5厘?。

八,、萬(wàn)噸位輪船船舷鋼板厚度是多少,？

萬(wàn)噸或幾萬(wàn)噸兩舷鋼板在某個(gè)位置厚度是不一樣的，就拿七萬(wàn)噸的船來(lái)舉厲,，全船長(zhǎng)227米左右,，寬33米左右，甲板共七個(gè)貨倉(cāng)，左右兩舷鋼板總體是2o個(gè)厚但在第四貨倉(cāng)四周鋼板厚為35個(gè),，船尾(生活區(qū)以后)鋼板厚度為3o個(gè),，為什么第四貨倉(cāng)四固厚呢，因?yàn)榈谒膫}(cāng)是壓載水倉(cāng),，生活區(qū)后厚是因?yàn)橹鳈C(jī)及其它設(shè)備在生話區(qū)下

九,、30萬(wàn)噸貨船鋼板多厚？

30萬(wàn)噸貨船鋼板,，位置不同,，厚度也不同，大多50mm,。