一,、船用鋼板規(guī)格型號標準,?1,產(chǎn)品規(guī)格:厚度4.5-50mm,、寬度1.0-2.2mm,、長度4.0-12.0m。我國主要由武鋼,、馬鋼,、上鋼一、三廠,、太鋼,、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產(chǎn)。 2,,船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強度鋼兩種,,一般強度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個等級,;高強度鋼又分兩個強度級別和三個質(zhì)量等級,;AH32、DH32,、EH32,、AH36、DH36,、EH36,。船體結(jié)構(gòu)用鋼板主要用于制造遠洋、沿海和內(nèi)河航運船舶的船體,、甲板等的鋼板,。, 二、現(xiàn)代貨船是什么材料做的,?造船材料,,有碳素鋼、合金鋼,、鑄鐵,、船用鋼、有色金屬及其合金,,以及船用型材,、板材及管材等船用金屬材料。近代船舶多是鋼材以及鋁合金,、玻璃纖維,、亞克力和各種復(fù)合材料制作的。 三,、船用鋼板材哪種材質(zhì)好,?船用鐵板安裝時,應(yīng)選擇武鋼。 武鋼具有良好的抗腐蝕性,耐磨性和耐熱性,可以有效地防止船只在海上航行時受到腐蝕,。 武鋼的強度高,可以抵抗海水的沖擊,使船只更加穩(wěn)定,。 四、船用鋼板比普通鋼板貴多少,?船用鋼板價格比貴普通鋼板貴50~100元左右,。船用鋼板生產(chǎn),鋼廠必須要通過船級社工廠型式認可,,船用鋼板用于船船制造,,船舶入級船級社,采購的船用鋼板相同船級社,,鋼板要經(jīng)船級社檢驗,,出具船檢證書,船級社不同船檢費收費不同,,按噸算,,大約比普通不船檢鋼板貴50~100元 五、船用鋼板是什么材質(zhì),?1,、ah36相當于國內(nèi)船用鋼材質(zhì)。 2,、船用鋼指用于制造海船和內(nèi)河船舶船體結(jié)構(gòu)用的鋼,,通常為優(yōu)質(zhì)碳素鋼和優(yōu)質(zhì)低合金鋼。船用鋼要求有一定的強度,、韌性和,、一定的耐低溫及耐腐蝕性能,并要求有較好的焊接性能,。一般強度船體結(jié)構(gòu)用鋼分為A,、B、D,、E 4個等級,,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小于235N/mm^2)和抗拉強度(400~520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已,。 六,、目前主要的船舶制造使用的材料是?造船主要采購船體用船板,,扁鋼,,球扁鉚釘,緊固件,,油漆等,。 船用鋼材: 一、船閑鋼材的種類 船用鋼材一股可分成船體結(jié)構(gòu)用鋼材和鍋爐,、受壓容器與機械結(jié)構(gòu)用鋼材等,。 1.船體結(jié)構(gòu)用鋼 所有船體結(jié)構(gòu)用鋼材,均應(yīng)由船級社認可的鋼廠生產(chǎn),,檢驗合格的產(chǎn)品應(yīng)有船級社的印記,。鋼的冶煉方法可用平爐、電爐或堿性吹氧轉(zhuǎn)爐煉鋼法,,如采用其他方法,,則應(yīng)經(jīng)船級社特別批準。對制成的鋼材按規(guī)定還應(yīng)進行試驗,,試驗內(nèi)容包括化學(xué)成分分析,、物理試驗,其中物理試驗項目主要有:拉力試驗、冷彎試驗和沖擊試驗,。船體結(jié)構(gòu)田倔材按化學(xué)成分和性能分為一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼和高強度船體結(jié)構(gòu)鋼二 種,。 七、lng船用鋼是國產(chǎn)嗎,?是國產(chǎn)的,,這種鋼材名為殷瓦鋼,超薄的殷瓦鋼在物理性能上接近紙片鋼,,具有極高的可塑性,,顧名思義,紙片鋼就是徒手能夠像紙片輕松撕開一樣的鋼鐵,,在許多人的印象中,,鋼鐵都是十分堅硬的,并且堅不可摧,,這也是為何很多建筑物會使用鋼架結(jié)構(gòu),,輪船汽車的外殼會采用鋼材的原因,LNG液化石油氣運輸船都會應(yīng)用殷瓦鋼,,把鋼鐵造得跟紙張一般薄,,這絕對不是一件容易的事情,此前世界上只有歐洲少數(shù)國家能夠做到,,就連美國這樣的超級大國,,也無法生產(chǎn)出殷瓦鋼。 八,、船用鋼板AH32與AH36有什么不同可以相,?AH36,H代表高強度 36代表360MPa A代表鋼的等級,,共可分成4個等級(A,、B、D,、E),,所以這個代號的含義是許用壓力是360MPa的高強度A級船用鋼, AH32:就是需用壓力是320map的高強度A級船用鋼! 有區(qū)別的,,不能代替,! 九、船用b級鋼是哪種材質(zhì),?鎮(zhèn)靜鋼,。 一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼即以前的船用碳素鋼,分A,、B,、D,、E四級。A級為沸騰鋼,,B緞為鎮(zhèn)靜鋼,,D級和E級為全鎮(zhèn)靜細晶粒(鋁處理)鋼,E級鋼中的含錳鼉高于D級鋼而含碳量低于D級鋼,。高強度船體結(jié)構(gòu)鋼又稱船用低合金鋼。 |
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