一,、造船的流程?一、船體放樣 1.線形放樣: 分手工放樣和機器(電腦)放樣,,手工放樣一般為1:1比例,,樣臺需占用極大面積,需要較大的人力物力,,目前較少采用;機器放樣又稱數(shù)學(xué)放樣,,依靠先進(jìn)技術(shù)軟件對船體進(jìn)行放樣,數(shù)學(xué)放樣精確性較高,,且不占用場地和人力,,目前較為廣泛的采用機器放樣。 2.結(jié)構(gòu)放樣,、展開: 對各結(jié)構(gòu)進(jìn)行放樣,、展開,繪制相應(yīng)的加工樣板,、樣棒。 3.下料草圖:繪制相應(yīng)的下料草圖,。 二,、船體鋼材預(yù)處理: 對鋼材表面進(jìn)行預(yù)處理,消除應(yīng)力,。 1.鋼材矯正:一般為機械方法,,即采用多輥矯夾機、液壓機,、型鋼矯直機等,。 2.表面清理: a.機械除銹法,如拋丸除銹法噴丸除銹法等,,目前較為廣泛采用,。 b.酸洗除銹法,也叫化學(xué)除銹,,利用化學(xué)反應(yīng),。 c.手工除銹法,用鎯頭等工具敲擊除銹 三,、構(gòu)件加工 1.邊緣加工: 剪切,、切割等; 2.冷熱加工: 消除應(yīng)力、變形等; 3.成型加工: 油壓床,、肋骨冷彎機等,。 四、船體裝配: 船體(部件)裝配,,把各種構(gòu)件組合拼接成為各種我們所需的空間形狀,。 五、船體焊接: 把裝配后的空間形狀通過焊接使之成為永久不可分割的一個整體。 六,、密性試驗: 各類密性試驗,,如著色試驗、超聲波,、X光等,。 七、船舶下水: 基本成形后下水,,設(shè)計流水線以下的所有體積均為浸水體積,。 1.重力下水: 一般方式為船臺下水,靠船舶自重及滑動速度下水,。 2.浮力下水: 一般形式為船塢,。 3.機器下水: 適用于中小型船舶,通過機器設(shè)備拖拉或吊下水,。 八,、船舶舾裝: 全面開展舾裝系統(tǒng)、系泊系統(tǒng),、機裝,、電裝、管裝等方面的工作,。 九,、船舶試驗: 系泊試驗、傾斜試驗,,試航(全面測試船舶各項性能),。 十、交船驗收,。 二,、不銹鋼板造船可以嗎電焊徑的起碰嗎?不銹鋼板造船可以,,電焊經(jīng)得起碰撞,。但從經(jīng)濟(jì)技術(shù)諸方面對比之后的結(jié)果,可能用不銹鋼板造船是不合適的,。 三,、3500噸不銹鋼化學(xué)品船建造要多久?麻雀雖小,,五臟俱全,。 一般詳細(xì)設(shè)計半年,生產(chǎn)設(shè)計半年,,生產(chǎn)1.5年,。但是這個船還是很難造,,如果是首制船,需要考慮很多說不清楚的因素,。困難重重,。四、金屬船模制作步驟,?先找到金屬船的樣子,,然后再構(gòu)造出金屬船的板塊模樣,然后在紙上畫出模型,,畫出模型剪下來,,接下來組裝而成,然后上顏色就可以啦 五,、鐵船制造全過程,?1、在薄鐵片上把船的形狀先畫出來,。 2,、用美工刀把畫好的船體,裁剪出來,。 3,、用易拉罐的蓋子制作一個螺旋槳。 4,、把制作好的螺旋槳,,插入船體中,。 5,、把發(fā)動機裝在船體上。 6,、把電池座和電池安裝在船體上,。 7、為小船安裝方向板,。 8,、最后就可以下水試航了,這樣就完成了,。 六,、304不銹鋼能造船嗎?304不銹鋼不能造船,。舶舶建造需要通過船級社型式認(rèn)可資質(zhì)后才能建造,,船舶完成后要船檢通過。304一不是船用不銹板,,造船用鋼板必須船檢鋼板,,二是304不銹鋼含碳量只有≤0.07%,,硬度太低,造船殼體經(jīng)不起風(fēng)浪壓力而變形,,又不能太厚增加自重,。 七、不銹鋼船制造全過程,?一,、壓延、退火 將工件加熱到預(yù)定溫度,,保溫一定的時間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝,。退火的目的在于: ①改善或消除鋼鐵在鑄造、鍛壓,、軋制和焊接過程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力,,防止工件變形、開裂,。 ②軟化工件以便進(jìn)行切削加工,。 ③細(xì)化晶粒,改善組織以提高工件的機械性能,。④為最終熱處理和制管作好組織準(zhǔn)備 二,、分條 不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷,剪裁成相應(yīng)的寬度,,從而進(jìn)行進(jìn)一步的深加工和制管,,分條的過程需注意分條刀對板卷的刮傷,分條的寬度和誤差,,另外分條關(guān)系到制管工藝,,分條的披風(fēng)和毛刺對于制管工藝至關(guān)重要。 三,、焊接 不銹鋼管最重要的一道工藝,,不銹鋼主要采用氬弧焊接和等離子焊接,氬弧焊接保護(hù)氣體是純氬氣,,主要焊接3mm以下的不銹鋼管,,等離子焊接有著較強的穿透力,主要焊接5-8mm的不銹鋼管,。 四,、焊道打磨 不銹鋼管焊接的過程中,需要對外表的焊道就行相應(yīng)的拋光和水冷卻處理,,對于焊道先進(jìn)行水冷卻后,,直接用水磨機打磨焊道至平整,一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機,,進(jìn)行焊道的打磨和修整,。 五,、整形 不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產(chǎn),所有的方管和矩形管,,最初都是由圓管而來,,通過生產(chǎn)周長相同的圓管然后再擠壓成相應(yīng)的方管和矩形管,最后用模具整形和調(diào)直,。 六,、切割 不銹鋼管制作切割的工藝相對粗糙,大部分都是用砂輪片切割,,切割后會產(chǎn)生披風(fēng),,需再進(jìn)一步修整;另外以一種是帶鋸切割,,準(zhǔn)確度相對較好,,也存在披風(fēng)熱處理對于特殊用途的管子,需進(jìn)行光亮熱處理,,使管子的延展性能達(dá)到更高的水平,。 七、拋光 通常的制品管和裝飾管對于表面的處理有幾種工藝,,拋光,,分為400#,600#,,800#,,而拉砂則分為圓砂和直砂,有180#,,240#,,400#,600#,,800#,,分別適用于不同層次客戶的需求,。 八,、檢驗 檢驗,主要檢查管子的外徑和厚度是否達(dá)標(biāo),,表面處理是否達(dá)標(biāo),,焊接的工藝是否達(dá)標(biāo) 八、怎樣制做釣魚船,?做法很簡單:拿塊結(jié)實的木板,(舊門板或床板都可以)上面釘上粗釘,用尼龍繩把充好氣的輪胎綁在木板上.(粗釘子就是為了更方便固定繩子的)使用時木板在上,輪胎在下.注意安全: 1,這種簡易船重量很輕,不穩(wěn)定,尤其在上下船時,極易失去平衡導(dǎo)致翻船 九,、不銹鋼船模制作用多厚?不銹鋼板一般中厚板的厚板應(yīng)用比較多,,其實鏡面 拉絲較多,。厚度為:4 5 6MM的304,,因為這個有2B板,做加工方便得多,。 其它的工業(yè)板,,即NO.1熱軋板就一般在120MM的樣子吧。 不銹鋼水箱的壁厚以毫米計算,。不銹鋼消防水箱的厚度取決于水箱的高度,。由于水的壓力僅與水箱的高度有關(guān),因此底層的厚度通常較厚而越往上越薄,。以2米高的水箱為例,。底板2。0,,側(cè)一1,。5,側(cè)二1。2,,頂板1,。 0。當(dāng)然,,這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。國家標(biāo)準(zhǔn)是底板。 底板3,。0,,側(cè)一2。5側(cè)二,,2,。0頂板2。0,。由于不銹鋼水箱的形狀和尺寸不同,,尺寸規(guī)格也不盡相同。當(dāng)然,,它們可以根據(jù)要求定制,,因此不銹鋼水箱的尺寸不固定。 通常,,圓形不銹鋼水箱具有常規(guī)尺寸,,而方形不銹鋼水箱是定制的。 |
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