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一,、玻璃鋼包木船制作方法？

1,、調(diào)制樹脂（加入顏料糊）膠液,，即可以施工，一膠一布,，糊3--4層布后,，再糊一層玻璃氈,，待樹脂完全固化后,，即可下水,。

2、木船進行玻璃鋼處理改造可大大提高船使用壽命,。

3,、首先將木船脫離水面 清理表面污物 進行干燥 待水分降至16左右時 用聚酯膩子修平縫隙，把船體表面處理平滑,。

4,、準備好玻璃布 環(huán)氧樹脂 稀釋劑固化劑，工具,，計量器具,。

5、將玻璃布裁剪成塊料,。

二,、玻璃鋼船溫度多少合適？

　　玻璃鋼船的生產(chǎn)要求

　　溫度15至30℃,；濕度40%至60%,，不超過65%；考慮通風(fēng),、集塵,、避光直射等。

玻璃鋼船的優(yōu)點

　　 質(zhì)輕高強,，對減輕結(jié)構(gòu)重量有較大潛力,，特別適用于限制重量的高性能船舶和賽艇。

三,、自學(xué)做玻璃鋼船全過程,？

先根據(jù)需要按1∶1的比例縮放，繪制船模船體的三視圖,。

2,、根據(jù)船體側(cè)面圖用筆和復(fù)寫紙在三夾板上復(fù)印出船體的中縱剖面型線，用鋼絲鋸鋸出船體中縱剖面的形狀并修銼平整,。再根據(jù)船體橫剖面圖在三夾板上復(fù)印幾塊船體橫剖面的型線（只需半邊）,，鋸出各橫剖面的凹面形狀，修整后在每塊板上寫好站號,。

3,、找兩塊泡沫塑料，按照船體的長度和半邊寬鋸下,，船體的高度則要多放一點尺寸（約20毫米）,。然后將泡沫塑料塊用AB膠膠合在中縱剖面三夾板的兩邊，并在上面畫出各橫剖面的位置線,，再用刀,、木銼修削,。

4、削出船體的側(cè)面形狀,。邊削邊用橫剖面卡板測量,，逐段削出船體的各橫剖面形狀。把各橫剖面外形連起來修順,，一個泡沫塑料船體就呈現(xiàn)出來了,。接下來再把船體倒扣固定在船臺木板上。

5,、準備兩塊零點一毫米厚的斜紋玻璃布,，大小可以覆蓋整個船體并稍放點余量；再準備兩塊同樣大小的零點四毫米的斜紋玻璃布,。玻璃布要放在電爐或煤氣灶上烘烤過,，以去除玻璃布上殘留的蠟和油脂。

6,、找一把1英寸豬鬃漆刷和一個大口玻璃瓶,，用于調(diào)制環(huán)氧樹脂膠。

7,、把購買來的環(huán)氧樹脂和固化劑按比例在大口玻璃瓶里調(diào)勻,。

8、把一塊零點四毫米厚的玻璃布覆蓋在泡沫塑料船體上,，用豬鬃刷子蘸一些調(diào)好的環(huán)氧樹脂膠涂抹在玻璃布上,，再用刷子在玻璃布上不斷啄擊，使膠水滲透進玻璃布里,。

9,、再敷上另一塊零點四毫米厚的玻璃布，同樣涂抹,、啄擊,，基本固定后，最后再用同樣方法敷貼一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

10,、挖去船體里面的泡沫塑料，用粗鐵砂皮砂去船體里面殘留的泡沫塑料,，再在毛糙的船體內(nèi)表面敷上一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

11、在玻璃鋼船體里膠上幾塊肋骨板,，這樣船體就不會變形了,。在玻璃鋼毛坯船體上畫上船體舷邊形狀，用鋼鋸鋸下毛邊,。

12,、用汽車膩子在船體外面嵌刮上一層,。膩子固化后用鐵砂皮砂一遍，看看有沒有再需要嵌刮膩子的地方,，如果有,，再砂,、再刮,，反復(fù)多次后最后再用中、細粒度水砂紙蘸水砂光,。之后,，最好在船體上噴一層漆，這樣就更能看出船體上的不平之處,，可再加以修整,。

四、怎樣做玻璃鋼船,？

材料

1.樹脂191A類型的,，（20公斤，單價是13元左右/公斤）膠衣樹脂2公斤,，配套鈷水和固化劑各1公斤,，

2.玻璃纖維，分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,，（一共要氈就5-10公斤,，12元左右/公斤，玻璃布10-20個平方吧,，1.5元左右/公斤）

3.脫模蠟（一盒,，大概50塊左右）和原子灰（40左右一桶2.5公斤重），滑石粉一袋（1000目以上的,，一袋大概20左右）

4.木方,，木板，鐵絲,，鐵釘（有空氣壓縮機和釘槍就用釘槍）剪刀一把,，砂紙從60-200目的準備各10張，水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,，木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,，角向打磨機1把（就是電磨），磨機砂片幾片（進口的十幾塊一片,，不容易炸片的,，安全點），

5.塑料瓢,，毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,，材料多少就自己計算著辦,， 以上做法是按做一條船來算的，所以沒有考慮模具樹脂,，都用191A的樹脂來做吧,，具體做法是先設(shè)計船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型，模型做成陰模,，船體部件做法一樣,，也就是里面空的，用滑石粉混合樹脂補縫,，用砂紙打磨平滑,，因為這就是模具了，做一條船就不用再翻制樹脂模型了,，之后就把這個當船體的模具來用就行,，有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸，打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,，脫模蠟多打幾遍,，抹光滑之后---刷上膠衣樹脂，干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,，做到3層氈2層布就夠結(jié)實牢固了,，然后把配件按同樣的方法做出來，用磨機打磨好邊合模用,，合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,，干后打磨好，噴上漆即可,。

五,、玻璃鋼快艇使用年限有規(guī)定嗎？

　　玻璃鋼船使用年限一般在10~20年,，根據(jù)船體的質(zhì)量和所處環(huán)境以及保養(yǎng)情況使用時間有差異,。 　　玻璃鋼船保養(yǎng)措施： 避免接觸尖銳、堅硬物體,。玻璃鋼船體與岸邊石塊,、混凝土構(gòu)筑物、金屬構(gòu)件磨擦碰撞時會產(chǎn)生擦痕等損傷,，應(yīng)采取防護措施,。 發(fā)現(xiàn)損壞，及時修補,。經(jīng)常檢查船體,，如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時,，必須及時修補,，否則由于水的滲入，會加速損壞,。 不用時,，特別在寒冬季節(jié)，要上岸放置,。由于玻璃鋼有一定吸水性,，水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強度逐漸下降。

六,、玻璃鋼海釣釣魚船的使用對水深有要求嗎?感覺船很重,？

海釣用的玻璃鋼船還重啊,，那鐵船豈不是要沉了,。除了充氣船，玻璃鋼海釣船吃水非常淺的,。

七,、5米的玻璃鋼船要刷多厚？

刷140μm左右厚

玻璃鋼防腐涂料的漆膜厚度在140μm左右,要求涂料按照規(guī)定進行涂刷,以及涂刷出相適合的厚度,使之能夠展現(xiàn)出漆膜的性能,。

漆膜就是玻璃鋼產(chǎn)品的守護者,，保護的基材免受各種物質(zhì)的侵蝕，但是漆膜上若是存在縫隙,，或者是孔洞,，其隔離、屏蔽效果就大大削弱,，嚴重還引起其他部位的漆膜脫落,。若是存在著大面積的脫落或橘皮，則需要找出對應(yīng)的原因,，解決后再重新涂裝,。

八、玻璃鋼釣魚船有沒有法定報廢年限,？

35年,。

玻璃鋼捕撈船船齡超過30年為老舊漁業(yè)船舶一般船齡，超過35年就達到限制使用船齡,。因為設(shè)計缺陷,、工藝問題、偷工減料,、使用不當?shù)仍?，有的玻璃鋼漁船完全有可能在未達到相關(guān)船齡標準前就提前報廢。可見,，目前廢舊玻璃鋼漁船的污染問題雖不嚴重,，但隨著玻璃鋼漁船數(shù)量逐年遞增，由其引起的報廢處理問題不容忽視,。而且,，在大力進行生態(tài)環(huán)境保護和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的背景下，廢舊玻璃鋼漁船的無害化處理已經(jīng)不僅僅關(guān)乎玻璃鋼漁船產(chǎn)業(yè)本身健康發(fā)展,，更關(guān)乎人類整個的生存和發(fā)展環(huán)境,。

九、玻璃鋼船一般做幾層,？

玻璃鋼船一般做3層

1,、消防水池玻璃鋼內(nèi)襯一般至少2層，多者不限,。2,、玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強塑料（FiberglassReinforcedPlastics，簡稱FRP）,。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃纖維布,、帶、氈,、紗等）作為增強材料,，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。根據(jù)使用的基體樹脂材料的不同,，可分為環(huán)氧樹脂玻璃鋼,、不飽和聚酯樹脂玻璃鋼、酚醛樹脂玻璃鋼,、呋喃樹脂玻璃鋼,、乙烯基酯樹脂玻璃鋼等等。環(huán)氧樹脂玻璃鋼防腐防水內(nèi)襯就是用環(huán)氧樹脂和玻璃纖維布復(fù)合貼襯在水池內(nèi)壁的一種防腐防水材料,。