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一,、游船的船身一般由什么材料做成（比較先進(jìn)的）？

早期一般使用的玻璃鋼,，但是玻璃鋼存在有缺陷,，使用時(shí)間長的話會(huì)有滲水的情況出現(xiàn)。而且使用玻璃鋼制造工藝上比較麻煩?，F(xiàn)在一般都是小船才是用玻璃鋼,。而且這種船不同的時(shí)候都是吊出水的，可以在河邊河岸邊的碼頭上看到很多這類小船?，F(xiàn)在一般用得多的是鋁合金,。鋁合金的焊接技術(shù)已經(jīng)取得突破，雖然在造價(jià)上要貴一些,，但是,，鋁合金的優(yōu)勢(shì)也能夠體現(xiàn)出來。質(zhì)量輕,，強(qiáng)度高,。

二、什么材料是DIY玻璃鋼遙控船船身,，怎樣制作玻璃鋼遙控船船身,？

環(huán)氧樹脂和玻璃布。

三,、玻璃鋼船防滑花紋怎么做,？

做玻璃鋼船防滑花紋方法。干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,，做到3層氈2層布就夠結(jié)實(shí)牢固了,，然后把配件按同樣的方法做出來，用磨機(jī)打磨好邊合模用,，合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,，干后打磨好，噴上漆即可,。

四,、玻璃鋼船的制作工藝？

樹脂191A類型的,，20公斤,，單價(jià)是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤，配套鈷水和固化劑各1公斤,。 玻璃纖維,，分玻璃纖維氈和玻璃纖維布，(一共要?dú)志?-10公斤,，12元左右/公斤,，玻璃布10-20個(gè)平方吧，1.5元左右/公斤),。 脫模蠟(一盒,，大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重)，滑石粉一袋(1000目以上的,，一袋大概20左右),。 木方,，木板,，鐵絲，鐵釘(有空氣壓縮機(jī)和釘槍就用釘槍)剪刀一把,，砂紙從60-200目的準(zhǔn)備各10張,，水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張，木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,，角向打磨機(jī)1把(就是電磨),，磨機(jī)砂片幾片(進(jìn)口的十幾塊一片,，不容易炸片的，安全點(diǎn)),。 塑料瓢,，毛刷1寸到3寸的各幾把。 船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,，材料多少就自己計(jì)算著辦,。

五、玻璃鋼船外表如何翻新,？

答案,，翻新的合適方法，將破損處修整打毛,，用環(huán)氧樹脂刷一遍,，貼上一層玻璃絲布，反復(fù)幾遍,，最好兩面都貼,。 用樹脂和玻璃纖維絲 用玻璃鋼修補(bǔ) 先把破損的地方打磨平整，粗糙,。 然后用樹脂跟玻璃纖維修補(bǔ),。修出來以后的效果要看修補(bǔ)人員的技術(shù)水平了

六、鋁合金船和玻璃鋼船的差別,？

鋁合金船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,，綠色環(huán)保，使用壽命長,，可個(gè)性化定制,，使用壽命30年以上，鋁合金結(jié)構(gòu)殘值在75%以上,，可回收利用,。

七、玻璃鋼船和塑料船哪種好,？

肯定玻璃鋼船好了,。玻璃鋼船的牢度比塑料船強(qiáng)，防碰撞能力也強(qiáng)?，F(xiàn)在一般十米以下的海釣船和小游艇都是玻璃鋼制的,。玻璃鋼船造價(jià)低。自身重量較,。而且在海上靈活機(jī)動(dòng),。塑料也不可做多大的船。一般就是海綿塑料的舢板船,。僅能乘坐一,，二個(gè)人吧,。

八、做玻璃鋼小魚船,，哪位大蝦開以教我,？

玻璃鋼小船雖小技術(shù)含量較高，它涉及手糊工藝,，發(fā)泡工藝,，力學(xué)等，沒有這些精湛的技能,，船到水中漏水.側(cè)翻是不可避免的,，生命難保。

九,、玻璃鋼包木船好,？

玻璃鋼包木船用過，不到一年底部就爛了,，全特么小碎木板用打木架的槍釘釘起來的,，那釘子跟釘書釘差不多粗，要不是靠外面的一層玻璃鋼,，目測會(huì)散架,，可能掃玻璃鋼時(shí)不均勻，有小孔,，水進(jìn)里面把里面的小木板泡爛了,，建議樓主買純玻璃鋼的就買大點(diǎn)的船，因?yàn)樾〉拇话闳笋{馭不到的,，太輕容易翻船,，大的玻璃鋼船比較貴，還有買玻璃鋼船要仔細(xì)看清分辨,，現(xiàn)在市場上魚龍混雜,，很多玻璃鋼船都是混了雜質(zhì)的，畢竟純度高的玻璃鋼貴,，大多混的石灰粉之類的,，耐久度就降低了很多，如果樓主只是平時(shí)空閑劃劃玩玩的話,，可以考慮便宜點(diǎn)的純木的船,，，正常用的話4-5年不成問題的,，要是保養(yǎng)得好的話使用8-10也是可以的,。

游艇行業(yè)主要還是玻璃鋼制作,，游艇對(duì)外觀的要有較高,，很多優(yōu)美的曲線用鋁板是壓不出來的,，只能做模具刷玻璃鋼。

至于強(qiáng)度,，用好的樹脂,，40左右一公斤的，和玻璃纖維氈也有好壞,，國外凱夫拉纖維的強(qiáng)度很高的,，做出來的船強(qiáng)度很高，錘子敲下去都不會(huì)變形,，韌性也足夠,，不容易斷裂。

玻璃鋼船還有一個(gè)好處,，可以自己在家做,，不需要焊接技術(shù)，做玻璃鋼船的門檻低,。歐洲國家人均擁有游艇的數(shù)量很高,，像挪威，平均8個(gè)人有一艘游艇,，很多都是自己在家做的,。

美國是世界上第一個(gè)使用玻璃鋼漁船的國家，于1959年率先建成了9m長的玻璃鋼捕蝦船,，到60年代開始大面積推廣,。

日本玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用始于上世紀(jì)60年代末期，受能源危機(jī)及漁業(yè)不景氣影響,，并在美國玻璃鋼漁船取得成果的推動(dòng)下,，1968年日本政府制定了“海洋振興計(jì)劃”，通過頒布法令的方式停止建造木質(zhì)漁船,，并出臺(tái)了相應(yīng)建造鼓勵(lì)政策支持玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用,，取得顯著成效。截至2011年,，日本已擁有38萬艘玻璃鋼漁船,，占該國漁船擁有量的90%以上，日本海洋動(dòng)力漁船中,，中小型漁船玻璃鋼占比已接近100%,。

日本、韓國和我國臺(tái)灣等地區(qū),，僅用了15年時(shí)間就淘汰了全部木質(zhì)漁船,，基本實(shí)現(xiàn)了漁船玻璃鋼化。目前,，俄羅斯,、英國,、法國、德國,、加拿大,、西班牙、瑞典等國家漁船均基本采用玻璃鋼材料制成,。

與鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船相比,，玻璃鋼漁船由于糊制工作量大、原材料價(jià)格偏高等因素影響,，船舶造價(jià)較高,。在規(guī)模批量建造前提下，玻璃鋼漁船造價(jià)一般是同尺度鋼質(zhì)漁船的1.3～1.5倍,，是同尺度木質(zhì)漁船的1.5～3倍,，這意味著漁民若選擇建造玻璃鋼漁船，將在初期增加投入不菲的成本,。

當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起?？看a頭時(shí)，玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,，容易被鋼船劃傷,，且玻璃鋼漁船在有礁石等堅(jiān)硬物體海灘坐灘時(shí)容易損壞玻璃鋼船底。因此玻璃鋼漁船錨泊時(shí)受到一定限制,，需要提供一定的港口配套設(shè)施條件,，或在建造時(shí)采取防護(hù)措施，如在船艏及船艉角部用不銹鋼板外包,，在艏部下端與岸邊觸碰處設(shè)置金屬或非金屬防磨板,，船舷使用護(hù)舷材料防止碰撞受損。

由于玻璃鋼漁船與同尺度的鋼質(zhì)漁船相比價(jià)格高出30%至50%,，與木質(zhì)漁船相比更是高達(dá)50%至300%,，初期投入較大，成為漁民建造玻璃鋼漁船的主要障礙,。從國外玻璃鋼漁船的發(fā)展歷程可見,，政府的政策支持和資金扶持推動(dòng)起了決定性作用。

由于玻璃鋼材質(zhì)的特殊性,，使得玻璃鋼漁船的設(shè)計(jì),，與傳統(tǒng)的漁船設(shè)計(jì)不同。玻璃鋼漁船的建造相當(dāng)復(fù)雜,，包括船型設(shè)計(jì),、玻璃鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、玻璃鋼原材料優(yōu)化選擇、規(guī)?；ㄔ旒夹g(shù)及在線質(zhì)量控制等一系列技術(shù)的研究開發(fā),。

玻璃鋼漁船優(yōu)勢(shì)——

具有重量輕、航速快,、載重大,、節(jié)能效果顯著,、易維修保養(yǎng)等特點(diǎn),，具有木質(zhì)漁船無法比擬的優(yōu)勢(shì)。

玻璃鋼漁船短板——

當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起?？看a頭時(shí),，玻璃鋼船沒有鋼船耐磨，容易被鋼船劃傷,，且玻璃鋼漁船在有礁石等堅(jiān)硬物體海灘坐灘時(shí)容易損壞玻璃鋼船底,。

木船包涂玻璃鋼是節(jié)約木材,延長木船使用周期,提高生產(chǎn)效率的一個(gè)較好的方法。一九六三年廣東省漁輪修造廠對(duì)這工作進(jìn)行了試驗(yàn),并包涂了三艘木質(zhì)漁輪(一艘采用環(huán)氧玻璃鋼,、二艘采用不飽和聚醋玻璃鋼),。其中用環(huán)氧玻璃鋼包涂的木船(南漁201)經(jīng)過了八年的航行使用,效果良好,船殼基本沒有維修,沒有漏水,共節(jié)省木材70立方米,節(jié)省船殼修理費(fèi)用約六萬元。為了更好地推廣木船包涂玻璃鋼的新工藝,廣州市科技交流館.組織了廣州地區(qū)玻璃鋼技術(shù)交流隊(duì)的有關(guān)成員唯位:廣東省漁輪廠,、廣東工學(xué)院,、新中國船J一、廣州化工廠,、廣州造船廠,、省建筑科學(xué)研究所和廣州制漆廠等單位,在省漁輪廠試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大試驗(yàn),并提出了用糠醇玻璃鋼包涂木船的實(shí)船試驗(yàn)。現(xiàn)將環(huán)氧,、不飽和聚醋,、糠醉、糠醇酚醛改性樹醋包涂木船的要求,、方法介紹如下,供有關(guān)兄弟單位參考,。3.不滲漏;4.不參加強(qiáng)度作用。

純玻璃鋼船要比包木船重量輕,，滑行快把,？應(yīng)該是純玻璃鋼船好吧。

都差不多關(guān)鍵在于厚度

十,、玻璃鋼船舊了能翻新嗎,。怎么翻新？

可以,，原漆面80目砂紙打磨后,，噴涂氣干型膠衣，易打磨不黏手，節(jié)約工時(shí),，翻新的成本百分之六,，是來自打磨，材料占很少部分,，但選對(duì)材料也很關(guān)鍵,。