一,、自制小鐵船圖紙與尺寸,?制作小鐵船需要根據(jù)具體情況來(lái)確定圖紙和尺寸。以下是一些一般性的建議: 確定船的長(zhǎng)度和寬度:船的長(zhǎng)度和寬度取決于需要容納多少人或貨物,。一般來(lái)說(shuō),,如果是用于娛樂(lè)或小型運(yùn)輸,長(zhǎng)度和寬度可以在3-6米之間,。 確定船的高度:船的高度通常取決于需要的內(nèi)部空間和船艙的高度,。通常情況下,小型鐵船的高度不會(huì)太高,,一般在1.5-2.5米之間,。 設(shè)計(jì)船體的形狀:船體的形狀影響到船的速度和穩(wěn)定性??梢詤⒖家恍┈F(xiàn)有的船型設(shè)計(jì)或者根據(jù)具體需要進(jìn)行改良設(shè)計(jì),。 確定船的材料:選擇適合的材料來(lái)制作小鐵船是非常重要的,。鐵可以作為船體的材料,但也可以考慮使用其他材料,,如鋁合金,、鋼等。 設(shè)計(jì)船體的細(xì)節(jié):需要考慮到一些船體的細(xì)節(jié)問(wèn)題,,如船體的加固,、排水系統(tǒng)、救生設(shè)備等,。 總之,,制作小鐵船需要根據(jù)具體情況來(lái)確定圖紙和尺寸??梢詤⒖家恍┈F(xiàn)有的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn),,但最終的設(shè)計(jì)需要根據(jù)自己的需求和實(shí)際情況來(lái)確定。 二,、自制便攜式小型釣魚(yú)船,?使用橡皮的,木頭的肯定也能做,,還有輪胎,,再高端一點(diǎn)的,就使用海蛇船艇的船身的那種pvc材質(zhì),,自己加工,。 船長(zhǎng)4.3米,寬2米,。重70公斤左右,。不銹鋼架壓泡,外包兩層環(huán)氧樹(shù)脂,。平臺(tái)橫梁全木,。1-3人在離岸10公里范圍內(nèi)釣魚(yú)專(zhuān)用。使用四沖六匹汽油掛機(jī),。單人時(shí)速20公里,,雙人16公里,三人14公里,。 三、不銹鋼漁船優(yōu)缺點(diǎn),?不銹鋼漁船優(yōu)點(diǎn)就是使用壽命長(zhǎng),。 不銹鋼漁船缺點(diǎn): 第一,造船成本太高,,回報(bào)期太短,。 第二,,不銹鋼加工難度高于普通鋼板。非易損難修理的部件一般不用不銹鋼,。 第三,,設(shè)備使用年限,一般最大32年,,到期后拆除費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。 第四,后期維修更換時(shí)難度大 四,、不銹鋼船制造全過(guò)程,?一、壓延,、退火 將工件加熱到預(yù)定溫度,,保溫一定的時(shí)間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝。退火的目的在于: ①改善或消除鋼鐵在鑄造,、鍛壓,、軋制和焊接過(guò)程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力,防止工件變形,、開(kāi)裂,。 ②軟化工件以便進(jìn)行切削加工。 ③細(xì)化晶粒,,改善組織以提高工件的機(jī)械性能,。④為最終熱處理和制管作好組織準(zhǔn)備 二、分條 不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷,,剪裁成相應(yīng)的寬度,,從而進(jìn)行進(jìn)一步的深加工和制管,分條的過(guò)程需注意分條刀對(duì)板卷的刮傷,,分條的寬度和誤差,,另外分條關(guān)系到制管工藝,分條的披風(fēng)和毛刺對(duì)于制管工藝至關(guān)重要,。 三,、焊接 不銹鋼管最重要的一道工藝,不銹鋼主要采用氬弧焊接和等離子焊接,,氬弧焊接保護(hù)氣體是純氬氣,,主要焊接3mm以下的不銹鋼管,等離子焊接有著較強(qiáng)的穿透力,,主要焊接5-8mm的不銹鋼管,。 四、焊道打磨 不銹鋼管焊接的過(guò)程中,需要對(duì)外表的焊道就行相應(yīng)的拋光和水冷卻處理,,對(duì)于焊道先進(jìn)行水冷卻后,,直接用水磨機(jī)打磨焊道至平整,一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機(jī),,進(jìn)行焊道的打磨和修整,。 五、整形 不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產(chǎn),,所有的方管和矩形管,,最初都是由圓管而來(lái),通過(guò)生產(chǎn)周長(zhǎng)相同的圓管然后再擠壓成相應(yīng)的方管和矩形管,,最后用模具整形和調(diào)直,。 六、切割 不銹鋼管制作切割的工藝相對(duì)粗糙,,大部分都是用砂輪片切割,,切割后會(huì)產(chǎn)生披風(fēng),需再進(jìn)一步修整,;另外以一種是帶鋸切割,,準(zhǔn)確度相對(duì)較好,也存在披風(fēng)熱處理對(duì)于特殊用途的管子,,需進(jìn)行光亮熱處理,,使管子的延展性能達(dá)到更高的水平。 七,、拋光 通常的制品管和裝飾管對(duì)于表面的處理有幾種工藝,,拋光,分為400#,,600#,,800#,而拉砂則分為圓砂和直砂,,有180#,,240#,400#,,600#,,800#,分別適用于不同層次客戶(hù)的需求,。 八,、檢驗(yàn) 檢驗(yàn),主要檢查管子的外徑和厚度是否達(dá)標(biāo),,表面處理是否達(dá)標(biāo),,焊接的工藝是否達(dá)標(biāo) 五,、船體生產(chǎn)圖紙有哪些圖示說(shuō)明,?1,、理論線基準(zhǔn),結(jié)構(gòu)圖中板厚,、理論線標(biāo)示說(shuō)明,。 2、船體零件編碼的格式的簡(jiǎn)要說(shuō)明,。 3,、船體結(jié)構(gòu)圖中出現(xiàn)的符號(hào)說(shuō)明。 4,、常用縮寫(xiě)中英文對(duì)照說(shuō)明,。 5、腳焊標(biāo)注的說(shuō)明,。 6,、分段組立樹(shù)的說(shuō)明。 六,、造船圖紙入門(mén),?一、先學(xué)好看圖基礎(chǔ)----三視圖 二,、了解船舶結(jié)構(gòu)的基本配件,,結(jié)構(gòu)形式 三、學(xué)會(huì)看船舶結(jié)構(gòu)圖----分段圖-----船體型線圖等 基礎(chǔ)是根本,,剩下就是圖紙與實(shí)物相互結(jié)合看的見(jiàn)的多了就都會(huì)了,。 七、船廠圖紙?jiān)趺纯?!高手幫忙?。?/h2>造船用的圖紙比較繁雜分類(lèi)多,有全船的線形圖紙,,分段圖紙,,管系圖紙,電氣圖紙,,輪機(jī)圖紙等等,,如果是鉚工用圖先看主視圖,再看側(cè)視圖和俯視圖,,最后看局部放大圖和剖面圖,,因?yàn)榉诸?lèi)的原因,可以有選擇性的看,。 八,、怎樣看懂船的圖紙?要看懂船的圖紙,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)制圖與識(shí)圖知識(shí),,圖紙知識(shí)是一門(mén)學(xué)問(wèn),,專(zhuān)科學(xué)習(xí),可以從基礎(chǔ)三視圖入手,,船的制作由非標(biāo)件焊接與機(jī)械組成,,可按《機(jī)械制圖與識(shí)圖》認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙知識(shí)。 九,、造船圖紙基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén),?圖紙的識(shí)圖與繪制知識(shí)在各行業(yè)中是門(mén)專(zhuān)業(yè),必須認(rèn)真的學(xué)習(xí)熟記,,在實(shí)際運(yùn)用中才不會(huì)出錯(cuò),,所有圖紙基礎(chǔ)定位離不開(kāi)三視圖:主視、俯視,、左視,。造船圖紙可以按《機(jī)械制圖與識(shí)圖》學(xué)習(xí)。 |
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