午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、玻璃鋼怎么制做？

玻璃鋼制作步驟流程：：

1.施工前的準(zhǔn)備：

⑴纖維增強材料的準(zhǔn)備： 手糊成型用的布或氈,，要預(yù)先經(jīng)過表面處理,，盡可能選用經(jīng)過前處理的纖維增強材料，不論何種纖維及制品,，使用前一定要保持干燥,，不沾油污。增強材料的剪裁設(shè)計很重要,，一般應(yīng)集中剪裁,，以便提高效率和節(jié)約用布。

2.樹脂膠液的制備：

樹脂膠液的工藝指標(biāo)包括：粘度,、凝膠時間及固化程度三個指標(biāo),。

①樹脂粘度： 樹脂粘度又稱流動性，是手糊成型中的一個重要指標(biāo),，粘度過高會造成涂膠困難,，不易使增強材料浸透；粘度過低又會出現(xiàn)流膠現(xiàn)象,，影響質(zhì)量,。

②凝膠時間： 樹脂膠液配制好后，到開始發(fā)熱,、發(fā)粘和失去流動性的時間稱凝膠時間。一般希望膠液在糊制完成后停一段時間再凝膠。如果凝膠時間過短,，施工中會因膠液發(fā)粘浸不透纖維而影響質(zhì)量,。反之，長期不凝膠,，會引起樹脂膠液流失和交聯(lián)劑揮發(fā),，使固化不完全，強度降低,。

③固化程度：完全固化是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要條件,。從工藝角度考慮，固化程度分脫模溫度和使用強度,。前者是保證制品具有脫模強度,，使制品從模具上無損壞取下來，后者則要求產(chǎn)品達到使用強度,。

一般采用調(diào)整配方來控制生產(chǎn)過程中的固化度,。對于手糊制品，希望能控制在24小時脫模,，時間再長,，會影響生產(chǎn)效率。在室溫低于15℃時,，應(yīng)適當(dāng)采取加熱或保溫措施,。

3.膠衣糊準(zhǔn)備：

膠衣糊是用來制作表面膠衣層的，其作用是提高制品的耐侯性,、耐水性和耐化學(xué)侵蝕性,，延長使用壽命。

因膠衣樹脂有觸變性,，使用時要充分攪拌,；涂層厚度應(yīng)控制在0.25～0.4毫米左右；當(dāng)膠衣層開始凝膠時,，立即糊制玻璃鋼,，待完全固化后脫模；使用膠衣樹脂層時,，應(yīng)防止膠衣層和玻璃鋼之間有污染或滲進小氣泡,。

4.手糊成型工具的準(zhǔn)備：

手糊成型工具最常用的有剪刀、毛刷,、刮刀,、刮板、圓磨機,、拋光機,、電鉆等。

5.成型工藝路線制定：

正確的選擇工藝路線，是按質(zhì)完成任務(wù)的保證,。在組織生產(chǎn)前,，必需對產(chǎn)品性能、構(gòu)造特點及施工條件等進行全面了解,，并在分析研究的基礎(chǔ)上制訂切實可行的工藝路線,，一般應(yīng)從以下幾方面來考慮：

①根據(jù)產(chǎn)品性能要求，合理地選擇纖維種類,、樹脂配方及鋪糊方法,。

②根據(jù)產(chǎn)品形狀、尺寸及強度要求,，選擇模具材料,、成型方法。

③根據(jù)氣候條件,，任務(wù)情況,，選擇固化方式。15℃以上常溫固化,，要經(jīng)過24小時才能脫模,；任務(wù)緊迫時，可采用熱固化工藝,。

④根據(jù)含膠量控制的要求,，選擇成型方式。

⑤根據(jù)產(chǎn)品表面要求來確定成型方式,。

6.鋪糊施工：

鋪糊是手糊成型的重要工序,，必須精心操作。糊制前,，先要檢查模具是否漏涂,。在有膠衣層時，則要檢查膠衣層是否凝膠（要達到軟而不粘手）等,。檢查合格后,，在開始鋪糊，要先刷膠,，然后鋪布,，注意排出氣泡，直到達到設(shè)計厚度,。在鋪第一,、二層布時，樹脂含量應(yīng)高些,，這樣有利于浸透織物和排出氣泡,。 涂刮時要用力從一端（或從中間向兩端）把氣泡趕凈,，使之間能緊密貼合，含膠量分布均勻,。 糊制有嵌件的制品時,，金屬嵌件必須經(jīng)過酸洗、去油,，才能保證和制品牢固粘結(jié)，為了使金屬嵌件的幾何位置準(zhǔn)確,，需要先在模具上定位,。

7.固化：

手糊制品常采用室溫固化，正常固化過程分為凝膠,、固化和熟化三個階段,。制品凝膠、固化到有一定強度時,，才可以脫模,。如聚酯，一般要成型后固化24小時才達到脫模強度,。脫模后的制品并不能馬上使用,，而要在高于15℃的環(huán)境中繼續(xù)固化一周，才能達到使用強度,。但是聚酯玻璃鋼的強度增長,，往往需要一年后才能穩(wěn)定。 判斷玻璃鋼的固化程度,，除測強度外,，尚可用巴柯爾硬度計來檢驗。一般情況下,，當(dāng)固化到巴柯爾硬度15時,，便可脫模。

升高,，固化速度加快,，可提高，加速模具周轉(zhuǎn),。手糊成型的最佳為25～30℃,。對于暴露面積較大的聚酯，在樹脂凝膠前不宜加熱處理,，否則會使交聯(lián)劑揮發(fā),，造成永不固化。為了縮短的生產(chǎn)周期,，也可采用后固化處理工藝,。

8.脫模,、修整及裝配：

當(dāng)制品固化到一定強度后，便可脫模最好用木制或鋁制工具,，要防止將模具及制品劃傷,。大型制品可借助千斤頂或吊車脫模，但要避免用力過猛或重力敲擊,。 對于某些尺寸較大,，形狀復(fù)雜的制品，可采用預(yù)脫模辦法,。

制品脫模后需及時進行加工,，除去毛邊和飛刺，修補表面和內(nèi)部缺陷,。

二,、玻璃纖維布造船需要幾層_？

三層,。三層玻璃鋼船是指在制作時兩層樹脂一層布用來做7米5的船身,，首先是一層樹脂，然后一層布,，最后一層樹脂,，玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強塑料，它是以玻璃纖維及其制品（玻璃纖維布,、帶,、氈、紗等）作為增強材料,，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料

三,、玻璃鋼船的制作工藝？

20.船體陰模完全干透后就可以進行玻璃鋼制作了,。

首先在干透的船體陰模表面然后進行玻璃鋼脫模,，修邊，上下對合拈接,。

24.大功告成 25.充分享受船模

四,、什么材料是DIY玻璃鋼遙控船船身，怎樣制作玻璃鋼遙控船船身,？

環(huán)氧樹脂和玻璃布,。

五、現(xiàn)在大部分游艇船身都采用玻璃鋼,，玻璃鋼船身有哪些好處或者優(yōu)勢,？

它是由玻璃纖維作增強材料與樹脂合成的稱之為玻璃鋼的復(fù)合材料。

六、玻璃鋼快艇殼制造過程,？

一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法【專利摘要】一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法,，包括玻璃鋼鋪層和外表白色膠衣，所述玻璃鋼鋪層在船體中心線兩側(cè)面上設(shè)有向船艇內(nèi)側(cè)凹陷的凹槽,，凹槽內(nèi)噴涂金色或黑色膠衣,。制作方法，包括步驟,，按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具,；將艇體玻璃鋼模具上裝好的填充模具刷上所需顏色的膠衣，待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂,，可將之前涂布的有色膠衣進行覆蓋,，再依次進行整個艇體的玻璃鋼鋪層；艇體脫模前將填充模具的固定螺桿拆除,，完成后船體外表可直接清理拋光,。解決了玻璃鋼船艇殼體玻璃鋼平面鋪層結(jié)構(gòu)強度及裝飾設(shè)計優(yōu)化的問題，具有增加船體側(cè)面的強度與剛度,，同進也增加整個艇外形的美觀與動感的特點,；且避免了大平面彈性過大而剛度不足與外表單調(diào)給整個艇帶來的不足與劣勢,。

七、玻璃鋼的制作工藝是怎樣的,？

模具修整-涂脫模劑-涂膠衣樹脂-裁切玻璃織物-配膠-糊制-室溫固化-按切割線去毛-封邊-熟化-噴漆,。