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牛人制造不銹鋼噴射船(牛人制造不銹鋼噴射船視頻)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-10 09:27    點擊:150   編輯:admin

一,、不銹鋼船和鐵船哪個好,?

不銹鋼船耐腐蝕性很強,鐵船容易生銹,,還是不銹鋼船好

二,、玻璃鋼船制作和原料?

我就按3米長,,一米寬,,40CM高的來算吧,一體成形的,。材料你需要準(zhǔn)備的如下:

1.樹脂191A類型的,,(20公斤,單價是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤,,配套鈷水和固化劑各1公斤,,

2.玻璃纖維,,分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,(一共要氈就5-10公斤,,12元左右/公斤,,玻璃布10-20個平方吧,1.5元左右/公斤)

3.脫模蠟(一盒,,大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,,一袋大概20左右)

4.木方,,木板,鐵絲,,鐵釘(有空氣壓縮機(jī)和釘槍就用釘槍)剪刀一把,,砂紙從60-200目的準(zhǔn)備各10張,水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,,木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,,角向打磨機(jī)1把(就是電磨),磨機(jī)砂片幾片(進(jìn)口的十幾塊一片,,不容易炸片的,,安全點),

5.塑料瓢,,毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,,材料多少就自己計算著辦,

以上做法是按做一條船來算的,,所以沒有考慮模具樹脂,,都用191A的樹脂來做吧,具體做法是先設(shè)計船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型,,模型做成陰模,,船體部件做法一樣,也就是里面空的,,用滑石粉混合樹脂補縫,,用砂紙打磨平滑,因為這就是模具了,,做一條船就不用再翻制樹脂模型了,,之后就把這個當(dāng)船體的模具來用就行,有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,,脫模蠟多打幾遍,抹光滑之后---刷上膠衣樹脂,,干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,,做到3層氈2層布就夠結(jié)實牢固了,,然后把配件按同樣的方法做出來,用磨機(jī)打磨好邊合模用,,合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,,干后打磨好,噴上漆即可,,更詳細(xì)做法可以咨詢

三,、為什么不選擇不銹鋼制造船?

不銹鋼制造船成本大,。因為工藝比較復(fù)雜,,不銹鋼的切割、焊接等要求工藝水平高,,會增加造船成本,、延長造船周期,從根本導(dǎo)致船價過高,。另外,,現(xiàn)在的碳鋼材料對于一般的船舶而言已經(jīng)足夠用,對于生銹等問題,,只要處理得當(dāng),,完全可以滿足全壽命需要。

四,、造船用鋼板和不銹鋼哪個好,?

肯定是船用鋼好。

不銹鋼雖然很好,,但造船時也不會選擇它,,這是鋼板的性能所決定的,而如果船用的鋼板再加入不銹鋼的鉻鎳元素的話,,那么這鋼板才是真正的好鋼板,。

五、有沒有起重機(jī)可以吊起萬噸輪船,?

有的,,需要向起重機(jī)廠家定制,根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計,,如三峽工程的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,,重1500噸,必須由起重機(jī)把它吊裝到位,,維修時也需要起重機(jī)的,,還有造船工業(yè)也需要大型起重機(jī)的,30-50萬噸的船,,僅供參考

常用鋼絲繩品種如下:

1.磷化涂層鋼絲繩(中國專利),,鋼絲經(jīng)錳系,、鋅錳系磷化處理,鋼絲表面的耐磨性,、耐蝕性全面躍升,,不易磨損并不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高,是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍,,通過疲勞試驗可以驗證(親自做疲勞試驗最具可信性),,全面取代各類光面鋼絲繩,也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用(可通過鹽霧試驗檢驗或?qū)Ρ饶臀g能力),,使用壽命超長,,單位使用成本更低,質(zhì)量穩(wěn)定性更佳,。

2.鍍鋅鋼絲繩,包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,,一般熱鍍鋅鋅層厚,,電鍍鋅鋅層薄

3.不銹鋼絲繩,以304或316不銹鋼為主,,防腐蝕效果非常優(yōu)秀但是價格昂貴

4.涂塑鋼絲繩,,碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上,外層涂覆聚乙烯,、聚丙烯或尼龍

5.光面鋼絲繩,,使用壽命短,市場需求劇減,,將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰,。

6.海洋工程系泊用鋼絲繩

7.纜索鋼絲繩

大氣環(huán)境中使用的起重機(jī)械,優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩,,重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩,,海水中優(yōu)先海工鋼絲繩。采購時請注意,,在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱,,如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩,防范不法企業(yè)侵害自身合法權(quán)益,,另外,,專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標(biāo)注,質(zhì)保書應(yīng)有主要技術(shù)指標(biāo),,如磷化膜種類和膜重(磷化膜膜重大小,、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響),,僅供參考,。

六,、不銹鋼能沉到水里嗎?

不銹鋼是能沉到水里的,,金屬的分子成分要比水的分子成分重很多,,不銹鋼做為金屬材料,要是沒有對不銹鋼進(jìn)行加工,,只是一個不銹鋼的金屬塊,,放在水里一定能沉下去的,要是使用不銹鋼,,加工制作成的水上船只或其它浮體是不會沉下去的,。

七、玻璃船怎么做的,?

可以,。材料需要準(zhǔn)備的如下:

1.樹脂191A類型的,膠衣樹脂2公斤,,配套鈷水和固化劑各1公斤,;

2.玻璃纖維,分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,;

3.脫模蠟和原子灰,,滑石粉一袋;

4.木方,,木板,,鐵絲,鐵釘(有空氣壓縮機(jī)和釘槍就用釘槍)剪刀一把,,砂紙從60-200目的準(zhǔn)備各10張,,水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,,角向打磨機(jī)1把(就是電磨),,磨機(jī)砂片幾片;

5.塑料瓢,,毛刷1寸到3寸的各幾把,;

6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼;以上做法是按做一條船來算的,,所以沒有考慮模具樹脂,,都用191A的樹脂來做吧,具體做法是先設(shè)計船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型,,模型做成陰模,,船體部件做法一樣,也就是里面空的,,用滑石粉混合樹脂補縫,,用砂紙打磨平滑,,因為這就是模具了,做一條船就不用再翻制樹脂模型了,,之后就把這個當(dāng)船體的模具來用就行,,有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,,脫模蠟多打幾遍,,抹光滑之后---刷上膠衣樹脂,干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,,做到3層氈2層布就夠結(jié)實牢固了,,然后把配件按同樣的方法做出來,用磨機(jī)打磨好邊合模用,,合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,,干后打磨好,噴上漆即可,。

八,、不銹鋼快艇和鋁合金快艇的區(qū)別?

區(qū)別: 制作材料不同,,鋁合金材質(zhì)主要為鋁,配以少量錳等金屬,,不銹鋼材質(zhì)主要為鐵,。除了這個,它們還有其他方面的差異:

一,、價格方面,,鋁合金門相對較便宜,不銹鋼比較昂貴,。

二,、不銹鋼的硬度要比鋁合金的高。

三,、對于表面的處理情況,,鋁合金的比較豐富,包括電泳,、噴涂,、陽極氧化等。

四,、對于表面處理不好的鋁合金,,用久之后會出現(xiàn)斑點。

五,、不銹鋼的耐腐蝕程度會比較好,。

六,、不銹鋼不良廠商較多,主要在材料厚度,,成分等方面偷工減料,。