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雙人玻璃鋼腳踏船(玻璃鋼腳踏船多少錢)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-10 10:26    點(diǎn)擊:271   編輯:admin

一、腳踏船,,玻璃鋼的好還是塑料的好,?

腳踏船論使用壽命和質(zhì)量,還是玻璃鋼的腳踏船比塑料的使用周期長(zhǎng),。

二,、鐵船和玻璃鋼船的區(qū)別?

1.鐵船和玻璃鋼船的區(qū)別在于造船的材料不一樣,。

2.鐵船和玻璃鋼船由于生產(chǎn)的材料不同,,那么很多地方就有不一樣的。比如船體結(jié)構(gòu),,因?yàn)楦髯圆牧系牟煌?,那么造船的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,就會(huì)有所不同,,比如動(dòng)力系統(tǒng),,因?yàn)樵齑牧喜煌鑴?dòng)力系統(tǒng)也會(huì)不一樣,。

3.鐵船和玻璃鋼船當(dāng)然也會(huì)有相同的地方,。

三、玻璃鋼船好嗎,?有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢,?應(yīng)該怎么選?

玻璃鋼的優(yōu)點(diǎn)之一是輕質(zhì)高強(qiáng),, 玻璃鋼船優(yōu)點(diǎn)主要也是如此,, 對(duì)制造廠家來(lái)說(shuō), 可在模具上制作,,效率很高,,很適合大規(guī)模生產(chǎn),。

四、玻璃鋼船好還是牛筋塑料船好,?

1. 玻璃鋼船強(qiáng)度更高,,就是踩上去更踏實(shí)

2. 優(yōu)質(zhì)玻璃鋼使用年限長(zhǎng),但是對(duì)標(biāo)PE塑料船的玻璃鋼船由于門檻低一般都是小廠價(jià)生產(chǎn),,其使用年限長(zhǎng)短完全靠運(yùn)氣

3. PE船采用滾塑工藝,需大型設(shè)備,,因而入門成本高,,廠家實(shí)力更強(qiáng)

4. PE材質(zhì),俗稱牛津料,,本省具有極強(qiáng)的耐性,,非常抗曬和抗撞

5. PE材質(zhì),,相對(duì)比較軟,,密度也較小,所以踩上去會(huì)有不踏實(shí)感

綜合考慮,,如果是考慮便攜性,,抗撞耐用性,一定考慮PE船,,玻璃鋼船太容易碎了,,龍蝦養(yǎng)殖也應(yīng)該考慮PE船,方便拖著走,,如果你是要游艇,,考慮玻璃鋼船,如果你喜歡玻璃鋼,,一定買大廠家出品的,。

五、自制玻璃鋼船的步驟,?

先繪一張船體尺寸圖,,在依據(jù)尺寸切割每塊玻璃鋼船的每一塊,然后打膠裝船加固自然風(fēng)干即可,。

六,、玻璃鋼船單層和雙層優(yōu)缺點(diǎn)?

優(yōu)缺點(diǎn):

①能吸收高能量,,沖擊韌性好,,船舶不易因一般的碰撞、擠壓而損壞,。

②導(dǎo)熱系數(shù)低,,隔熱性好,。

③船體表面能達(dá)到鏡面光滑,色彩多樣,,特別是建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、款式多樣、外形美觀的游艇,。

④可設(shè)計(jì)性好,,能按船舶結(jié)構(gòu)各部位的不同要求,通過(guò)選材,、鋪層研究和結(jié)構(gòu)選型實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì),。

七、怎樣做玻璃鋼船,?

材料

1.樹(shù)脂191A類型的,,(20公斤,單價(jià)是13元左右/公斤)膠衣樹(shù)脂2公斤,,配套鈷水和固化劑各1公斤,,

2.玻璃纖維,分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,,(一共要?dú)志?-10公斤,,12元左右/公斤,玻璃布10-20個(gè)平方吧,,1.5元左右/公斤)

3.脫模蠟(一盒,,大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,,一袋大概20左右)

4.木方,,木板,鐵絲,,鐵釘(有空氣壓縮機(jī)和釘槍就用釘槍)剪刀一把,,砂紙從60-200目的準(zhǔn)備各10張,水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,,木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,,角向打磨機(jī)1把(就是電磨),,磨機(jī)砂片幾片(進(jìn)口的十幾塊一片,,不容易炸片的,安全點(diǎn)),,

5.塑料瓢,,毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,材料多少就自己計(jì)算著辦, 以上做法是按做一條船來(lái)算的,,所以沒(méi)有考慮模具樹(shù)脂,,都用191A的樹(shù)脂來(lái)做吧,具體做法是先設(shè)計(jì)船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型,,模型做成陰模,,船體部件做法一樣,也就是里面空的,,用滑石粉混合樹(shù)脂補(bǔ)縫,,用砂紙打磨平滑,因?yàn)檫@就是模具了,,做一條船就不用再翻制樹(shù)脂模型了,,之后就把這個(gè)當(dāng)船體的模具來(lái)用就行,有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,脫模蠟多打幾遍,,抹光滑之后---刷上膠衣樹(shù)脂,,干后鋪上纖維氈并刷上樹(shù)脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹(shù)脂,做到3層氈2層布就夠結(jié)實(shí)牢固了,,然后把配件按同樣的方法做出來(lái),,用磨機(jī)打磨好邊合模用,合模用纖維切碎混合滑石粉和樹(shù)脂,,干后打磨好,,噴上漆即可。

八,、玻璃鋼船一般做幾層,?

玻璃鋼船一般做3層

1、消防水池玻璃鋼內(nèi)襯一般至少2層,,多者不限,。2、玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FiberglassReinforcedPlastics,,簡(jiǎn)稱FRP),。它是以玻璃纖維及其制品(玻璃纖維布、帶,、氈,、紗等)作為增強(qiáng)材料,,以合成樹(shù)脂作基體材料的一種復(fù)合材料,。根據(jù)使用的基體樹(shù)脂材料的不同,可分為環(huán)氧樹(shù)脂玻璃鋼,、不飽和聚酯樹(shù)脂玻璃鋼,、酚醛樹(shù)脂玻璃鋼,、呋喃樹(shù)脂玻璃鋼、乙烯基酯樹(shù)脂玻璃鋼等等,。環(huán)氧樹(shù)脂玻璃鋼防腐防水內(nèi)襯就是用環(huán)氧樹(shù)脂和玻璃纖維布復(fù)合貼襯在水池內(nèi)壁的一種防腐防水材料,。