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一,、不銹鋼船制造全過程？

一、壓延,、退火

將工件加熱到預(yù)定溫度,，保溫一定的時間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝。退火的目的在于：

①改善或消除鋼鐵在鑄造,、鍛壓,、軋制和焊接過程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力，防止工件變形,、開裂,。

②軟化工件以便進行切削加工。

③細化晶粒,，改善組織以提高工件的機械性能。④為最終熱處理和制管作好組織準備

二,、分條

不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷,，剪裁成相應(yīng)的寬度，從而進行進一步的深加工和制管,，分條的過程需注意分條刀對板卷的刮傷,，分條的寬度和誤差，另外分條關(guān)系到制管工藝,，分條的披風(fēng)和毛刺對于制管工藝至關(guān)重要,。

三、焊接

不銹鋼管最重要的一道工藝,，不銹鋼主要采用氬弧焊接和等離子焊接,，氬弧焊接保護氣體是純氬氣，主要焊接3mm以下的不銹鋼管,，等離子焊接有著較強的穿透力,，主要焊接5-8mm的不銹鋼管。

四,、焊道打磨

不銹鋼管焊接的過程中,，需要對外表的焊道就行相應(yīng)的拋光和水冷卻處理，對于焊道先進行水冷卻后,，直接用水磨機打磨焊道至平整,，一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機，進行焊道的打磨和修整,。

五,、整形

不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產(chǎn)，所有的方管和矩形管,，最初都是由圓管而來,，通過生產(chǎn)周長相同的圓管然后再擠壓成相應(yīng)的方管和矩形管，最后用模具整形和調(diào)直。

六,、切割

不銹鋼管制作切割的工藝相對粗糙,，大部分都是用砂輪片切割，切割后會產(chǎn)生披風(fēng),，需再進一步修整,；另外以一種是帶鋸切割，準確度相對較好,，也存在披風(fēng)熱處理對于特殊用途的管子,，需進行光亮熱處理，使管子的延展性能達到更高的水平,。

七,、拋光

通常的制品管和裝飾管對于表面的處理有幾種工藝，拋光,，分為400#,，600#，800#,，而拉砂則分為圓砂和直砂,，有180#，240#,，400#,，600#，800#,，分別適用于不同層次客戶的需求,。

八、檢驗

檢驗,，主要檢查管子的外徑和厚度是否達標,，表面處理是否達標，焊接的工藝是否達標

二,、不銹鋼圖紙怎么看懂,？

不銹鋼圖紙和一般圖紙沒有什么區(qū)別，只要在材料明細里表明材料的材質(zhì)就可以,，

三,、為什么不選擇不銹鋼制造船？

我談?wù)劚锥?

第一,，造船成本太高,，回報期太短。

第二,，不銹鋼加工難度高于普通鋼板,。非易損難修理的部件一般不用不銹鋼,。

第三，設(shè)備使用年限,，一般最大32年,，到期后拆除費時費力。

第四,，后期維修更換時難度大

四,、不銹鋼快艇和鋁合金快艇的區(qū)別？

區(qū)別： 制作材料不同,，鋁合金材質(zhì)主要為鋁,，配以少量錳等金屬，不銹鋼材質(zhì)主要為鐵,。除了這個,，它們還有其他方面的差異：

一、價格方面,，鋁合金門相對較便宜,，不銹鋼比較昂貴。

二,、不銹鋼的硬度要比鋁合金的高。

三,、對于表面的處理情況,，鋁合金的比較豐富，包括電泳,、噴涂,、陽極氧化等。

四,、對于表面處理不好的鋁合金,，用久之后會出現(xiàn)斑點。

五,、不銹鋼的耐腐蝕程度會比較好,。

六、不銹鋼不良廠商較多,，主要在材料厚度,，成分等方面偷工減料。