午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、自學(xué)做玻璃鋼船全過(guò)程,？

先根據(jù)需要按1∶1的比例縮放,，繪制船模船體的三視圖,。

2、根據(jù)船體側(cè)面圖用筆和復(fù)寫紙?jiān)谌龏A板上復(fù)印出船體的中縱剖面型線,，用鋼絲鋸鋸出船體中縱剖面的形狀并修銼平整,。再根據(jù)船體橫剖面圖在三夾板上復(fù)印幾塊船體橫剖面的型線（只需半邊），鋸出各橫剖面的凹面形狀,，修整后在每塊板上寫好站號(hào),。

3、找兩塊泡沫塑料,，按照船體的長(zhǎng)度和半邊寬鋸下,，船體的高度則要多放一點(diǎn)尺寸（約20毫米）。然后將泡沫塑料塊用AB膠膠合在中縱剖面三夾板的兩邊,，并在上面畫出各橫剖面的位置線,，再用刀、木銼修削,。

4,、削出船體的側(cè)面形狀。邊削邊用橫剖面卡板測(cè)量,，逐段削出船體的各橫剖面形狀,。把各橫剖面外形連起來(lái)修順，一個(gè)泡沫塑料船體就呈現(xiàn)出來(lái)了,。接下來(lái)再把船體倒扣固定在船臺(tái)木板上,。

5、準(zhǔn)備兩塊零點(diǎn)一毫米厚的斜紋玻璃布,，大小可以覆蓋整個(gè)船體并稍放點(diǎn)余量,；再準(zhǔn)備兩塊同樣大小的零點(diǎn)四毫米的斜紋玻璃布。玻璃布要放在電爐或煤氣灶上烘烤過(guò),，以去除玻璃布上殘留的蠟和油脂,。

6、找一把1英寸豬鬃漆刷和一個(gè)大口玻璃瓶,，用于調(diào)制環(huán)氧樹脂膠,。

7、把購(gòu)買來(lái)的環(huán)氧樹脂和固化劑按比例在大口玻璃瓶里調(diào)勻,。

8,、把一塊零點(diǎn)四毫米厚的玻璃布覆蓋在泡沫塑料船體上，用豬鬃刷子蘸一些調(diào)好的環(huán)氧樹脂膠涂抹在玻璃布上,，再用刷子在玻璃布上不斷啄擊,，使膠水滲透進(jìn)玻璃布里。

9,、再敷上另一塊零點(diǎn)四毫米厚的玻璃布,，同樣涂抹,、啄擊，基本固定后,，最后再用同樣方法敷貼一塊零點(diǎn)一毫米厚的玻璃布。

10,、挖去船體里面的泡沫塑料,，用粗鐵砂皮砂去船體里面殘留的泡沫塑料，再在毛糙的船體內(nèi)表面敷上一塊零點(diǎn)一毫米厚的玻璃布,。

11,、在玻璃鋼船體里膠上幾塊肋骨板，這樣船體就不會(huì)變形了,。在玻璃鋼毛坯船體上畫上船體舷邊形狀,，用鋼鋸鋸下毛邊。

12,、用汽車膩?zhàn)釉诖w外面嵌刮上一層,。膩?zhàn)庸袒笥描F砂皮砂一遍，看看有沒有再需要嵌刮膩?zhàn)拥牡胤?，如果有,，再砂、再刮,，反?fù)多次后最后再用中,、細(xì)粒度水砂紙蘸水砂光。之后,，最好在船體上噴一層漆,，這樣就更能看出船體上的不平之處，可再加以修整,。

二,、玻璃鋼船制作和原料？

我就按3米長(zhǎng),，一米寬,，40CM高的來(lái)算吧，一體成形的,。材料你需要準(zhǔn)備的如下：

1.樹脂191A類型的,，（20公斤，單價(jià)是13元左右/公斤）膠衣樹脂2公斤,，配套鈷水和固化劑各1公斤,，

2.玻璃纖維，分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,，（一共要?dú)志?-10公斤,，12元左右/公斤,，玻璃布10-20個(gè)平方吧，1.5元左右/公斤）

3.脫模蠟（一盒,，大概50塊左右）和原子灰（40左右一桶2.5公斤重）,，滑石粉一袋（1000目以上的，一袋大概20左右）

4.木方,，木板,，鐵絲，鐵釘（有空氣壓縮機(jī)和釘槍就用釘槍）剪刀一把,，砂紙從60-200目的準(zhǔn)備各10張,，水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張，木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,，角向打磨機(jī)1把（就是電磨）,，磨機(jī)砂片幾片（進(jìn)口的十幾塊一片，不容易炸片的,，安全點(diǎn)）,，

5.塑料瓢，毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,，材料多少就自己計(jì)算著辦,，

以上做法是按做一條船來(lái)算的，所以沒有考慮模具樹脂,，都用191A的樹脂來(lái)做吧,，具體做法是先設(shè)計(jì)船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型，模型做成陰模,，船體部件做法一樣,，也就是里面空的，用滑石粉混合樹脂補(bǔ)縫,，用砂紙打磨平滑,，因?yàn)檫@就是模具了，做一條船就不用再翻制樹脂模型了,，之后就把這個(gè)當(dāng)船體的模具來(lái)用就行,，有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸，打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,，脫模蠟多打幾遍,，抹光滑之后---刷上膠衣樹脂，干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,，做到3層氈2層布就夠結(jié)實(shí)牢固了,，然后把配件按同樣的方法做出來(lái)，用磨機(jī)打磨好邊合模用,，合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,，干后打磨好,，噴上漆即可，更詳細(xì)做法可以咨詢

三,、不銹鋼造的船耐用,，還是玻璃鋼造的船耐用？

不銹鋼造的船耐用,。

各有特點(diǎn),，不銹鋼結(jié)實(shí)，玻璃度鋼重量輕,，如知果不碰撞的話，玻璃鋼好,。

一般來(lái)說(shuō),，玻璃鋼耐用和耐熱性不如金屬材質(zhì)的，但也有許多個(gè)例：如玻璃鋼能耐氫氟酸,，但不銹鋼不行（氫氟酸既能破壞不銹鋼表面的鈍化膜又能防止鈍化膜的形成,，因而，除室溫下的無(wú)水氫氟酸和濃度很低的氫氟酸外,，不銹鋼不能耐氫氟酸的腐蝕）,。

四、玻璃鋼快艇單層好還是雙層,？

當(dāng)然雙層好,，層數(shù)越多月堅(jiān)固。

層比較結(jié)實(shí),。玻璃鋼船一般做3層

玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FiberglassReinforcedPlastics,，簡(jiǎn)稱FRP）。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃纖維布,、帶,、氈、紗等）作為增強(qiáng)材料,，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料,。根據(jù)使用的基體樹脂材料的不同，可分為環(huán)氧樹脂玻璃鋼,、不飽和聚酯樹脂玻璃鋼,、酚醛樹脂玻璃鋼、呋喃樹脂玻璃鋼,、乙烯基酯樹脂玻璃鋼等等,。環(huán)氧樹脂玻璃鋼防腐防水內(nèi)襯就是用環(huán)氧樹脂和玻璃纖維布復(fù)合貼襯在水池內(nèi)壁的一種防腐防水材料。

五,、做玻璃鋼小魚船,，哪位大蝦開以教我,？

玻璃鋼小船雖小技術(shù)含量較高，它涉及手糊工藝,，發(fā)泡工藝,，力學(xué)等，沒有這些精湛的技能,，船到水中漏水.側(cè)翻是不可避免的,，生命難保。

六,、不銹鋼船制造全過(guò)程,？

一、壓延,、退火

將工件加熱到預(yù)定溫度,，保溫一定的時(shí)間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝。退火的目的在于：

①改善或消除鋼鐵在鑄造,、鍛壓,、軋制和焊接過(guò)程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力，防止工件變形,、開裂,。

②軟化工件以便進(jìn)行切削加工。

③細(xì)化晶粒,，改善組織以提高工件的機(jī)械性能,。④為最終熱處理和制管作好組織準(zhǔn)備

二、分條

不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷,，剪裁成相應(yīng)的寬度,，從而進(jìn)行進(jìn)一步的深加工和制管，分條的過(guò)程需注意分條刀對(duì)板卷的刮傷,，分條的寬度和誤差,，另外分條關(guān)系到制管工藝，分條的披風(fēng)和毛刺對(duì)于制管工藝至關(guān)重要,。

三,、焊接

不銹鋼管最重要的一道工藝，不銹鋼主要采用氬弧焊接和等離子焊接,，氬弧焊接保護(hù)氣體是純氬氣,，主要焊接3mm以下的不銹鋼管，等離子焊接有著較強(qiáng)的穿透力,，主要焊接5-8mm的不銹鋼管,。

四、焊道打磨

不銹鋼管焊接的過(guò)程中，需要對(duì)外表的焊道就行相應(yīng)的拋光和水冷卻處理,，對(duì)于焊道先進(jìn)行水冷卻后,，直接用水磨機(jī)打磨焊道至平整，一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機(jī),，進(jìn)行焊道的打磨和修整,。

五、整形

不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產(chǎn),，所有的方管和矩形管,，最初都是由圓管而來(lái)，通過(guò)生產(chǎn)周長(zhǎng)相同的圓管然后再擠壓成相應(yīng)的方管和矩形管,，最后用模具整形和調(diào)直,。

六、切割

不銹鋼管制作切割的工藝相對(duì)粗糙,，大部分都是用砂輪片切割,，切割后會(huì)產(chǎn)生披風(fēng)，需再進(jìn)一步修整,；另外以一種是帶鋸切割,，準(zhǔn)確度相對(duì)較好,，也存在披風(fēng)熱處理對(duì)于特殊用途的管子,，需進(jìn)行光亮熱處理，使管子的延展性能達(dá)到更高的水平,。

七,、拋光

通常的制品管和裝飾管對(duì)于表面的處理有幾種工藝，拋光,，分為400#,，600#，800#,，而拉砂則分為圓砂和直砂,，有180#，240#,，400#,，600#，800#,，分別適用于不同層次客戶的需求,。

八、檢驗(yàn)

檢驗(yàn),，主要檢查管子的外徑和厚度是否達(dá)標(biāo),，表面處理是否達(dá)標(biāo)，焊接的工藝是否達(dá)標(biāo)

七、玻璃鋼船有多硬,？

玻璃鋼船的硬度很好,，因?yàn)椴Ａт摷扔袖摰膹?qiáng)度，也有玻璃成分耐腐蝕的性能,，所以玻璃鋼船既能承受一定的拉力,，又可承受一定的彎曲度，還能防止一定程度的碰撞

玻璃鋼具有密度小,、比強(qiáng)度大,、易成型、表面光滑,、吸水性小,、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐海水腐蝕,、不被蟲蛀,、易于保養(yǎng)和維修等優(yōu)點(diǎn)，用于建造漁船可減少船體自重20%一30%,，提高漁船裝載量,，減少阻力，提高航速,，節(jié)省燃料,，提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還有利于魚品保鮮,，易于批量生產(chǎn),，維修費(fèi)用低，壽命長(zhǎng),。

八,、玻璃船怎么做的？

玻璃船制作流程

1.船骨制作的步驟,，用發(fā)泡材料制作肋骨以及龍骨,，提供一支承架，將肋骨以及龍骨固定于支承架上,，且使龍骨搭接于肋骨上以形成一搭接船骨,；

2.船骨補(bǔ)強(qiáng)的步驟，在該搭接船骨上涂覆粘合劑,，而后由玻璃纖維布包覆該搭接船骨,，而后固化；

3.船體表面糊制的步驟,，移除支承架,，后在該固化的搭接船骨內(nèi)、外表面鋪設(shè)多層玻璃纖維布，以形成船體的內(nèi)外表面,。

目前的技術(shù)中,，結(jié)合強(qiáng)度、自重以及浮力特點(diǎn),，多采用木質(zhì)的板材作為龍骨或肋骨的材料,。但是，這種木質(zhì)骨架存在以下缺點(diǎn)：吸收水分表面發(fā)霉,，進(jìn)而腐爛,，導(dǎo)致在使用過(guò)程中隨時(shí)間而不斷降低；船舶骨架仍具有較大的自重,，其導(dǎo)致船身自重過(guò)大,。

九、為什么不選擇不銹鋼制造船,？

不銹鋼制造船成本大,。因?yàn)楣に嚤容^復(fù)雜，不銹鋼的切割,、焊接等要求工藝水平高,，會(huì)增加造船成本、延長(zhǎng)造船周期,，從根本導(dǎo)致船價(jià)過(guò)高,。另外，現(xiàn)在的碳鋼材料對(duì)于一般的船舶而言已經(jīng)足夠用,，對(duì)于生銹等問題,，只要處理得當(dāng),，完全可以滿足全壽命需要,。