一,、不銹鋼船制造全過程,?一、壓延,、退火 將工件加熱到預定溫度,,保溫一定的時間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝。退火的目的在于: ①改善或消除鋼鐵在鑄造,、鍛壓,、軋制和焊接過程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應力,防止工件變形,、開裂,。 ②軟化工件以便進行切削加工。 ③細化晶粒,,改善組織以提高工件的機械性能。④為最終熱處理和制管作好組織準備 二,、分條 不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷,,剪裁成相應的寬度,從而進行進一步的深加工和制管,,分條的過程需注意分條刀對板卷的刮傷,,分條的寬度和誤差,另外分條關系到制管工藝,分條的披風和毛刺對于制管工藝至關重要,。 三,、焊接 不銹鋼管最重要的一道工藝,不銹鋼主要采用氬弧焊接和等離子焊接,,氬弧焊接保護氣體是純氬氣,,主要焊接3mm以下的不銹鋼管,等離子焊接有著較強的穿透力,,主要焊接5-8mm的不銹鋼管,。 四、焊道打磨 不銹鋼管焊接的過程中,,需要對外表的焊道就行相應的拋光和水冷卻處理,,對于焊道先進行水冷卻后,直接用水磨機打磨焊道至平整,,一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機,,進行焊道的打磨和修整。 五,、整形 不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產,,所有的方管和矩形管,最初都是由圓管而來,,通過生產周長相同的圓管然后再擠壓成相應的方管和矩形管,,最后用模具整形和調直。 六,、切割 不銹鋼管制作切割的工藝相對粗糙,,大部分都是用砂輪片切割,切割后會產生披風,,需再進一步修整,;另外以一種是帶鋸切割,,準確度相對較好,,也存在披風熱處理對于特殊用途的管子,需進行光亮熱處理,,使管子的延展性能達到更高的水平,。 七、拋光 通常的制品管和裝飾管對于表面的處理有幾種工藝,,拋光,,分為400#,600#,,800#,,而拉砂則分為圓砂和直砂,,有180#,240#,,400#,,600#,800#,,分別適用于不同層次客戶的需求,。 八、檢驗 檢驗,,主要檢查管子的外徑和厚度是否達標,,表面處理是否達標,焊接的工藝是否達標 二,、不銹鋼船和鐵船哪個好,?不銹鋼船耐腐蝕性很強,鐵船容易生銹,,還是不銹鋼船好 三,、為什么不選擇不銹鋼制造船?不銹鋼制造船成本大,。因為工藝比較復雜,,不銹鋼的切割、焊接等要求工藝水平高,,會增加造船成本,、延長造船周期,從根本導致船價過高,。另外,,現(xiàn)在的碳鋼材料對于一般的船舶而言已經(jīng)足夠用,對于生銹等問題,,只要處理得當,,完全可以滿足全壽命需要。 四,、不銹鋼板造船可以嗎電焊徑的起碰嗎,?不銹鋼板造船可以,電焊經(jīng)得起碰撞,。但從經(jīng)濟技術諸方面對比之后的結果,,可能用不銹鋼板造船是不合適的。 五,、3500噸不銹鋼化學品船建造要多久,?麻雀雖小,五臟俱全,。 一般詳細設計半年,,生產設計半年,生產1.5年,。但是這個船還是很難造,如果是首制船,,需要考慮很多說不清楚的因素,。困難重重。六,、不銹鋼造的船耐用,,還是玻璃鋼造的船耐用?不銹鋼造的船耐用,。 各有特點,不銹鋼結實,,玻璃度鋼重量輕,,如知果不碰撞的話,玻璃鋼好,。 一般來說,,玻璃鋼耐用和耐熱性不如金屬材質的,,但也有許多個例:如玻璃鋼能耐氫氟酸,,但不銹鋼不行(氫氟酸既能破壞不銹鋼表面的鈍化膜又能防止鈍化膜的形成,,因而,,除室溫下的無水氫氟酸和濃度很低的氫氟酸外,不銹鋼不能耐氫氟酸的腐蝕),。 七,、不銹鋼快艇和鋁合金快艇的區(qū)別?區(qū)別: 制作材料不同,,鋁合金材質主要為鋁,,配以少量錳等金屬,不銹鋼材質主要為鐵,。除了這個,,它們還有其他方面的差異: 一、價格方面,,鋁合金門相對較便宜,,不銹鋼比較昂貴,。 二,、不銹鋼的硬度要比鋁合金的高,。 三、對于表面的處理情況,,鋁合金的比較豐富,,包括電泳、噴涂,、陽極氧化等,。 四、對于表面處理不好的鋁合金,,用久之后會出現(xiàn)斑點,。 五、不銹鋼的耐腐蝕程度會比較好,。 六,、不銹鋼不良廠商較多,主要在材料厚度,,成分等方面偷工減料,。 八、不銹鋼船和鋁合金船哪種好,?由于重量輕強度高,,所以鋁合金的船好 |
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