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一,、飛機(jī)上哪些地方用玻璃纖維,？

全玻璃纖維復(fù)合材料輕型飛機(jī)，主要用于飛機(jī)窗戶,。通航集團(tuán)CG231固定翼飛機(jī),，是國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全玻璃纖維復(fù)合材料輕型飛機(jī)，也是首次亮相西洽會,。

高強(qiáng)玻璃纖維是本世紀(jì)六十年代初期伴隨著國防,、航空、航天技術(shù)的需要研制開發(fā)起來的高性能玻璃鋼的增強(qiáng)基材,。在我國,南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院廣大科技人員經(jīng)過二十多年的系統(tǒng)研究,目前已建立起一條年產(chǎn)30噸的中間試驗(yàn)生產(chǎn)線,并于1990年6月通過國家建材局部級鑒定,。

二、玻璃鋼防水能用幾年,？

十年

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料,。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高,，比鋼材輕得多,。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量,。登上月球的宇航員們 ,，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的,。

玻璃鋼加工容易,，不銹不爛，不需油漆,。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇,、救生艇、游艇,，以及汽車制造業(yè)等,，節(jié)約了不少鋼材,。

由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛,，因此它的市場開發(fā)前景十分廣闊,。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，世界各國開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達(dá)4萬種左右,。

三,、玻璃鋼山地車容易斷架嗎？

玻璃鋼自行車容易斷架的原因可能是使用了不合格產(chǎn)品,，剛性差導(dǎo)致,。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼,。玻璃鋼硬度高,，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道,，可減輕飛機(jī)的重量,。

四、飛機(jī)的外殼是用什么金屬造的,？

低速飛機(jī)主要是用硬鋁合金,因?yàn)樗亓枯p,對耐受溫度的要求不高,高速飛機(jī)和火箭要承受很大的氣動磨擦產(chǎn)生的高溫,所以大量采用輕便,高強(qiáng)度且耐高溫的鈦鋰合金等才料做外殼,但是鈦合金十分昂貴,大大曾加了制造成本,現(xiàn)在航空發(fā)達(dá)國家越來越多地用輕便,堅(jiān)固強(qiáng)度高的碳纖維復(fù)合才料,玻璃鋼,甚至特種塑料來制飛機(jī)外殼,但是由于不耐高溫,只能用在氣動加熱最小的部位或低速飛機(jī),在直升機(jī)上現(xiàn)在已大量采用非金屬才料做外殼.

五,、玻璃鋼材料易碎嗎？

玻璃鋼材料是否易碎是相對的,。玻璃鋼材料與鋼材相比屬于易碎產(chǎn)品,，但和木材相比則是不易碎的。

因?yàn)?，玻璃鋼材料的彈性模量比木材大兩倍,。而和比鋼材相比（E=2.1E5）小10倍。

因此,，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足,，易碎。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料,。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼,。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多,。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道,，可減輕飛機(jī)的重量。