午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、不銹鋼快艇和鋁合金快艇的區(qū)別？

區(qū)別： 制作材料不同,，鋁合金材質(zhì)主要為鋁,，配以少量錳等金屬，不銹鋼材質(zhì)主要為鐵,。除了這個,，它們還有其他方面的差異：

一、價格方面,，鋁合金門相對較便宜,，不銹鋼比較昂貴。

二,、不銹鋼的硬度要比鋁合金的高,。

三、對于表面的處理情況,，鋁合金的比較豐富,，包括電泳,、噴涂、陽極氧化等,。

四,、對于表面處理不好的鋁合金，用久之后會出現(xiàn)斑點,。

五,、不銹鋼的耐腐蝕程度會比較好。

六,、不銹鋼不良廠商較多,，主要在材料厚度，成分等方面偷工減料,。

二,、不銹鋼船制造全過程？

一,、壓延,、退火

將工件加熱到預定溫度，保溫一定的時間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝,。退火的目的在于：

①改善或消除鋼鐵在鑄造,、鍛壓、軋制和焊接過程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應力,，防止工件變形,、開裂。

②軟化工件以便進行切削加工,。

③細化晶粒,，改善組織以提高工件的機械性能。④為最終熱處理和制管作好組織準備

二,、分條

不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷,，剪裁成相應的寬度，從而進行進一步的深加工和制管,，分條的過程需注意分條刀對板卷的刮傷,，分條的寬度和誤差，另外分條關(guān)系到制管工藝,，分條的披風和毛刺對于制管工藝至關(guān)重要,。

三、焊接

不銹鋼管最重要的一道工藝,，不銹鋼主要采用氬弧焊接和等離子焊接,，氬弧焊接保護氣體是純氬氣，主要焊接3mm以下的不銹鋼管,，等離子焊接有著較強的穿透力,，主要焊接5-8mm的不銹鋼管,。

四、焊道打磨

不銹鋼管焊接的過程中,，需要對外表的焊道就行相應的拋光和水冷卻處理,，對于焊道先進行水冷卻后，直接用水磨機打磨焊道至平整,，一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機,，進行焊道的打磨和修整。

五,、整形

不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產(chǎn),，所有的方管和矩形管，最初都是由圓管而來,，通過生產(chǎn)周長相同的圓管然后再擠壓成相應的方管和矩形管,，最后用模具整形和調(diào)直。

六,、切割

不銹鋼管制作切割的工藝相對粗糙,，大部分都是用砂輪片切割，切割后會產(chǎn)生披風,，需再進一步修整,；另外以一種是帶鋸切割，準確度相對較好,，也存在披風熱處理對于特殊用途的管子,，需進行光亮熱處理，使管子的延展性能達到更高的水平,。

七,、拋光

通常的制品管和裝飾管對于表面的處理有幾種工藝，拋光,，分為400#，600#,，800#,，而拉砂則分為圓砂和直砂，有180#,，240#,，400#，600#,，800#,，分別適用于不同層次客戶的需求。

八,、檢驗

檢驗,，主要檢查管子的外徑和厚度是否達標,，表面處理是否達標，焊接的工藝是否達標

三,、北海哪里有賣二手船的,？

北海漁民很多，特別是僑港,，我們干吊車的,，經(jīng)常拉船，轉(zhuǎn)運地方,，或者吊上岸保養(yǎng),，有有認識老板賣二手船的，二手船機頭也有,，羅馬廣場旁邊有個賣二手船的,，快艇，船都有,。二手船機頭在云南路,，德邦物流旁邊有個鋪面。需要這方面的可以直接過去了解一下,。

四,、二手大船需要多少錢？

想花1200買很難 即使你買到 也得花錢修 那就是個無底洞了 齊市好點的大船 屬王野和大陽了 都得3500以上 一般牌子的也就2000多 選車的時候 第一 看有沒有證件（黑車超便宜）

五,、怎么購買二手船,？

1 驗船

驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料，認為該船比較接近自己的需求時作出的關(guān)鍵決定,。

首先,，買家應盡力收集該船的相關(guān)資料，越多越好,，然后對這些資料進行仔細研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應的情況。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點,。

其次,，買家應該確定合適的驗船人選。業(yè)務(wù)精良的高級驗船師當然是最佳的人選,，不過費用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲，甚至是準備從國外的賣家手中購買該船,，雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船。

再次,，驗船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點情況進行檢驗,。在檢驗過程中,，檢驗人員應該仔細觀察，多加詢問,，勤于記錄和拍照,、錄像等，然后作成檢驗報告提交給買家,。最后,，買家對于驗船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析，作出購買與否以及還價多少的決定,。通常,，買家應在驗船后一周內(nèi)回復賣家。在航運市場良好的今天,，買家如果認為該船合適,，應不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同，并預付定金,。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,，買家通常會安排船長、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船,。

在上船之前，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風險責任文件,，文件通常會約定“在隨船期間,，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,，買家應盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容,，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容,。

　　隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,，以利接船后操控；進行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi),，賣方或其船員將應屬于買主的設(shè)備、備件,、物品等進行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級的缺陷等,。

在隨船的過程中，爭取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法,，還有賣方船東以前對船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應對船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款，約定交船前買方有權(quán)進行塢檢或水下檢驗,、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準確的掌握船況，合理安排接船后的營運和修理事宜,。

　　雙方如果約定在修船廠進行交接船,，買家就可以安排塢檢，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定,。

因此,，買家要注意該條款的約定。但賣家為交接船進行了大量的準備工作,，并以取消船舶營運為代價,，因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交，只會稍微影響船舶的價款,。

六,、不銹鋼造的船耐用，還是玻璃鋼造的船耐用,？

不銹鋼造的船耐用,。

各有特點，不銹鋼結(jié)實,，玻璃度鋼重量輕,，如知果不碰撞的話，玻璃鋼好,。

一般來說,，玻璃鋼耐用和耐熱性不如金屬材質(zhì)的，但也有許多個例：如玻璃鋼能耐氫氟酸,，但不銹鋼不行（氫氟酸既能破壞不銹鋼表面的鈍化膜又能防止鈍化膜的形成,，因而，除室溫下的無水氫氟酸和濃度很低的氫氟酸外,，不銹鋼不能耐氫氟酸的腐蝕）,。